Bakit naglalagay ng brake fluid sa iyong mga headlight?
nilalaman
Mga dahilan para sa pagbuhos ng brake fluid sa mga headlight
Noong 80s at 90s, uso ang pagbuhos ng brake fluid sa headlight. Ito ay pinaniniwalaan na sa ganitong paraan humihinto ang kaagnasan ng elemento ng pag-iilaw.. Kapag naipon ang moisture sa loob ng headlight, lilitaw ang mga sumusunod na problema:
- Lumalala ang ilaw dahil sa fogging ng salamin.
- Lumilitaw ang kaagnasan sa mga reflector.
- Ang mabilis na paglabas ng aparato at ang lampara mismo ay nagsisimula.
- Sa ilang mga kaso, ang salamin ay pumuputok lamang kung ang tubig ay napunta sa isang pinainit na headlight.
Ang isang medyo kakaibang solusyon ay ang paggamit ng fluid ng preno, na ibinuhos sa mga headlight. Ang sagot, kung bakit ang gayong likido ay ibinuhos, ay simple - upang mapanatili ang reflector at sumipsip ng kahalumigmigan. Ang komposisyon ay sumisipsip, kaya madali itong kumukuha ng tubig.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng headlight na may brake fluid, mas mababa ang pag-init nito, na nag-aalis ng hitsura ng mga bitak sa salamin. Ang paggamit ng drum brake fluid ay napakapopular. Mayroon siyang pulang kulay na maganda ang highlight sa gabi.
Ang mga kotse ng Sobyet ay halos magkapareho sa bawat isa, kaya ang hindi pangkaraniwang solusyon na ito ay bahagi ng pag-tune ng Sobyet na ginamit sa Zhiguli, Muscovites o Volga. Gumamit ang ilang motorista ng disc brake fluid na may dilaw na kulay, gayundin ng antifreeze, na kumikinang na may asul na tint. Ito ay sa pamamagitan ng kulay na maaaring makilala ng isa ang takure, dahil ito ay naka-istilong gumamit ng pulang BSK fluid para sa drum brakes.
Brake fluid sa mga headlight ng isang modernong kotse
Sa modernong mundo, hindi na kailangang gumamit ng gayong solusyon:
- Maraming mga kotse ang nilagyan ng plastic sa halip na salamin sa headlight.
- Ang higpit ay maraming beses na mas mahusay kaysa sa transportasyon ng Sobyet.
- Ang brake fluid ay agresibo at ang mga reflector ay mas mabilis na nauubos kaysa sa moisture.
- Dahil sa kapunuan ng headlight, kapag ang mataas na sinag ay nakabukas, ang pag-iilaw ng kalsada ay napakahina, na nagpapahirap sa karagdagang paggalaw.
Dahil sa mga tampok ng mga modernong makina, hindi na kailangan ang gayong pag-upgrade. Sapat na gumamit ng mga sealant upang maiwasan ang pagpasok ng kahalumigmigan sa loob at napapanahong subaybayan ang pangkalahatang teknikal na kondisyon, at gamitin ang brake fluid para sa layunin nito.
