Bakit ang isang drive axle sa isang kotse? Anong papel ang ginagampanan ng front, rear at center drive axle? Disenyo ng sistema ng pagmamaneho

Kapansin-pansin, ang tulay sa transmission ay ginagamit sa mga kotse at off-road truck. Ito ay isa sa mga kinakailangang elemento ng sistema ng paghahatid. Sa kasalukuyan, hinahanap ng mga inhinyero na taasan ang ratio ng sprung to unsprung mass, kaya gumagamit sila ng isang pasimulang shell na naglalaman ng final drive at differential. Ano ang mahalagang malaman tungkol sa mekanismong ito?

Paano nakaayos ang drive system?

Ang power unit ay ginagamit upang himukin ang mga bahagi ng sasakyan. Naglilipat ito ng mekanikal na enerhiya mula sa makina patungo sa mga gulong ng kalsada. Ang drive ay binubuo ng:

• flywheel o dual mass;
• clutch na may gearbox;
• kaugalian;
• drive shaft;
• drive hub at tulay;
• karagdagang gearbox, pangunahing gear at viscous coupling.

Ano ang drawbridge?

Ito ay mga elementong nagdadala ng pagkarga na bahagi ng mekanismo ng pagmamaneho, na gumaganap ng mga gawain ng isang ehe na tumatagal sa bahagi ng bigat ng sasakyan. Bilang karagdagan, ang drive axle ay nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa drive shaft patungo sa mga gulong ng kalsada. Sa mga kotse, mahahanap natin ang mga axle sa likod, gitna at harap. Bilang karagdagan, maaari nating hatiin ang mga ehe ayon sa paraan ng pagkakakonekta ng mga ito sa mga gulong sa mga matibay na ehe at sa mga may independiyenteng suspensyon ng gulong.

Mga gawain sa tulay ng tubig

Ang pangunahing gawain ng drive axle na naka-install sa mga modernong pampasaherong sasakyan ay ang paglipat ng enerhiya mula sa drive shaft patungo sa mga gulong. Bilang karagdagan, ang tulay ay may pananagutan sa pagbabago ng magnitude ng metalikang kuwintas, nakakaapekto sa bilis ng pag-ikot, nagpapahintulot sa iyo na mag-embed ng mga gulong ng kalsada, pati na rin ang mga elemento ng sistema ng preno. Bilang karagdagan, maaari itong magpadala ng mga vertical na puwersa na nagmumula sa bigat at karga ng sasakyan. Bilang karagdagan, binabawasan din nito ang mga lateral forces, longitudinal forces at torques.

Drive axle design - transmission, mekanismo at axle shafts

Kasama sa mga drive axle ang final drive, differential, cardan shaft at gearbox. Ang disenyo ay matatagpuan sa katawan o sa subframe. Ngayon ang metalikang kuwintas ay ipinadala sa mga gulong sa pamamagitan ng mga cardan shaft. Bilang karagdagan, mayroong opsyon sa rear-wheel drive, kahit na naka-install ang engine sa harap. Ang mga panloob na elemento ng tulay ay maaaring nasa isang karaniwang pabahay na may gearbox kung ang sasakyan ay may naka-lock na drive system. Para sa rear-wheel drive at front-wheel drive, ang katawan ay gawa sa mga aluminyo na haluang metal, dahil hindi ito apektado ng bigat ng kotse at ng pagkarga.

Drive axle - pagkumpuni at pagpapanatili

Kung gusto mong gamitin ang iyong sasakyan nang walang problema, dapat mong regular na palitan ang langis. Ito ay nagkakahalaga ng regular na pagsuri sa antas ng likido ng engine at ang higpit ng mga indibidwal na koneksyon, dahil sa paglipas ng panahon maaari silang mabigo at, bilang isang resulta, ay humantong sa mga problema sa drive. Dapat mo ring gamitin ang de-kalidad na langis - pinakamahusay na suriin ang mga parameter nito sa manu-manong pagtuturo ng kotse o sa website ng gumawa. Pagkatapos ng kapalit, inirerekomenda na magsagawa ng test drive. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga sa sistema ng pagmamaneho dahil maaari itong mag-ubos ng oras at magastos upang ayusin.

Ang mga mekanismo sa isang kotse ay malapit na nakikipag-ugnayan at kadalasang nakakaimpluwensya sa isa't isa. Para sa kadahilanang ito, mahalagang tiyakin ang tamang operasyon ng drive axle. Ang mekanismo nito ay medyo simple, ngunit napakahalaga. Nagpapadala ito ng metalikang kuwintas mula sa makina patungo sa mga gulong ng kalsada, upang ang sasakyan ay mai-set sa paggalaw. Ang impormasyon sa itaas ay tiyak na makakatulong sa iyo na maunawaan ang pagpapatakbo ng drive axle.