Pinalitan ang windshield VAZ 2110, 2111 at 2112
nilalaman
Ang windshield ay ang pinaka-mahina na salamin sa isang kotse at kailangang palitan nang madalas. Ito ay dapat gawin para sa iba't ibang mga kadahilanan:
- naaksidente kapag lumitaw ang mga bitak mula sa epekto na hindi katanggap-tanggap para sa normal na operasyon
- tumatama sa mga bato, graba, spike mula sa mga gulong ng taglamig kapag na-overtake ang iba pang mga sasakyan o mula sa mga paparating na sasakyan
- ang pagtama ng kotse sa malalakas na lubak at mga hukay sa kalsada, bilang resulta kung saan ang isang bitak ay maaaring mabuo mula sa katotohanan na ang katawan ay lumipat
- chips, bitak, lahat ng uri ng abrasion na nakakasagabal sa pang-araw-araw na paggamit
Kung mas maaga, sa mga lumang VAZ na kotse ng "klasikong" pamilya, ang windshield ay maaaring mapalitan nang walang anumang mga problema, dahil nakaupo ito sa goma at iyon lang, ngayon ang lahat ay hindi gaanong simple. Upang mapalitan ang salamin sa VAZ 2110, 2111 at 2112, kakailanganin mong gawin ang hindi bababa sa mga sumusunod na hakbang:
- ihanda ang kinakailangang mga tool sa paggupit at gluing
- putulin ang lumang nasirang salamin
- idikit sa isang bagong windshield
- maghintay ng ilang oras hanggang matuyo ang pandikit at maayos na maayos ang windshield sa katawan
Isang kinakailangang tool para sa pagpapalit ng windshield sa isang VAZ 2110, 2111 at 2112
Ang unang bagay na dapat tandaan ay ang cutting tool:
- Mga May-hawak ng String
- Awl para sa pag-thread ng isang string sa pandikit
- String - mga 1 metro ang magiging sapat
Ngayon tungkol sa pag-install:
- May solvent
- Ng luad
- Bagong sealing gum
Ang pagpapalit ng windshield gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang VAZ 2110-2112
Kaya, bago magpatuloy sa pagpapalit, siyempre, kinakailangan na putulin ang luma. Para dito, mayroong mga espesyal na hanay, na inilarawan sa itaas. Binubuo ang mga ito ng isang string, mga may hawak at isang awl.
Bago magpatuloy sa pagputol, kinakailangang tanggalin ang mga takip sa gilid ng haligi mula sa kompartimento ng pasahero, at i-unscrew at bahagyang tanggalin ang harap na bahagi ng headliner. Ito ay kinakailangan upang hindi makapinsala sa tapiserya na may isang string.
Pagkatapos nito, mula sa labas, alisin ang sealing goma sa buong haba. Ang frill, siyempre, kailangan ding alisin.
Pagkatapos nito, ipinapasa namin ang string mula sa loob hanggang sa labas gamit ang isang espesyal na awl.
Ngayon ay sinulid namin ang string sa mga may hawak at maaari mong simulan ang pagputol. Siyempre, ito ay pinaka-maginhawa upang gawin ito nang magkasama, ngunit kahit na nag-iisa ay maaari mong makayanan ito.
Kapag ang salamin sa VAZ 2110 ay pinutol sa buong perimeter, dapat itong maingat na alisin mula sa kotse gamit ang mga espesyal na suction cups-pullers. Kung ang mga iyon ay hindi magagamit, maaari mong gawin ang lahat sa pamamagitan ng kamay, ngunit napakaingat.
Tulad ng para sa pag-install ng bagong salamin, ang lahat ng bagay dito ay dapat ding gawin nang maingat at mabagal. Bago mag-install ng isang bagong windshield, kinakailangan upang alisin ang mga labi ng lumang pandikit, alisin ang alikabok at kalawang na mga particle upang ang contact point ay malinis at pantay.
Pagkatapos nito, naglalagay kami ng isang bagong selyo at, gamit ang mga suction cup, ini-install namin ang salamin sa pagbubukas ng katawan, na dati nang inilapat ang pandikit dito.
Ngunit dito, siyempre, ipinapayong magtrabaho bilang isang katulong:
Upang pansamantalang ayusin ang salamin sa isang nakatigil na estado, maaari mong gamitin ang tape. Gayundin, dapat tandaan na pagkatapos mag-install ng isang bagong windshield sa VAZ 2110, hindi mo dapat buksan at isara ang mga pinto, na lumilikha ng mga vibrations sa katawan o labis na daloy ng hangin sa kotse. Maaari itong maging sanhi ng pagkalas ng salamin mula sa pandikit at kailangang gawin muli ang lahat.
Upang ang salamin ay ligtas na maayos sa pagbubukas ng katawan, sulit na maghintay ng hindi bababa sa 12 oras bago simulan ang operasyon, at mas mabuti nang hindi bababa sa 24 na oras! Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-aayos na ito sa mga propesyonal.
Ang presyo ng bagong baso para sa VAZ 2110, 2111 at 2112 ay maaaring mula 1800 hanggang 3800 rubles. Ang gastos ay depende sa tagagawa, pati na rin sa bilang ng mga layer ng proteksyon (double o triple thermal). Ang pinakamataas na kalidad na salamin ay maaaring ituring na aming tagagawa ng auto glass na BOR.
