Pagbuhos ng gasolina sa isang diesel - kung paano maiwasan ang isang madepektong paggawa? Paano ang isang common rail motor?

Lalo na sa kaso ng mga yunit ng diesel, madaling magkamali - ang dulo ng distributor ng gas (pistol) ay may mas maliit na diameter, na ginagawang mas madaling ipasok ang filler neck sa isang kotse na may diesel engine. Samakatuwid, ang pagbuhos ng gasolina sa isang diesel ay nangyayari nang mas madalas kaysa sa mga pagkakamali vice versa. Sa kabutihang palad, hindi nito kailangang masira ang drive.

Pagbuhos ng gasolina sa isang diesel - ano ang mga kahihinatnan?

Tulad ng ipinapakita ng karanasan ng maraming mga gumagamit, pati na rin ang mga independiyenteng pagsusuri, ang maling gasolina sa tangke ay hindi kinakailangang magresulta sa kabiguan ng diesel. Kung napagtanto mo ang iyong pagkakamali sa oras at nagbuhos lamang ng isang maliit na halaga ng maling gasolina sa tangke (hanggang sa 20% ng dami ng tangke ng gasolina), malamang na sapat na ito upang punan ang langis at obserbahan ang pagpapatakbo ng makina. Ang mga mas lumang makina ay dapat na maayos na magsunog ng kaunting gasolina, at ang ilang mga driver ay nagdaragdag ng pinaghalong gasolina sa taglamig upang gawing mas madali ang pagsisimula at pagbutihin ang pagganap ng filter sa malamig na panahon. Sa kasamaang palad, ang sitwasyon ay mukhang mas masahol pa kung mayroon kang modernong yunit o isang buong tangke.

Masisira ba ng paglalagay ng gasolina ang common rail engine?

Sa kasamaang palad, ang mga modernong yunit na nilagyan ng isang karaniwang sistema ng gasolina ng tren ay hindi lumalaban sa gasolina na inilaan para sa isang makina ng gasolina. Ang mga gumagalaw na bahagi ng nozzle ay gumagamit ng langis ng diesel bilang isang pampadulas, na may ganap na naiibang mga katangian kaysa sa gasolina. Kung magpupuno ka ng masyadong maliit na gasolina, ang mga injector ay mawawala ang kanilang pagkakalibrate at, bilang isang resulta, ay titigil sa paggana ng maayos. Maaari silang maipit sa bukas o saradong posisyon, at pagkatapos ay magsisimulang tumaas nang napakabilis ang mga gastos sa pagkukumpuni. Ang pinakamasamang sitwasyon ay kapag, bilang isang resulta ng pag-iniksyon ng jamming, ang makina ay nagsimulang gumana, na hindi lamang maaaring hindi paganahin ang yunit, ngunit nag-aambag din sa isang aksidente sa trapiko.

Ang gasolina ay ibinuhos sa isang diesel - ano ang gagawin sa kaso ng isang error?

Una, manatiling kalmado. Kung napuno ka lang ng kaunti at nagmamaneho ng mas simpleng kotse, tulad ng isang may rotary o in-line na pump, o kahit na mga pump injector, malamang na sapat na ito upang punan ang tamang gasolina, o gaya ng ipinayo ng lumang mekanika. , magdagdag ng ilang langis na idinisenyo para sa dalawang-stroke na makina. Ito ay nagkakahalaga ng pakikinig habang nagmamaneho para sa mga unang sintomas ng pagsabog, bagaman ang karamihan sa mga modernong kotse ay may mga sensor na babalaan sa computer sa oras at maiwasan ang karagdagang pagmamaneho. Kung napuno mo ang isang buong tangke, tandaan na walang kakila-kilabot na mangyayari bago simulan ang makina. Samakatuwid, huwag mag-atubiling tumawag ng mekaniko o mag-pump out ng gasolina sa iyong sarili.

Maling gasolina at mas advanced na diesel power system

Sa mas modernong mga kotse, ang pagmamaneho ng kotse sa pinaghalong gasolina at diesel ay wala sa tanong. Ang lahat ng gasolina ay dapat alisin sa tangke sa lalong madaling panahon - at bago simulan ang makina! Kung ang isang propesyonal ay hindi maaaring pumunta sa iyo, huwag pumunta sa kanya! Ang isang mas mahusay na solusyon ay ang transportasyon ng sasakyan sa isang tow truck o kahit na itulak ang kotse. Kahit na ang isang maikling biyahe sa isang halo ng parehong uri ng gasolina ay maaaring magresulta sa mga pagkasira, ang pag-aayos nito ay nagkakahalaga ng ilang libong zlotys, at ito ay mga gastos na talagang maiiwasan. Bilang kahalili, maaari mong subukang alisan ng tubig ang gasolina mula sa tangke ng iyong sarili.

Pinaandar ko na ang sasakyan - ano ang dapat kong gawin?

Kung napagtanto mo lang ito kapag nag-refuel ka gamit ang maling gasolina, patayin ang makina sa lalong madaling panahon. Marahil ay wala pang malubhang pinsala. Kakailanganin mong i-pump out ang maling gasolina mula sa buong sistema ng gasolina - hindi lamang mula sa tangke, kundi pati na rin mula sa mga linya ng gasolina, palitan ang filter ng gasolina, at maaaring kailanganin mo rin ang mga diagnostic ng computer at pag-reset ng mga mapa ng iniksyon. Gayunpaman, kung magpasya kang magpatuloy sa pagmamaneho, ang iba pang mga elemento ay malamang na masira - ang catalyst, injection pump, injector o ang makina mismo, at ang pag-aayos ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang ilang libong zlotys. Kaya sulit na mag-react kaagad.

Ang pagbuhos ng gasolina sa isang diesel ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali sa isang gasolinahan. Ang iyong reaksyon ay magpapasiya kung ang iyong makina ay nananatiling hindi nasaktan o nagdurusa ng matinding pinsala.