Malapit ang Volvo at Toyota

Ang gumagawa ng kotse na Volvo ay gumawa ng hindi inaasahang pahayag na ikinaalarma ng buong mundo ng mga motorista. Ang pagpupulong ng mga makina ay sinuspinde. Sa kasamaang palad, hindi pa alam kung gaano katagal hihinto ang produksyon. Gayunpaman, ito ay kilala na ang mga ito ay magiging Belgian at Malaysian na mga pabrika ng kotse. Ang pagbabagong ito ay hindi pa makakaapekto sa Swedish at American enterprise na matatagpuan sa Gothenburg at Ridgeville, ayon sa pagkakabanggit. Patuloy silang nagtatrabaho sa ngayon. Ang mga pabrika ng European, British at Turkish ng tatak ng Toyota ay nagsara din.

Mga dahilan ng pagsasara

Bakit napakalaking pagsasara ng mga pabrika ng kotse ng iba't ibang mga tagagawa? Ang Toyota at Volvo ay ilan lamang sa isang mahabang listahan ng mga tagagawa ng kotse na nagsasagawa ng isang emergency na hakbang. Dahil sa katotohanan na ang coronavirus ay kumakalat sa buong mundo nang mabilis, sinuspinde ng mga negosyong ito ang kanilang mga conveyor.

Sa pamamagitan ng gayong mga aksyon, ipinakita ng automaker na pangunahing pinapahalagahan nila ang mga tao, at hindi ang kanilang sariling mga materyal na benepisyo. Gayunpaman, ang pandemya ng coronavirus ay hindi lamang ang dahilan para sa pagsasara ng planta ng Belgian ng Volvo sa Ghent. Ang pangalawang dahilan ay ang kakulangan ng manpower sa planta. Ang pag-uuri ng produksyon na ito ay ang XC40 at XC60 crossovers.

Bilang resulta ng impeksyon sa COVID-19, napilitang magsara ang iba pang mga sasakyan. Kabilang sa mga ito: BMW, Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Opel, Peugeot, Citroen, Renault, Ford, Volkswagen at iba pa.

Ayon sa data hanggang sa kasalukuyan, higit sa 210 sa buong mundo ang nahawahan ng SARS-CoV-000 virus, ang nagkumpirma ng insidente sa 2 katao. 8840 na nahawahan ang nakumpirma sa Ukraine. Sa kasamaang palad, 16 sa kanila ay nasawi.