Ang mga tropang RSI ay nakikipaglaban sa Anzio bridgehead
Kagamitan sa militar

Ang mga tropang RSI ay nakikipaglaban sa Anzio bridgehead

Ang mga tropang RSI ay nakikipaglaban sa Anzio bridgehead

Suporta para sa Italian 81mm mortar sa panahon ng sunog.

Noong Enero 22, 1944, sa Italya, malapit sa lungsod ng Anzio, sa likuran ng mga yunit ng Aleman, ang ika-XNUMX na American Corps (kasunod na sinusuportahan din ng mga tropang British) ay dumaong sa ilalim ng utos ni Heneral John Lucas. Ang kanilang layunin ay laktawan ang mga kuta ng Gustav Line, putulin ang mga tagapagtanggol nito mula sa natitirang hukbong Aleman sa Italya, at buksan ang daan patungo sa Roma sa lalong madaling panahon. Nasa harap nila ang mga bahagi ng German XNUMXth Parachute Corps ni Heneral Alfred Schlermm at ang LXXVI Panzer Corps ni General Trugott Erra. Ang mga Aleman sa paglaban sa mga kaalyado ay suportado ng kanilang mga kaalyado na Italyano mula sa Armed Forces of the Italian Social Republic.

Ang pagsuko ng Italya sa mga pwersang Anglo-Amerikano noong Setyembre 8, 1943 ay nagdulot ng agarang reaksyon mula sa Alemanya, na lumabag sa Pact of Steel na nag-uugnay sa kanila sa Italya at sinalakay ang mga tropang Italyano na nakatalaga sa timog France, Balkans, Greece at Italy mismo. Ang armadong pwersa ng Italya ay mabilis na nalulula at ang karamihan sa bansa ay nahulog sa ilalim ng pananakop ng Aleman. Ang hari, pamahalaan at karamihan sa maharlikang armada ay sumilong sa mga teritoryong sinakop ng mga kaalyado. Noong Setyembre 23, 1943, sa mga teritoryong kontrolado ng Alemanya, si Benito Mussolini, na pinalaya bilang isang resulta ng isang matapang na aksyon ng mga paratrooper ng Aleman, ay nagpahayag ng isang bagong estado - ang Italian Social Republic (Repubblica Sociale Italiana, RSI).

Bilang karagdagan sa mga puwersa ng lupa - Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - ang rehimeng Mussolini, na umaasa sa mga kaalyado ng Alemanya, ay nagtalaga ng isang yunit ng Waffen-SS upang lumaban sa panig ng Third Reich, kung saan dumaan ang humigit-kumulang 20 1944 katao. mga opisyal, non-commissioned na opisyal at sundalo (sa "peak form" noong Disyembre 15, ito ay may bilang na 1944 1 katao). Sa panahon ng paglikha nito, ang yunit ay tinawag na Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana), noong Marso 1 ito ay muling inayos sa 1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (9a Brigata d'Assalto), noong Hunyo sa 1st Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Legion, noong Setyembre ito ay 1945th SS Grenadier Brigade (Italian No. 29), at noong Marso 1 isang dibisyon ang nilikha sa ilalim ng pangalang 28th SS Grenadier Division (Italian No. 1943). Ang mga kumander nito ay: mula 28 Oktubre 6 SS-Brigadeführer Peter Hansen (sa pagitan ng 1943 Oktubre at 10 Disyembre 1944 na pinamunuan ni SS-Standartenführer Gustav Lombard), mula 20 Mayo 1944 SS-Oberführer Otto Jungkuntz at mula 10 Agosto XNUMX Konstantin SS -XNUMX Heldmann. Si Waffen Brigadeführer Pietro Manelli ay ang inspektor ng mga Italian unit ng Waffen-SS. Ang yunit na ito ay hindi kailanman gumana bilang isang compact formation. Ang Italian Legion ng SS, na nabuo mula sa Volunteer Legion ng Armed Militia (Milizia Armata), ay binubuo ng tatlong infantry regiment at XNUMX na independyenteng infantry battalion na nakatalaga sa iba't ibang lugar sa hilagang Italya.

