Test drive VW Touran 1.6 TDI: kaibigan ng pamilya

Mga unang impression ng bagong paglabas ng pinakamabentang van mula sa Wolfsburg

Ang unang henerasyon ng VW Touran ay nasa merkado sa loob ng labindalawang taon at naibenta sa paligid ng 1,9 milyong mga sasakyan. Upang mailagay ito nang mahina, isang matatag na tagumpay ng van, na hindi kailanman nagningning sa anumang mga panukala sa publiko, ngunit sa halip ay nakuha ang mga puso ng isang malaking bilang ng mga tao na nangangailangan ng pinaka praktikal na kotse ng pamilya, ang laki at presyo kung saan ay hindi lalampas sa karaniwang balangkas. compact o middle class.

Karagdagang pag-unlad ng isang matagumpay na konsepto

Ang kahalili ng modelo ay nananatiling tapat sa hinalinhan nito, at halos hindi ito mas madaling ipaliwanag - ang VW Touran ay ngayon ang kinikilalang espesyalista sa pag-andar at kaginhawahan sa pang-araw-araw na buhay, kung saan nakatago ang teknolohikal na avant-garde sa mga detalye, hindi sa display. . Batay sa isang bagong modular platform para sa mga transverse-engined na modelo, ipinagmamalaki ng MQB ang higit pang pinakamainam na paggamit ng interior volume kaysa dati – isang limang upuan na nominal load capacity na 743 litro (doble sa karaniwang Golf hatchback) at hanggang sa dalawang halos 2000 litro kapag nakatiklop ang mga upuan.pangalawang hanay. Ang mga upuan mismo ay nakatiklop gamit ang isang pindutan sa loob ng ilang segundo, ang bawat isa ay lumulubog sa sahig nang hindi nag-iiwan ng isang milimetro ng hindi pagkakapantay-pantay sa ilalim ng kotse. Ang mga posibilidad ng bahagyang pagtitiklop, pagsasaayos ng mga bahagi ng upuan o backrest ay halos hindi mauubos, ang parehong naaangkop sa hanay ng mga opsyon na inaalok upang magbigay ng karagdagang ginhawa kapag naglalakbay at nagdadala ng mga bagahe at mga bagay. Ganap na napapanahon, ang mga kakayahan sa infotainment ng kotse ay makabago, na nag-aalok ng madaling koneksyon at pagsasama ng mga panlabas na mobile device, mga intuitive na kontrol, mayamang functionality at isang malawak na hanay ng mga paraan upang magbigay ng entertainment at impormasyon para sa lahat. board.

Ang layout at pag-aayos ng interior ay tipikal ng Volkswagen - ang disenyo ay hindi nakakagambala at malinis, ang kalidad ng mga materyales at pagkakagawa ay nasa napakataas na antas, at ang mga function ng serbisyo, sa makasagisag na pagsasalita, ay maaaring isagawa nang nakapikit ang iyong mga mata. Ang isang karagdagang plus ng isang mataas na posisyon ng pag-upo ay mahusay na visibility mula sa upuan ng driver, na kung saan, na sinamahan ng mahusay na kadaliang mapakilos, ay ginagawang ang VW Touran ay hindi inaasahang maginhawa para sa pagmamaniobra sa mga masikip na espasyo.

Balanseng pag-uugali sa kalsada

Sa kalsada, ang bagong VW Touran 1.6 TDI ay gumaganap nang eksakto tulad ng inaasahan ng karamihan sa mga mamimili ng van ng pamilya mula dito - ang mga setting ng chassis ay pangunahing nababahala sa kaginhawahan at kapayapaan ng isip ng lahat ng sakay, at kabilang dito ang parehong kaaya-ayang kaginhawahan sa pagmamaneho at at nabawasan sa isang minimum na makakamit sa naturang body vibration machine; Ang sistema ng pagpipiloto ay kaaya-aya nang direkta para sa ligtas at tumpak na pagmamaneho, at ang katatagan ay parehong kahanga-hanga sa mga hubog na kalsada at sa highway. Ang kahanga-hangang acoustic comfort ay tiyak na nag-aambag sa isang kaaya-ayang paglalakbay - ang drive at suspension ay talagang kultura, habang ang aerodynamic na ingay ay napakababa.

Ang 1.6 TDI ay isang mahusay na solusyon para sa mga pragmatista

1,6-litro na diesel na may 115 hp Siyempre, hindi iyon ang VW Touran isang tagahanga ng mga pag-ikot ng ulo at buong pagmamaneho ng throttle, ngunit ang totoo, hindi iyan ang pangunahing ideya sa likod ng compact van. Walang alinlangan, ang mga nangangailangan ng mas matatag na mga reserba sa gilid ng drive at lalo na ang higit na kahanga-hangang dynamics ay dapat na ituon ang kanilang pagpipilian sa isa sa dalawang bersyon ng two-litro na TDI, ngunit medyo may layunin, sa isang mas maliit na kotse. sapat para sa isang mas nakakarelaks na istilo sa pagmamaneho at hindi nalulula kung kailangan mong gamitin ang buong potensyal nito. Ang mataas na metalikang kuwintas at kaaya-aya kahit na pamamahagi ng kuryente (ang huli ay hindi nakamit nang walang pagkakaroon ng isang perpektong naitugma na anim na bilis na paghahatid na may sobrang tumpak na paglilipat ng gear) na gawin ang 1.6 TDI, para sa ilan, marahil isang hindi inaasahang angkop na kahalili sa paghahatid ng Touran. Ang balanse ay nagiging mas kumpleto kung magdagdag ka ng kahanga-hangang pagkonsumo ng gasolina, na, na may isang pangkabuhayan estilo sa pagmamaneho at medyo pinakamainam na mga kondisyon, ay nasa saklaw ng tungkol sa at kahit na bahagyang mas mababa sa limang litro bawat daang kilometro, ngunit kahit na sa klasikong pinagsamang pag-ikot ay madalas. mananatiling mas mababa sa anim na porsyento.

Konklusyon

Ang VW Touran ay nanatiling tapat sa pilosopiya ng hinalinhan nito - sa likod ng simpleng panlabas nito ay nagtatago ang sopistikadong teknolohiya at kamangha-manghang functionality na ginagawa itong halos perpektong pampamilyang sasakyan. Ang VW Touran 1.6 TDI ay isang tunay na maraming nalalaman na sasakyan na may kahanga-hangang powertrain.

Teksto: Bozhan Boshnakov

Larawan: Arturo Rivas