Pinapalitan ang bloke ng ABS sa Kalina

Ang anti-lock braking system control unit sa isang Lada Kalina na kotse ay isa sa pinakamahal na bahagi sa electronics. At ang gastos nito ay malapit kahit sa electric power steering. Ang isang bagong yunit ay maaaring nagkakahalaga ng halos 20 rubles. Siyempre, ito ay magiging imported na produksyon, malamang mula sa Bosch.

Sa kabutihang palad, napakabihirang palitan ang yunit na ito, ngunit kung mangyari ito, madalas itong nangyayari dahil sa tumaas na boltahe ng on-board network. Upang maisagawa ang isang independiyenteng kapalit ng abs block sa Kalina, kakailanganin mo ang sumusunod na tool:

1. Susi 13 - mas mabuti ang isang espesyal na split para sa pag-unscrew ng mga tubo ng preno
2. 10 mm na ulo
3. Hawak ng kalansing

Pagtanggal ng hydraulic unit block sa Kalina

Ang unang hakbang ay i-pump out ang brake fluid mula sa reservoir, o maubos ito nang lubusan. Pagkatapos nito, gamit ang susi, tinanggal namin ang 4 na mga tubo ng preno, na malinaw na ipinapakita sa larawan sa ibaba.

Ang resulta ng ginawang pagkilos ay perpektong nakikita sa larawan:

At mayroon pa ring dalawang tubo na mula sa master cylinder ng preno hanggang sa Kalina ABS block.

Inalis namin ngayon ang bloke gamit ang mga wire ng kuryente, na dating hinila ang retainer (bracket).

At idiskonekta namin ito, ang resulta nito ay ipinapakita sa ibaba sa larawan.

Ngayon ay maaari mong simulan ang pagtatanggal-tanggal sa mismong unit sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang fastening nuts gamit ang isang 10 mm na ulo at isang ratchet handle.

Ito ay nananatili lamang upang iangat ang bloke pataas o alisin ito sa pamamagitan ng paghila nito sa gilid mula sa mga stud.

Ang pag-install ng isang bagong yunit ay isinasagawa sa reverse order ng pag-alis. Siyempre, pagkatapos maisagawa ang pag-aayos na ito, kinakailangan na dumugo ang sistema ng preno upang maalis ang hangin sa mga tubo.