Ang Xpeng G3 ay magandang halaga para sa pera, ngunit maingay sa loob. Halos katulad ng mas lumang Tesla Model 3 LR [video]

Sinuri ni Bjorn Nyland ang mga antas ng ingay sa loob ng Xpeng G3, isang Chinese crossover na nakatakdang ibenta sa Norway sa huling bahagi ng taong ito. Ang kotse ay mas malakas kaysa sa karamihan ng mga nasubok na EV, na may mga A-segment na kotse lamang, isang cargo van at ang mas lumang Tesla Model 3 Long Range AWD na mas malala ang performance.

Xpeng G3 at ingay ng cabin kumpara sa ibang mga EV

Ang mga pagsubok ng Bjorn Nyland ay napakahalaga na ang mga ito ay isinasagawa sa parehong seksyon ng kalsada at sa mga katulad na kondisyon sa bilis na 80/100/120 km / h. Xpeng G3 sa mga sukat na ito nakatanggap siya ayon sa pagkakabanggit 66,1 / 68,5 / 71,5 / (average) 68,7 decibels, habang lumang bersyon Tesli Model 3 na may four-wheel drive umabot sa 67,8 / 70,7 / 72 / (karaniwan) 70,2 dB... Ang Chinese crossover ay nagpakita mismo sa mga gulong ng tag-init na halos kapareho sa Kia e-Soul.

Ang talahanayan ay pinagsunod-sunod ayon sa mga halaga:

Para sa paghahambing, binibigyang-pansin ng tagasuri ang uri ng mga gulong: ang mga taglamig ay mas banayad, kaya sa pangkalahatan ito ay magiging mas tahimik – at ang nasubok na Xpeng G3 ay nilagyan ng mga gulong ng tag-init. Bilang karagdagan, ang variant na ibebenta sa Norway ay nilagyan ng ganap na magkakaibang mga gulong mula sa American brand na Cooper, na higit na nagpapalubha sa sitwasyon.

Not to mention na Ang mga ibabaw ng kalsada sa Norway ay mas malakas kaysa sa makinis na aspalto na ginagamit sa maraming iba pang mga bansa sa Europa., kabilang ang sa Poland.

Bukod sa ingay mula sa mga gulong at kalsada, napansin din ni Nyland ang ingay ng hangin na halos hindi niya maririnig sa isang Leaf o e-Golf. Hindi niya idinisenyo ang mga thread, ngunit nagmumungkahi na maaaring may angkop na € 4 na gasket na mag-aayos ng kahit ilan sa mga isyu sa ingay sa loob ng Chinese electrician.

> Pagsusuri ng Xpeng G3 ni Bjorn Nyland [video]

Sa mga tuntunin ng katahimikan ng cabin, ang mga premium na kotse, ang Audi e-tron at ang Mercedes EQC, na dating may mga gulong sa taglamig, ay gumawa ng pinakamahusay na trabaho.

Buong entry:

Paalala mula sa mga editor ng www.elektrowoz.pl: Ito ay nakatutukso, ngunit kailangan mong maging maingat kapag inihahambing ang mga figure na ito sa mga sukat ng loudness na inihanda ng ibang media. Malaki ang nakasalalay sa mga gulong, uri ng ibabaw, bilis ng hangin at maging ang posisyon ng decibel meter.

> Kia CV – batay sa konsepto ng Imagine – na may 800V installation at “e-GT” acceleration salamat sa Rimac

Ito ay maaaring interesado ka: