Test drive VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: mag-isip ng matalino
Ang mababang emisyon at kaakit-akit na pagkonsumo ng gasolina ay ang mga pangunahing bentahe ng isang family van na espesyal na inihanda para tumakbo sa natural na gas. Gayunpaman, pinag-iisipan nila ang mas mataas na presyo sa merkado. sulit ba ito?
Ipinapakita ng istatistika na humigit-kumulang 30,5 milyong mga kotse na pinapatakbo ng gasolina ang dumadaan sa mga kalye ng Alemanya. Gayunpaman, 71 lamang ang pinupuno ng methane fuel, at kakaunti ang mga handa sa pabrika para dito.
Makalikas sa kapaligiran at matipid sa daan
Ang VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, na nilagyan ng compressor at twin turbo, ay bubuo ng 150 hp. at 220 Nm. Ang kotse ay 10 lakas-kabayo na mas malakas kaysa sa isang maginoo na 1,4-litro na makina ng gasolina. Ang paglalakbay sa isang pampamilyang van ay isang kasiyahan, lalo na kapag ito ay environment friendly – CO2 emissions ay 128 g/km. Kung mas gusto ng driver na magmaneho sa gasolina, ang mga antas ay umabot sa 159g/km.
Ang pangunahing bentahe ng natural gas ay na mas mababa ang polusyon kaysa sa gasolina. Ang ekolohikal na gasolina ay idinisenyo upang paandarin ang isang kotse sa ilalim ng parehong mga kondisyon bilang isang katumbas na gasolina, ngunit ang pagkakaiba ay naglalabas ng 75% na mas mababa ang carbon dioxide at 65% na mas mababa ang mga hydrocarbons. At, syempre, hindi bababa sa listahan ng mga kalamangan ay ang presyo ng fuel na environment friendly.
Ang ecology ay nangangailangan ng sakripisyo
Sa pagkadismaya ng mga naysayers na tumatanggi sa mga alternatibong sasakyang panggatong, ang posibilidad ng isang posibleng aksidente na dulot ng sistema ng methane ay halos bale-wala. Ang VW Touran 1.4 TSI ay walang pagbubukod. Ang mas mataas na presyo na 3675 euro (sa Germany) kaysa sa pangunahing bersyon ng modelo ay nagpapahiwatig ng napakaepektibong mga hakbang sa kaligtasan na ginagawang ganap na ligtas ang paggamit ng methane. Bukod dito, ang pag-install ng gas ay hindi nakakasagabal sa pang-araw-araw na kaginhawahan at pagiging praktiko ng isang minivan. Ang tanging pagbubukod, na isang paunang kinakailangan para sa ilang abala, ay ang huling, ikatlong hilera ng mga upuan, kung saan ang limitasyon ng timbang para sa mga pasahero sa likuran ay 35 kg. Ginagawa nitong halos imposible para sa mga pasaherong nasa hustong gulang na gamitin ang mga ito.
Ang katangi-tanging katatagan at paghawak ng kakayahang umangkop ng sasakyan ay napanatili salamat sa talino ng mga inhinyero sa lokasyon ng methane reservoir. Naka-install ito sa ilalim ng sahig sa likuran ng sasakyan at may kapasidad ng pag-load na 18 kg. Sa kabilang banda, ang tangke ng gas ay nabawasan ng 11. Ang on-board computer sa kotse ay nagpapakita ng data ng driver sa kasalukuyang pagkonsumo ng parehong gasolina at ecological fuel. Ang sistema ng nabigasyon, na magagamit bilang isang pagpipilian sa VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, ay nagbibigay ng impormasyon sa lokasyon ng mga istasyon ng gasolina.
Mataas na average na pagkonsumo
Ang kotse ng pamilya ay may nakakagulat na mataas na pagkonsumo ng gasolina na isinasaalang-alang ang drayber ay may isang mabibigat na binti. Ang fuel pump ay dapat maghatid ng 6 kg ng ecological fuel sa engine sa layo na 100 km. Sa mas matipid na pagmamaneho, ang average na pagkonsumo ay maaaring mabawasan sa 4.7 kg bawat 100 km.
Sa katunayan, ang mga figure na ito ay hindi pantay-pantay, tulad ng sa araw ng pagsubok ang Auto Motor und Sport na pinamamahalaang magrehistro ng isang average na pagkonsumo ng 3.8 kg bawat 100 km. Para sa malayong distansya, ang VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ay maaaring maglakbay ng halos 350 km sa isang solong singil, at pinapayagan ka ng suplay ng gas na pahabain ang biyahe ng 150 km.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - ang pinakamahusay na pamumuhunan
Ang mga tagahanga ng mga diesel engine, na sanay sa pagmamaneho ng halos 1000 km na may isang pagpuno ng tanke, ay maaaring mahirap i-ranggo ang kanilang mga sarili sa mga potensyal na may-ari ng VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Gayunpaman, ang parehong ay hindi totoo para sa kasalukuyang mga mamimili ng gasolina engine na nahanap na madali upang makahanap ng mga kotse ng methane. Ngunit sa kabila ng kambal-turbo at 220Nm ng metalikang kuwintas, ang pangkalahatang lakas ng kotse ay medyo nanginginig. Ang engine na may apat na silindro, gayunpaman, ay tumatakbo nang maayos at may kultura.
Ang isang malaking sorpresa ay isang magandang pamumuhunan. Pagkatapos tumakbo ng 7000 kilometro sa unang taon nito, ganap na binibigyang-katwiran ng VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ang mas mataas na presyo nito kumpara sa karaniwang modelo ng petrolyo.
Sa konklusyon, ang VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ay isang magandang opsyon para sa mga taong naghahanap ng alternatibo sa kalsada na may mas mura at mas environment friendly na gasolina.
