Pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris

Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris ay isang ipinag-uutos na pamamaraan para sa lahat ng mga kotse, anuman ang edad. Inirerekomenda ng mga eksperto na palaging gawin ito bago ang deadline na tinukoy ng tagagawa. Dahil ang hindi napapanahong pagpapalit ng pampadulas ay maaaring maging sanhi ng sobrang init ng makina ng Solaris, pagkasira ng mga elemento ng rubbing. Ang mga pangunahing pag-aayos sa kasong ito ay hindi maiiwasan.

Agwat ng pagbabago ng langis sa paghahatid

Ang mga baguhan na motorista ay interesado sa mga espesyalista kapag, sa kanilang opinyon, mas mahusay na palitan ang langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris. Pinapayuhan ng mga bihasang mekaniko ang paggawa ng pamamaraan sa pagpapalit ng pampadulas sa checkpoint ng Solaris pagkatapos ng 60 km ng isang kotse na binili sa isang salon.

Pansin! Kung ang may-ari ng kotse ay bumili ng isang ginamit na sasakyan ng Solaris, inirerekumenda na huwag maghintay hanggang maabot ang mileage na ito at agad na baguhin ito kasama ang lahat ng mga sangkap: filter, crankcase gasket at drain at filler plug seal. Dapat itong gawin dahil hindi alam kung pinalitan ng may-ari ang langis sa awtomatikong paghahatid ng Hyundai at kung ginawa niya ang pamamaraang ito nang tama at alinsunod sa mga regulasyon.

Ang bahagyang pagpapalit ng pampadulas ay isinasagawa tuwing 30 km. At pagkatapos ng isang run ng 000 thousand, inirerekomenda ng mga eksperto na suriin ang antas ng pagpapadulas. Ang kakulangan sa langis ay hahantong sa magastos na pag-aayos, lalo na sa mga sasakyang may maraming taon na mileage.

Ang isang kagyat na pagbabago ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris ay isinasagawa sa maraming mga kaso:

• panginginig ng boses ng kahon habang walang ginagawa sa isang traffic light;
• kapag gumagalaw ang TS Solaris, lumilitaw ang mga jerks at jerks na hindi pa umiiral noon;
• pagtagas ng likido sa crankcase;
• rebisyon o pagpapalit ng ilang bahagi ng makina.

Do-it-yourself na pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong transmission na Skoda Octavia

Pinapayuhan ng mga bihasang mekaniko ang paggamit ng orihinal na langis para sa pagpapalit. Ang mga pekeng Tsino ay maaaring magdulot ng hindi na maibabalik na pinsala sa awtomatikong paghahatid ng Solaris.

Praktikal na payo sa pagpili ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris

Kung ang may-ari ng kotse ay hindi alam kung aling langis ang pupunan sa Solaris automatic transmission, dapat siyang sumangguni sa automatic transmission operating instructions. Karaniwan, ipinapahiwatig ng tagagawa sa loob nito ang mga orihinal na pampadulas na angkop para sa pagpapatakbo ng kahon at mga analogue nito kung ang kaukulang langis ay hindi magagamit.

Orihinal na langis

Kung ang isang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng anumang uri ng langis para sa mga manu-manong gearbox ng Solaris, dahil mas matibay ang mga ito at hindi hinihingi ang uri ng pampadulas, kung gayon mas mahusay na huwag baguhin ang uri ng pampadulas para sa isang awtomatikong paghahatid.

Upang baguhin ang langis sa mga awtomatikong pagpapadala, inirerekomenda ng tagagawa ang paggamit ng mga pampadulas na nakakatugon sa pamantayan ng SP3. Ang mga orihinal na langis sa awtomatikong paghahatid ng Solaris ay kinabibilangan ng:

• ATP SP3. Ayon sa numero ng katalogo, ang langis na ito ay pumapasok bilang 0450000400. Ang presyo para sa 4 na litro ay mababa - mula sa 2000 rubles.

Kailangang malaman ng mga may-ari ng kotse kung gaano karaming litro ng langis ang pupunan sa awtomatikong paghahatid ng Solaris na may isang tiyak na uri ng pamamaraan ng pagpapalit. Ipinapakita ng talahanayan sa ibaba kung magkano ang kailangan mo.

matapang na pangalan	Kumpletong kapalit (volume sa litro)	Bahagyang kapalit (volume sa litro)
ATF-SP3	4	8

Mahigpit na inirerekomenda ng tagagawa at mga eksperto ang paggamit lamang ng orihinal para sa ilang kadahilanan:

• ang pampadulas ay partikular na binuo para sa awtomatikong paghahatid ng Solaris na ito, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok at pagkukulang nito, kung mayroon man (ang mga unang bersyon ng mga awtomatikong makina mula sa lahat ng mga tagagawa ay nagdurusa sa mga pagkukulang);
• ang mga kemikal na katangian na pinagkalooban ng pampadulas sa pabrika ay nagpoprotekta sa mga gasgas at mga bahagi ng metal mula sa mabilis na pagkasira;
• sa lahat ng mga ari-arian, ang pampadulas ay nakakatugon sa mga pamantayan ng tagagawa, sa kaibahan sa mga ginawa nang manu-mano.

Basahin ang Kumpleto at bahagyang pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Lada Kalina 2 gamit ang iyong sariling mga kamay

Kung walang orihinal na langis para sa kotse ng Solaris sa lungsod ng may-ari ng kotse, pagkatapos ay sa panahon ng pamamaraan ng kapalit, maaari kang lumiko sa bay ng mga analogue.

