Do-it-yourself na pagpapalit ng windshield ng Volkswagen Tiguan: pagpili, pagkumpuni, pag-install

Ang hitsura ng isang bitak sa windshield ng Volkswagen Tiguan ay makakasira sa sinumang motorista. Ang sitwasyong ito ay lumitaw dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, at hindi kinakailangan na ang driver mismo ang may kasalanan. Kahit na ang pinakamaliit na maliit na bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong ng kotse ay madaling makapinsala sa salamin, gaano man ito kataas at kakapal.

Maikling teknikal na tala sa mga windshield ng Volkswagen Tiguan

Nagbabala ang mga eksperto at nakaranas ng mga motorista: ang isang maliit na depekto sa salamin ay madaling lumaki sa isang malaking problema. At sa kasong ito, kakailanganin mong isagawa ang pagpapalit ng windshield. Siyempre, ang pamamaraang ito ay nasa ilalim ng nakaseguro na kaganapan. Kung ang pagkasira ay hindi dahil sa kapabayaan, ngunit dahil sa kasalanan ng tagagawa - ang salamin ay hindi maganda na nakadikit sa pabrika - ang service center ang bahala sa pag-aayos (sa kondisyon na ang Volkswagen Tiguan ay nasa ilalim ng warranty).

Ngunit paano kung ang sitwasyon ay hindi mahulog sa ilalim ng nakaseguro na kaganapan. Mayroon lamang isang solusyon - upang mahanap ang orihinal na baso at palitan ito ng iyong sariling mga kamay.

Sa pangkalahatan, ang mga modelo ng kotse na gawa sa Aleman ay napakapopular sa ating bansa. Hindi mahirap maghanap ng mga salamin, halos lahat ng tindahan ng kotse ay ibinebenta. Ang mga tagagawa ng orihinal na baso ng VW ay inuri sa 3 pangkat:

• itaas;
• gitna;
• badyet

Kasama sa unang grupo ang mga produkto ng Pilkington, Saint-Gobain, mga tatak ng AGC. Sa pangalawa - Jaan, Tagapangalaga. Sa pangatlo - XYG, CSG, FYG, Starglass. Malinaw, para sa kapakanan ng kaligtasan at pinakamataas na kaginhawaan, dapat kang bumili ng premium o middle-class na baso. Gayunpaman, hindi ito palaging gumagana, at ang ilang mga modelo ng ekonomiya ay maaari ding makipagkumpitensya sa mga nangungunang tatak sa mga teknikal na termino.

Ang teknikal na data ng Pilkington glass na may font code ay dapat na naka-print sa orihinal na produkto

Ang isang glazier na kilala ko ay palaging nagrerekomenda ng mga produkto ng AGC. Partikular akong gumawa ng mga katanungan tungkol sa tatak na ito, nalaman na ito ay isang alalahanin ng Hapon na gumagawa ng mga produkto sa aming Russian Federation. Pagkaraan ng ilang oras, nangyari ang problema - nagpunta ako sa dacha sa isang graba na kalsada, mabilis akong nagmamaneho, sa umaga ay nakakita ako ng isang bitak sa windshield. Pinalitan ng AGC - perpektong akma, at ang pagsusuri ay mabuti.

Detalyadong pagtingin sa mga windshield

Ngayon higit pa tungkol sa mga teknikal na katangian ng iba't ibang baso.

1. Ang XYG ay isang Chinese na pekeng, malayo sa pinakamataas na kalidad ng mga produkto. Una, ang mga wiper ay mabilis na na-overwrite, at pangalawa, ang mga salamin ay malambot at scratched dahil sa isang bahagyang epekto. Halos imposible na makahanap ng angkop na mga molding, mirror retainer o sensor para sa mga naturang modelo.
2. FYG ay Taiwan na. Mga produkto ng mahusay na kalidad na ibinibigay sa mga conveyor ng sikat na pag-aalala sa Bavarian. Kaya, sa e90 kahit na ito ay dumating sa orihinal, ay may isang handa na hanay ng mga proteksiyon na plastic card at isang bracket para sa salamin. Mayroon ding mga sensor ng ulan, sistema ng pag-init. Sa isang salita, magandang baso para sa isang sapat na presyo.
3. Benson - tinatawag na "German China", dahil ang kumpanyang Aleman ay gumagawa ng salamin para sa ilang kadahilanan sa Asya. Sa 10 libong modelo, 3 ang may mga depekto sa pabrika (tinatayang istatistika). Ang kalidad ay katanggap-tanggap, ang mga brush ay maaaring gamitin sa mahabang panahon.
4. Ang NordGlass ay isang tagagawa mula sa Poland. Isang napaka disenteng opsyon. Mayroong lahat ng karagdagang bahagi, kabilang ang mga sensor ng ulan, mount ng camera, atbp. Ang kalidad ay nasa antas ng orihinal. Gayunpaman, mayroong isang minus - maraming mga pekeng para sa tatak na ito sa merkado.
5. Ang Tagapangalaga ay mahusay na kalidad. Maraming mga connoisseurs ang tumawag sa naturang salamin na orihinal, bagaman ayon sa mga dokumento ay nagkakamali ito. Ipinapaliwanag ng mga eksperto ang sitwasyong ito sa isang madaling paraan upang makalusot sa mga pagkaantala sa customs sa hangganan.

Ang isang hiwalay na linya ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga tagagawa ng Russia.

1. KMK at Stekllux - ang kalidad ay wala kahit saan mas masahol pa. Mas mahusay na huwag kumuha. Ang mga produkto ay kadalasang nagkakakasala sa mga maling sukat, mahinang visibility, atbp.
   

   Ang windshield ng mga produkto ng KMK ay mas mahusay na hindi bumili
2. SpektrGlass - ginawa sa Nizhny Novgorod. Maaari kang bumili. Ang salamin ay makinis, ang mga sukat ay angkop. Gayunpaman, inirerekumenda na suriin ang mga lente.

Ang epekto ng lens ng windshield ay isang reflux defect. Ito ay ipinahayag sa pagbaluktot ng pananaw. Bilang isang patakaran, ang mas mababang bahagi ng windshield ay madalas na nakakapinsala sa larawan ng pangitain. Ang lens ay nangyayari sa "kooperatiba" na baso, sa orihinal at mataas na kalidad na mga analogue - hindi ito dapat matagpuan.

Inirerekomenda na pumili ng mga baso na nilagyan na ng lahat ng kailangan mo. Ang isa sa mga kinakailangang elemento ng windshield ng Volkswagen Tiguan ay isang sensor ng ulan at liwanag. Ginagawa ng device na ito na maitatag ang katotohanan ng simula ng pag-ulan, matukoy ang antas ng kontaminasyon ng salamin, awtomatikong i-on ang mga wiper at headlight sa mababang antas ng pag-iilaw.

Ang sensor ng ulan at liwanag ay isang mahalagang elemento ng windshield ng Volkswagen Tiguan

Ang isang pantay na mahalagang bahagi ay ang humidity sensor. Ito ay ginagamit upang kontrolin ang antas ng halumigmig sa loob ng makina, pinapagana ang air conditioning kung kinakailangan. Kailangan mo ring bigyang-pansin ang pagkakaroon ng mga bracket para sa mga salamin. Kung ang salamin ay wala ang mga ito, kailangan mong i-install ang mga fastener nang hiwalay, na maaaring magdulot ng mga pagkakaiba sa sukat para sa orihinal na mga modelo.

Pag-aayos ng maliliit na depekto sa windshield ng Volkswagen Tiguan

Sa mga masasamang kalsada, ang windshield ay lumalaban sa patuloy na malalaking karga. Kung ang mga track ay hindi ganap na malinis, pagkatapos ay sa ibabaw ng canvas mayroong maliit na graba, tumigas na mga piraso ng alikabok at dumi. Habang gumagalaw sa daloy ng mga sasakyan sa harap, ang lahat ng mga labi na ito mula sa kalsada ay itinapon sa mga windshield ng mga likurang sasakyan. Para sa kadahilanang ito, ang isang malaking bilang ng mga maliliit na chips at mga bitak ay nabuo hindi lamang sa windshield, kundi pati na rin sa iba pang mga bahagi ng harap ng katawan.

Mayroong mga sumusunod na pinsala sa salamin:

• menor de edad na tadtad na mga puntos;
  

  Kailangan ding ayusin ang nabasag na punto sa salamin
• mga chip na mukhang mga bituin;
• mga bitak.

Ang isang maliit na maliit na tilad sa karamihan ng mga walang karanasan na mga driver, bilang isang patakaran, ay hindi nagiging sanhi ng maraming pag-aalala, dahil hindi ito nakakasagabal sa pagmamasid sa kalsada. Gayunpaman, sa ilalim ng ilang mga kundisyon, mula sa anumang bahagyang pagkabigla o panginginig ng boses, kahit na ang pinakamaliit na mga depekto ay maaaring magbago sa isang buong network ng mga bitak sa buong ibabaw. Samakatuwid, kinakailangan upang mapupuksa ang problema sa lalong madaling panahon, dahil imposibleng kontrolin ang proseso. Ang pinaka-mapanganib na uri ng chips ay mga asterisk.

Ang isang chipped asterisk ay madaling mag-transform sa isang buong grid ng mga bitak

Ang pinsala ay maaaring magkakaiba sa diameter at lalim. At samakatuwid, ang mga paraan ng pagpapanumbalik ng ibabaw ng salamin ay magkakaiba din. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso ang isang polimer ay ginagamit. Maipapayo na magsagawa ng pag-aayos ng salamin sa isang propesyonal na auto repair shop. Ang isang espesyalista lamang ang nakakaalam kung paano maayos na mag-drill ng windshield upang ito ay lumabas na magbuhos ng mabilis na hardening, pagpapanumbalik ng komposisyon sa butas. Kinakailangan din na makamit ang parehong mga katangian na mayroon ang salamin bago ang pagpapanumbalik. Halimbawa, pagkatapos ng pagkumpuni, dapat itong magbigay ng parehong repraksyon ng mga light ray bilang karaniwang auto glass.

Ang mga bitak at malalaking chips sa anyo ng isang grid ay hindi napapailalim sa "paggamot". Sa prinsipyo, ang mga depekto na mas mababa sa 100 mm ang haba ay maaari ding ayusin, ngunit maaari silang masira anumang oras at magpakita ng mga may-ari ng Volkswagen Tiguan na may hindi kasiya-siyang sorpresa.

Kapansin-pansin na ang mga depekto sa windshield ay maaaring mabuo dahil sa isang paglabag sa geometry ng katawan. Medyo naaksidente ang sasakyan, parang walang damage at first sight. At kinabukasan, may nakitang bitak sa salamin.

Do-it-yourself na pagpapalit ng windshield

Ito ay isang alternatibo sa pagkumpuni at ito ay lubos na magagawa sa iyong sarili. Ang serbisyo ay sisingilin ng humigit-kumulang 2 libong rubles para sa serbisyo. Nakaugalian na makilala sa pagitan ng isang kapalit na walang mga pagpipilian, gamit lamang ang mga sensor, at isang kumpletong (na may isang DD at isang camera). Ang halaga ng magandang orihinal na salamin na gawa sa Europa ay nagsisimula sa 9 libong rubles. Ang mga katapat na Tsino ay 3 libong rubles na mas mura, ang presyo ng baso ng Russia ay 4-5 libong rubles.

Tools

Narito ang mga tool na kailangan mo upang magawa ang trabaho.

1. Mga distornilyador na may flat at figured stings.
2. Pangingisda (string) na may dalawang hawakan para sa pagputol ng lumang pandikit.
   

   Ang linya ng pagputol ng windshield ay dapat na may kumportableng mga hawakan
3. Isang espesyal na kutsara (gawa sa matigas na plastik) para sa pag-alis ng mga elemento ng panloob na plastik.
4. Metal snap-off tool (isang curved chisel na may double sting) para sa pagtanggal ng mga glass retainer moldings mula sa labas.
   

   Ginagamit ang double-bit snap-off tool o curved chisel para alisin ang mga glass retainer molding sa labas.
5. Mabutas.
6. Degreaser.
7. Pneumatic gun para sa pandikit.
   

   Ang pandikit na baril ay dapat may kumportableng tip para mas madaling ilapat ang komposisyon.
8. Espesyal na polyurethane adhesive sealant tulad ng Liqui Moly.
9. Ordinaryong pait.
10. Mga suction cup.
    

    Ang mga suction cup para sa pagtanggal ng windshield ay dapat na may magandang kalidad upang mahawakan ang bahagi nang mas ligtas

Paghahanda ng trabaho

Una kailangan mong ihanda nang tama ang kotse.

1. Hugasan ito - kung walang ganap na oras, pagkatapos ay hindi bababa sa salamin.
2. Iparada ang kotse sa perpektong pantay na lupa. Ang katotohanan ay ang isang hubog na sahig ay hindi magpapahintulot para sa isang karampatang kapalit, at ang isang bagong windshield ay maaaring masira sa panahon ng pag-install.

Ang hakbang-hakbang na pamamaraan para sa paghahanda ng windshield para sa pag-alis ay ang mga sumusunod.

1. Ang sensor ng ulan at ang bracket na may rear-view mirror ay natanggal mula sa kompartamento ng pasahero.
   

   Ang DD o sensor ng ulan ay tinanggal kasama ng bracket para sa rearview mirror
2. Ang lugar sa kisame kung saan matatagpuan ang negatibong wire ng windshield ay disassembled.
3. Ang mga elemento sa gilid ng frame ay nakakabit, inaayos ang salamin mula sa labas. Ang lahat ay dapat gawin nang maingat upang hindi masira ang mga plastic molding.
4. Ang hood ng kotse ay bubukas, ang mga wiper, jabot, mas mababang nababanat na banda ay tinanggal.
   

