Pagmamaneho ng kotse sa panahon ng bagyo. Ano ang dapat tandaan? Mag-ingat sa malakas na ulan
nilalaman
Sa panahon ng pagkulog at pagkidlat, maraming mga tsuper ang higit na natatakot sa kidlat, ngunit ang mga bagyo ay nagdaragdag din ng panganib ng pag-skid. Ang pag-ulan ay lalong mapanganib kapag ang tubig ay nakakatugon sa mga pollutant sa kalsada. Dapat ding maging maingat ang mga driver kapag nagmamaneho sa tahimik na tubig sa kalsada.
Ang Mayo ay itinuturing na simula ng panahon ng bagyo. Ang mga ito ay nauugnay sa maraming mga panganib para sa mga driver.
Mas mabuting huminto
Ang mga electric discharge sa pangkalahatan ay hindi nagbabanta sa mga taong nakakulong sa isang kotse, ngunit kung sakali sa panahon ng bagyo ay mas mahusay na ihinto ang kotse, kahit na sa gilid ng kalsada, at huwag hawakan ang mga bahagi ng metal. Sa katunayan, hindi lamang kidlat ang panganib sa panahon ng bagyo. Maaaring ibagsak ng malakas na hangin ang mga sanga ng puno sa kalsada at, sa ilang sitwasyon, matumba ang isang kotse sa track, sabi ng mga instruktor mula sa Renault's Safe Driving School.
Gayunpaman, dapat tandaan na kahit na ang pinakamalakas na bagyo ay hindi nagbibigay-katwiran sa paghinto sa isang lane sa isang motorway, na maaaring humantong sa isang banggaan. Sa isang espesyal na sitwasyon, kapag walang exit mula sa malapit na parking lot, maaari kang huminto sa emergency lane.
Tingnan din ang: Nakalimutang prototype mula sa FSO
Ang mga unang sandali ng ulan
Ang mabilis na pagbuhos ng ulan at ang mga kahihinatnan nito ay lalong mapanganib. Sa panahon ng mga bagyo, ang pag-ulan ay nangyayari nang biglaan, madalas pagkatapos ng mahabang panahon ng sikat ng araw. Sa ganitong sitwasyon, ang tubig-ulan ay humahalo sa mga dumi sa kalsada tulad ng mga nalalabi ng langis at grasa. Ito ay negatibong nakakaapekto sa mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong. Pagkaraan ng ilang oras, ang layer na ito ay nahuhugasan sa kalsada at ang grip ay bumubuti sa isang tiyak na lawak, kahit na ang ibabaw ay basa pa rin.
Kailangan ng mahabang distansya
Binabawasan din ng malakas na ulan ang visibility, na dapat mag-udyok sa atin na pabagalin at dagdagan ang ating distansya mula sa ibang mga gumagamit ng kalsada. Isasaalang-alang namin ang tumaas na distansya ng pagpepreno at maingat na susubaybayan ang kalsada upang makatugon nang mabilis hangga't maaari sa pag-uugali ng mga driver sa unahan.
taksil na puddles
Kahit na lumipas na ang bagyo, dapat mag-ingat ang mga driver na huwag hayaang tumila ang tubig sa kalsada. Kung nagmamaneho tayo sa puddle nang napakabilis, maaari tayong mag-skid at mawalan ng kontrol sa kotse. Bilang karagdagan, madalas na itinatago ng tubig ang nasirang ibabaw. Ang pagmamaneho sa isang malalim na butas ay maaaring makapinsala sa iyong sasakyan. Kapag nagmamaneho sa napakalalim na puddles, may karagdagang panganib na bahain ang makina at mga yunit, at, dahil dito, malubhang pinsala. Kahit na para sa kadahilanang ito, kapag nakita namin ang isang kahabaan ng kalsada sa aming harapan na ganap na binaha ng tubig, mas ligtas na bumalik at maghanap ng ibang paraan, sabi ni Adam Knetowski, direktor ng ligtas na paaralan sa pagmamaneho ng Renault.
Tingnan din: Ito ang hitsura ng bagong Jeep Compass
