Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagmamaneho ng mga motorsiklo

Narinig mo na ba ang isang motorsiklo na may likurang gulong? Tinawag din ang likurang gulong sa isang motorsiklo, ang trick na ito ay madalas na ginanap ng mga bihasang biker. Ito ay isang napaka-mapanganib na ehersisyo na maaaring humantong sa pagkasira kung hindi mo makontrol ang iyong motorsiklo. 

Lahat ng mga batang biker ay nangangarap na maisagawa ang aksyon na ito. Upang makamit ito, mahalagang makinig sa mabuting payo. Ano ang motorsiklo sa likurang gulong? 

Ano ang sinasabi ng road code tungkol sa aksyong ito? Paano gumawa ng motorsiklo na may likurang gulong? Mahahanap mo ang lahat ng impormasyon tungkol sa likurang gulong sa artikulong ito. 

Ano ang motorsiklo sa likurang gulong?

Ang Willie ay isang trick o trick na binubuo ng sumakay lamang sa likurang gulong ng kotse... Ang acrobatic figure na ito ay ginaganap sa napakalakas na mga motorsiklo. Ang ekspresyon ay nagmula sa salitang Ingles na "wheel", na nangangahulugang gulong. Upang sumakay sa likurang gulong, dapat mong itaas ang harap ng motorsiklo at pagkatapos ay ipagpatuloy ang pagmamaneho sa likurang gulong lamang. Ang ehersisyo na ito ay nangangailangan sa iyo upang mapanatili ang isang pare-pareho ang bilis sa buong pagsakay upang mapanatili ang balanse. 

Ang pagbabago ng mga gears ay maaaring humantong sa pagkawala ng balanse at pinsala. Ito ang dahilan kung bakit ang talon na ito ay hindi inirerekomenda para sa mga nagsisimulana hindi pa nakakapag-master ng manibela.

Ang mga nakaranasang nagmamaneho ay may kakayahang magsagawa ng iba pang mga trick, kahit na nasa likurang gulong lamang. Maaari silang, halimbawa, gumawa ng isang albatross na gumulong sa likurang gulong na pinalawig ang parehong mga binti. Mayroon din kaming Amazon na nagpapahintulot sa biker na maglagay ng dalawang paa sa parehong gilid habang nakasakay sa likurang gulong. Ang lahat ay nakasalalay sa masayang imahinasyon ng biker. 

Ano ang sinasabi ng road code tungkol sa aksyong ito?

Ipinagbabawal ang paggalaw ng motorsiklo sa mga pampublikong kalsada.kahit na ang mga Panuntunan sa Daan ay hindi masyadong tumpak sa bagay na ito. Hindi nito partikular na pinarusahan ang pagmamaneho, ngunit ang ilang mga pagkilos na maaaring gawin ng driver habang nagmamaneho. 

Artikulo R412-6. 

Ang Artikulo R412-6 ng Road Code ay nagpaparusa sa lahat ng mga tsuper na hindi maaaring gawin ang lahat ng mga maniobra habang nasa biyahe. Ang multa ay isang maximum na multa na 150 euro nang hindi binabawasan ang isang puntos mula sa lisensya ng pagmamaneho. Alam nating sigurado na ang driver sa likurang gulong ay hindi maaaring gawin ang lahat ng mga maniobra. Samakatuwid, ito ay sumasailalim sa verbalization. 

Artikulo R413-17. 

Pinapaalalahanan ka ng artikulong ito na obserbahan ang maximum na pinapayagan na bilis sa kalsada o sa mga built-up na lugar. Ang mangangabayo ng gulong ay dapat na maglakbay sa mataas na bilis upang lumampas sa maximum na limitasyon ng bilis, na kung saan ay sasailalim sa kanya sa mga parusa. 

Artikulo R318-3.

Ayon sa artikulong ito, ang mga kotse ay hindi dapat nakakainis sa kanilang ingay. Ang pagkakasalang ito ay maparusahan ng multa na 135 euro. Ito ay halos imposible upang himukin ang likurang gulong nang walang sapat na ingay. 

Samakatuwid, hindi inirerekumenda na gawin ang bilis ng kamay sa isang pampublikong highway sa ilalim ng banta ng multa.