   Ang frill o lower windshield mount ay hinila pataas pagkatapos tanggalin ang sealing gum na nakahawak dito

Ang mga nuances ng pagputol ng kola ng salamin

Kapag ang windshield ay handa na para sa pag-alis, ito ay kinakailangan na ngayon upang gumana sa isang katulong. Kinakailangan na i-cut ang salamin (o sa halip, ang malagkit na sealant kung saan ito nakaupo) na may isang string. Ang isang tao ay dapat nasa loob ng kotse, ang isa ay nasa labas. Upang mapadali ang trabaho, inirerekumenda na gumamit ng isang pagbutas - isang espesyal na karayom ​​sa pagniniting ng metal na may manipis na kagat at isang butas sa gitna. Ang pagbutas ay magsisilbing isang kawit, kung saan ang isang dulo ng linya ng pangingisda ay madaling madaanan sa isang layer ng matigas na pandikit.

Maaari mong simulan ang pagputol ng windshield sa 2 paraan.

1. Tusukin ang layer ng pandikit gamit ang isang tool, at i-thread ang linya ng pangingisda.
2. Putulin ang bahagi ng pandikit sa pamamagitan ng paglalagay ng string sa paligid ng sulok ng windshield sa ibaba o itaas.

Ang teknolohiya ng pagputol ng pandikit ay nabawasan sa katotohanan na ang isang manggagawa ay humihila ng linya ng pangingisda patungo sa kanyang sarili, at ang isa ay pinapanatili itong mahigpit.

Ang pagputol ng malagkit na komposisyon na may isang string ay dapat na isagawa sa mga pares na may isang katulong

Pagtanggal ng lumang salamin ng Volkswagen Tiguan at pag-install ng bago

Pinakamainam na alisin ang salamin gamit ang mga espesyal na suction cup. Naturally, ang tool ay dapat na may magandang kalidad, kung hindi man, kung walang mahigpit na paghawak, ang salamin ay mahuhulog at masira.

Karagdagang mga pagkilos.

1. Kumuha ng matalim na pait at putulin ang layer ng pandikit na natitira sa frame. Dapat itong gawin nang maingat hangga't maaari upang hindi makapinsala sa pintura ng katawan.
2. Linisin nang mabuti ang pagbubukas gamit ang isang vacuum cleaner.
3. Degrease ang ibabaw ng trabaho bago i-install ang activator.
   

   Siguraduhing i-prime ang ibabaw ng trabaho bago i-install ang salamin
4. Tratuhin ang mga gilid ng bagong salamin at ang pambungad na may panimulang aklat, na titiyakin ang maaasahang pagdirikit ng malagkit sa ibabaw.
5. Susunod, ilapat ang pinainit na pandikit sa baso na may baril. Ang strip ay dapat na hindi mapaghihiwalay, walang mga joints sa mga kilalang lugar.
6. Maingat na ilagay ang baso sa pagbubukas upang walang displacement.
   

   Ang pag-install ng windshield ay dapat na maingat na isagawa gamit ang mga espesyal na suction cup upang walang displacement
7. Pagkatapos nito, kailangan mong bahagyang pindutin ang windshield para sa mas mahusay na pagkakahawak.
8. Magdikit ng 3-4 tape ng masking tape sa ibabaw ng bubong ng sasakyan. Hahawakan nila ang baso hanggang sa ganap itong matuyo.
   

   Ang masking tape sa windshield ay kailangan para hindi muna gumalaw ang bahagi
9. I-install ang lahat ng mga molding at wiper.

Sa unang pagkakataon pagkatapos mag-install ng isang bagong salamin, hindi mo dapat iling ang kotse, i-slam ang mga pinto, hood o trunk. Ang windshield ay hindi pa ganap na natigil, maaari itong lumabas sa pagbubukas mula sa pinakamaliit na epekto - dapat itong maunawaan. Ito ay malinaw na ito ay ipinagbabawal pa rin magmaneho - hindi bababa sa 1 araw ang kotse ay dapat manatili sa lugar. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga piraso ng malagkit na tape at pumunta sa lababo. Ang tubig ay dapat ibuhos sa baso sa ilalim ng mataas na presyon. Ginagawa ito upang masuri ang higpit ng pagbubuklod.

Nang palitan ko ang salamin sa aking "bayawak", idinikit ko rin ang mga tahi mula sa loob. Sa prinsipyo, hindi kinakailangan na gawin ito, ngunit bilang isang karagdagang panukalang gagawin nito.

Video: kung paano palitan ang salamin sa isang katulong

Paano palitan ang windshield - pagpapalit ng windshield para sa Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Kung may nakitang depekto sa windshield ng Volkswagen Tiguan, dapat gumawa ng agarang aksyon. Tandaan na ang magandang view para sa driver ay ang pangunahing aspeto ng ligtas na paggalaw.