Lahat ng sensor bmw e36 m40

Mga sensor ng BMW e36 - kumpletong listahan

Ang tamang operasyon ng mga sensor ay lubos na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kotse. Kung, halimbawa, ang camshaft sensor ay wala sa ayos, ang kotse ay magsisimula, ngunit hindi tumugon nang tama sa pagpindot sa accelerator pedal. Ngunit kung ang bmw e36 crankshaft sensor ay nabigo, ang kotse ay hindi gagana sa lahat bagaman hindi, maaari itong gumana depende sa utak gamit ang impormasyon ng camshaft sensor at pumunta sa emergency mode na may limitasyon sa itaas. At pagkatapos ay aabutin ng mahabang panahon upang tumingin sa sistema ng gasolina at sistema ng supply ng hangin para sa dahilan para sa limitasyon ng bilis, kapag ang kotse ay hindi kumikita ng higit sa 3,5 o 4 na libo sa tachometer.

Maaari ka ring mag-splurge sa isang bagong injection pump o coil, o kahit na umakyat sa loob ng cylinder head, iniisip ang mga problema sa mekanika ng hydraulic compensator o mga basag na balbula, ngunit kailangan mong magsimulang maghanap ng problema sa pinakasimpleng: inspeksyon, isang kumpletong pagsusuri ng lahat ng mga sensor, at ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay ang paggawa ng visual na inspeksyon ng mga wire at pagkatapos ay pumunta sa mga diagnostic ng computer.

Ito rin ay maaaring maging kapaki-pakinabang: bmw e36 fuse, at ito: bmw e36 wiring

Mga sensor na kumokontrol sa pagpapatakbo ng BMW E36 engine

Mga karagdagang sensor: running gear, ginhawa at iba pa

1. Ang brake pad wear sensor ay naka-install sa loob ng brake pad, ito ay nagpapahiwatig ng limitasyon ng pagkasira ng mga brake pad sa pamamagitan ng babala sa panel. Malinaw na walang ganoong mga sensor sa likurang mga tambol.
2. Ang ABS sensor ay matatagpuan sa caliper ng bawat gulong at sinusubaybayan ang tamang operasyon ng ABS system. Kung hindi bababa sa isa ay hindi maayos, ang ABS ay mag-o-off.
3. Ang stove fan sensor ay naka-install sa stove fan damper, sa lugar ng air leakage.
4. Ang fuel level sensor ay naka-install sa fuel tank sa block kasama ng fuel pump. Binibigyang-daan kang kontrolin ang antas ng gasolina sa pamamagitan ng control panel.
5. Ang panlabas na air temperature sensor ay naka-install sa kaliwang gulong. Kasya ito sa isang plastic tunnel na nakakabit sa likod ng fender liner. Mayroong malayo sa lahat ng ika-36.

Sa wakas, isa pang mahalagang punto para sa lahat ng mga sensor na ito: maaaring ilipat ng ECU ang makina sa iba't ibang mga operating mode kung sakaling magkaroon ng mga problema sa isa o ibang sensor. Hindi ito nangangahulugan na ang bilis ay titigil sa pagtaas ng higit sa 3,5 libo na may malfunction ng lambda probe o na ang kotse ay magmaneho nang normal na may malfunction ng camshaft sensor. Ngunit sa anumang kaso, ang makina ay hindi na tatakbo ayon sa karaniwang iskedyul, na maaaring magdulot sa iyo na mag-isip tungkol sa paghahanap ng mga problema at pag-aayos ng mga ito.

Lahat ng sensor bmw e36 m40

1. Ang crankshaft sensor ay matatagpuan sa crankshaft pulley, halos sa ilalim ng cooling impeller, bahagi bilang 22.
   
   Walang camshaft sensor sa M40. Correct me kung mali ako.
2. Idle air valve, kilala rin bilang idle air control, part number 8 (tingnan ang link sa ibaba). Ito ay matatagpuan sa ilalim ng intake manifold.
   
   Mass air flow sensor, isa rin itong flow meter part No. Matatagpuan pagkatapos ng air filter
3. Throttle position sensor, na kilala rin bilang shock absorber slag angular displacement sensor, bahagi #2 Matatagpuan kaagad pagkatapos ng paglabas ng rubber corrugation mula sa flow meter.

At kung tumalon ang bilis, suriin muna kung may mga pagtagas ng hangin, suriin ang lahat ng mga hose ng hangin (vacuum) kung may mga bitak, luha, atbp., at pagkatapos ay lahat ng iba pa.