Noong Oktubre 10, 1943, nilikha ang RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR). Ang Folgore Parachute Regiment (Reggimento Paracadutisti "Folgore") ay nasa ilalim din ng utos ng Agricultural Property Agency. Pagkalipas ng dalawang araw, bilang tugon sa tawag ng maalamat na Koronel Ernesto Botto, nagsimula ang pagbuo ng mga yunit ng aviation. Si Botto ay isang piloto ng militar hanggang sa kaibuturan, hindi siya tumigil sa paglipad kahit na naputol ang kanyang binti. Kaya naman nakuha niya ang pangalang "Iron Leg". Bilang karagdagan, kilala niya si Field Marshal Wolfram von Richthofen (kumander ng German Air Fleet 2), na nabighani sa kanyang karera at katapangan. Hindi nagtagal, 7 tao ang nagtipon para sa apela ng koronel sa iba't ibang paliparan. mga piloto at technician ng aviation. Bilang karagdagan kay Adriano Visconti, ang mga piloto ng manlalaban tulad nina Hugo Drago, Mario Bellagambi at Tito Falconi, pati na rin ang mga sikat na torpedo bombers gaya ni Marino Marini (iniligtas matapos pagbabarilin sa Mediterranean ng mga tripulante ng German U-boat na U-331 noong Pebrero 1942), Carlo Fagioni, Irnerio Bertuzzi at Ottone Sponza.

Sa inisyatiba ni Capt. Si Carlo Fagioni, isang squadron ng mga torpedo bombers ay nabuo sa Florence Airport, sa simula ay binubuo ng 3 Savoia-Marchetti SM.79 aircraft. Di-nagtagal, dinala siya sa Venice at nilagyan ng 12 makina ng parehong uri. Noong 1 Enero 1944, tatlong Gruppo Autonomo Aeroiluranti "Buscaglia" squadrons ang umabot sa kahandaang labanan. Ang yunit ay ipinangalan sa kumander ng 281st Squadron at kalaunan ay ang 132nd Bombardment Squadron, Major V. Carlo Emanuel Buscaglia. Noong Nobyembre 12, 1942, binaril siya ng isang manlalaban ng Spitfire sa labanan laban sa mga barkong Allied sa daungan ng Bougi sa Algiers, idineklara na patay at posthumously na iginawad ang Gold Medal na "For Valor". Bilang pag-alaala sa kanya, pinangalanan ng mga kasamahan ang bagong unit sa kanya1.

Ang RSI Navy (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) ay nilikha noong Setyembre 30, 1943. Ang mga Aleman ay hindi nagtiwala sa kanilang mga kaalyado, kaya karamihan sa mga barkong Italyano na kanilang nakuha (o lumubog, at pagkatapos ay itinaas at itinayong muli) ay pumasok sa serbisyo sa Kriegsmarine. bandila, kasama ang mga kumander ng Aleman - kahit na sa ilang bahagi ay mayroon pa ring mga Italyano na mandaragat (sa mga tripulante). Para sa kadahilanang ito, ilang mga yunit ang kasama sa MNR. Ang pinakamaraming barko ng RSI Navy ay mga torpedo boat (6 na malaki at 18 medium), bilang karagdagan, mayroon silang mga submarino (3 medium, 1 maliit at 14 maliit; sa huling 5 na pinatatakbo sa Black Sea), mga mangangaso ng submarino (6 -7 ), hindi bababa sa 1 minesweeper at ilang dosenang (isang dosenang?) mga pantulong na patrol boat. Ang huli ay nasa ilalim ng German Port Guard Flotillas (Hafenschutzflottille) sa Venice, Genoa at La Spezia. Marahil sa maikling panahon, nagkaroon din ng corvette ang MPR. Bilang karagdagan, ang "black fleet" (ang tinatawag na RSI fleet) ay namamahala sa mga posisyong anti-sasakyang panghimpapawid sa mga cruiser na ginagawa: Caio Mario sa Genoa, Vesuvio at Etna sa Trieste.

Magdagdag ng komento