Saan tayo makakagawa ng isang wheelie?

Pigilan ang anumang posibilidad ng pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada para sa mga kadahilanan ng pag-iingat at kaligtasan. Kung nais mong maranasan ang kilig at mga stunt ng iyong motorsiklo, pinakamahusay na sumakay sa mga pribadong kalsada o sa circuit. Ito ay umiiral na maraming mga track sa France kaya mo at lahat ng acrobatics na iyong pinili. 

Paano gumawa ng motorsiklo na may likurang gulong?

Upang makagawa ng isang wheelie, dapat ay nasangkapan ka nang maayos. Bilang karagdagan, mayroong dalawang mahusay na pamamaraan para sa paggawa ng likurang gulong. 

Magbigay ng mahusay

Mahalagang magsuot ng kagamitan na maaaring maprotektahan ka sakaling magkaroon ng pagkahulog. Ang pinakamahalagang bagay ay isang helmet sa ulo. Bilang karagdagan, magsuot ng reinforced jacket, proteksyon sa likod at bib upang maiwasan ang lamig at para sa iyong sariling kaligtasan. Magbigay din ng mga guwantes at proteksiyon na pad para sa mga siko, balakang at tuhod.

Pumili ako ng saradong kalsada

Para sa iyong mga pagsubok, inirerekumenda na bigyan ang kagustuhan sa mga saradong kalsada, tulad ng isang nakapaloob na lugar o hindi ginagamit na paradahan. Mahalaga rin pabor sa patag na lupaat samahan ng isang propesyonal upang maiwasan ang mga aksidente. 

Paraan ng pagpapabilis

Ang pamamaraang ito ay nagsasangkot ng pag-angat ng motorsiklo na may lamang ang accelerator. Upang magamit ang pamamaraang ito, tiyaking mayroon kang isang malakas na sapat na motorsiklo... Lumipat sa pangalawang gear para sa mas mahusay na kontrol sa pagpabilis. Magmaneho sa parehong bilis gamit ang mahusay na mga rev engine. Kapag nakita ang bilis ng engine, i-on ang grottle grip. 

Mapapansin mong angat ng harap ng motorsiklo. Matapos matagumpay na makumpleto ang hakbang na ito, mahalagang malaman kung paano mapanatili ang balanse. Upang magawa ito, kailangan mong itaas ang pangulong gulong, subukang hawakan ang posisyon na ito nang ilang sandali. Pagkatapos ng ilang pag-eehersisyo, magagawa mong mag-wheelies tulad ng isang pro.

Paraan ng paghawak

Mangyaring tandaan na ang pamamaraang ito ay nangangailangan ng kaunting karanasan, ngunit ito ang pinakaligtas. Ito ay binubuo ng gamitin ang klats upang itaas ang harap ng motorsiklo... Kung ang iyong makina ay hindi sapat na malakas, inirerekumenda na itaas lamang ang pangulong gulong sa isang mababang bilis.

Ang prinsipyo ay kapareho ng para sa unang pamamaraan. Ang hakbang lamang ng pag-angat ng harap ng gulong ang nagbabago. Kapag naabot ang bilis ng engine, mabilis na makisali at bitawan ang klats. Tiyaking panatilihing bukas ang balbula ng throttle. Makikita mo ang pag-angat ng unahang gulong ng motorsiklo. Upang mahulog, gamitin ang handbrake, mag-ingat na hindi ito biglang gamitin at huwag ipagsapalaran sa pagbagsak. 

Mga panganib sa mekanikal para sa isang motorsiklo

Ang paggulong ay tiyak na magbibigay sa iyo ng isang kiligin, ngunit nakakasira rin ito sa ilang bahagi ng iyong motorsiklo. Sa katunayan, ang paggalaw ay nagreresulta sa madalas na paggamit ng klats, tinidor at chainet. Dahil dito, ang mga elementong ito ay maaaring mabilis na mapinsala. Dagdag pa, mas madalas kang sumakay sa mga gulong, mas malamang na masira ang iyong bisikleta. 

Bilang karagdagan, mahalagang regular na suriin ang kalagayan ng iyong motorsiklo at matiyak na ang lahat ng mga bahagi ay nasa maayos na kondisyon.