Test drive VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: pagsamahin
Test Drive

Test drive VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: pagsamahin

Test drive VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: pagsamahin

Ang dobleng palabas ay nagdaragdag ng maraming mga pagpipilian sa maraming nalalaman talento ni Caddy.

Stylistically, ang bagong VW Caddy 2.0 TDI 4Motion ay umaangkop sa modernong saklaw ng VW na may accentuated edge, isang natatanging malawak na grill ng radiator at nakangiting mga headlight. Sa parehong oras, ang 4,41m na sasakyan ay patuloy na nagbibigay ng inspirasyon sa katotohanan sa magaan na sasakyang pangkalakalan, praktikal na van o mga pagpipilian sa mini na kamping.

Ang VW ay patuloy na sumunod sa kasalukuyang sistema ng kasangkapan. Ang medyo malaki sa gitna na upuan ay maaaring nakatiklop sa loob at labas, ngunit hindi ito dumulas pabalik-balik. Pareho ito sa dobleng kama ng sofa sa puno ng kahoy, na maaaring nakatiklop o lumabas sa isang karagdagang gastos.

Salon solid, praktikal at madaling linisin. Dito, depende sa antas ng kagamitan na pinili, ang mga infotainment system na may touch screen, navigation, heated windshield, atbp., pati na rin ang iba't ibang sistema ng tulong sa pagmamaneho ay inaalok. Ang kanilang hanay ay medyo mayaman at may kasamang Front Assist - upang maiwasan ang isang banggaan sa harap ng kotse at isang emergency braking function sa mga kondisyon sa lunsod, isang "multi-impact brake" na awtomatikong huminto sa kotse pagkatapos ng unang banggaan, cruise control na may distansya control at isang speed limiter. , high beam adjustment at fatigue detection system.

Kung nais mong magmaneho ng isang light van na pabago-bago, maaari kang mag-order ng pinaka-makapangyarihang ng apat na mga bersyon ng two-litro diesel engine (150 hp, 340 Nm), na magagamit kapag hiniling at gamit ang all-wheel drive.

Bersyon ng 122 hp kumikita at makatuwiran

Ang isang mas mura at mas abot-kayang opsyon, na ipinares sa isang dual drive train, ay ang 122 hp na bersyon ng diesel. at mekanikal na paghahatid. Bagama't hindi ito eksepsiyon, ang dynamics at 300 Nm ng traksyon ay nasa napakahusay na antas, at ang matitipid na higit sa 7300 leva ay maaaring mamuhunan sa karagdagang kagamitan. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa nakakagulat na katamtaman na gana sa gasolina na nakikilala ang 122 hp na bersyon. – Sa bahagyang kargado na kotse at katamtamang istilo ng pagmamaneho, hindi isang problema na makamit ang average na pagkonsumo na mas mababa sa anim na porsyento, ngunit kahit na walang potensyal na mapagpatawad sa pagmamaneho, mahirap taasan ang pagkonsumo sa higit sa 6,2-6,3 litro. isang daang kilometro.

Hindi pa banggitin ang mahusay na grip na ibinibigay ng Haldex-based na 4Motoin system para sa isang praktikal na modelo ng pamilya – anuman ang klima, uri ng kalsada o kundisyon. Ang pag-uugali sa kalsada ay napakahusay na balanse para sa isang VW Caddy, ang kaginhawahan ng biyahe ay nararapat na papuri - lalo na nagulat sa pagiging epektibo ng soundproofing sa mahabang biyahe.

Konklusyon

Ang hindi kapani-paniwala na pag-andar ng VW Caddy ay hindi maikakaila, ngunit ang pagpipilian upang mag-order ng dalawahang paghahatid ay lalong nagpapalawak sa malawak na hanay ng mga kakayahan ng modelo. Sa partikular, ang bersyon na may isang dalawang litro na diesel engine na gumagawa ng 122 hp. Ito ay makatuwirang naka-presyo, may disenteng dinamika at kahanga-hangang mababa ang pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga kondisyon salamat sa 4Motion system.

Teksto: Bozhan Boshnakov

Larawan: Melania Iosifova

Magdagdag ng komento