Mga Analogue

Sa mga analogue, inirerekomenda ng mga eksperto na ibuhos ang mga sumusunod na uri ng pampadulas sa gearbox:

• ZIC ATF SP3 na may numero ng katalogo 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 mula sa tagagawa ng Mitsubishi. Ang numero ng bahagi para sa synthetic na langis na ito ay 4024610.

Ang mga volume ng analogue oil na ibinuhos sa awtomatikong paghahatid ay hindi naiiba sa bilang ng mga litro ng orihinal.

Bago palitan ang langis sa Hyundai Solaris, kakailanganing ihanda ang lahat ng mga sangkap para sa pagpapalit ng pampadulas. Kung ano ang kailangan ng isang baguhang motorista na magpalit ng langis ay tatalakayin sa mga susunod na bloke.

Sinusuri ang antas

Ang pagkakaroon ng isang dipstick sa awtomatikong paghahatid ng Solaris ay nagbibigay-daan sa iyo upang suriin ang dami ng pampadulas nang hindi kinakailangang i-install ang kotse sa isang hukay o overpass. Upang matukoy ang antas at kalidad ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng TS Solaris, dapat gawin ng may-ari ng kotse ang mga sumusunod na hakbang:

1. Painitin ang gearbox. Simulan ang makina at pindutin ang pedal ng preno. Maghintay ng isang minuto para magsimula ang kotse. Pagkatapos ay alisin ang link ng selector mula sa posisyong "Park" at i-thread ito sa lahat ng posisyon. Ibalik mo.
2. I-install ang Hyundai Solaris sa patag na lupa.
3. Patayin ang makina.
4. Buksan ang hood pagkatapos kunin ang isang tela na walang lint.
5. Alisin ang antas at punasan ang dulo ng basahan.
6. Ipasok muli sa fill hole.
7. Ilabas ito at tingnan ang kagat. Kung ang likido ay tumutugma sa "HOT" na marka, kung gayon ang lahat ay maayos sa antas. Kung mas mababa, magdagdag ng ilang langis.
8. Bigyang-pansin ang kulay at ang pagkakaroon ng mga impurities sa drop. Kung ang grasa ay madilim at may metal na kulay ng mga inklusyon, inirerekumenda na palitan ito.

Do-it-yourself na buo at bahagyang pagpapalit ng langis sa automatic transmission Suzuki SX4

Sa kaso ng isang malaking bilang ng mga pagsasama ng metal, ipinapayong dalhin ang kotse sa isang sentro ng serbisyo para sa mga diagnostic. Marahil ay nabubura na ang mga ngipin ng friction disc ng automatic transmission na Hyundai Solaris. Kinakailangan ang kapalit.

Mga materyales para sa komprehensibong pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris

Itinatampok ng seksyong ito ang mga detalyeng kakailanganin para sa isang hiwalay na awtomatikong pagpapalit ng langis ng transmission:

• awtomatikong transmission filter Hyundai Solaris na may numero ng katalogo 4632123001. Maaaring gamitin ang mga analogue na SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755;
• sCT SG1090 Pallet compactor;
• orihinal na ATF SP3 grease;
• walang lint na tela;
• drain pan para sa Hyundai Solaris automatic transmission fluid;
• limang litro bariles;
• funnel;
• wrenches at adjustable wrenches;
• mga ulo;
• sealant;
• cork seal (No. 21513 23001) para sa draining at filling grease.

Pagkatapos mong mabili ang lahat ng mga tool at fixtures, maaari kang magpatuloy sa fluid change procedure sa Hyundai Solaris automatic transmission. Ang proseso ng pagpapalit ng lubricant sa automatic transmission na ito ay hindi mahirap kahit para sa mga baguhan na motorista.

Self-changing oil sa automatic transmission Hyundai Solaris

Sa mga awtomatikong pagpapadala, ang pagpapadulas ay isinasagawa sa maraming paraan:

• bahagyang;
• puno na.

Pansin! Kung ang may-ari ng isang sasakyan ng Solaris ay maaaring gumawa ng bahagyang pagbabago ng langis sa kanyang sarili, kung gayon para sa isang kumpletong kakailanganin niya ng isang kasosyo o isang yunit ng mataas na presyon.

Pag-aalis ng lumang langis

Upang mapalitan ang langis sa awtomatikong paghahatid ng Solaris, kailangan mong alisan ng tubig ang lumang grasa. Ang pamamaraan ng pagpapatuyo ay ang mga sumusunod:

1. Painitin ang transmission. Simulan ang makina at ulitin ang lahat ng mga hakbang na inilarawan sa block na "Level Check" sa talata Blg.
2. I-install ang Hyundai Solaris sa isang hukay o overpass para makakuha ng access sa ilalim ng sasakyan.
3. Alisin ang proteksyon sa ilalim ng katawan ng Hyundai Solaris. Alisin ang drain plug at maglagay ng may label na lalagyan sa ilalim nito. Maghintay hanggang maubos ang lahat ng likido.
4. Tinatanggal namin ang mga bolts ng papag na may susi na 10. Labing-walo lamang ang mga ito. Dahan-dahang alisin ang gilid gamit ang isang distornilyador at pindutin pababa. Magtrabaho gamit ang mga guwantes. Maaaring may mantika sa kawali, alisan ng tubig sa isang lalagyan.

Do-it-yourself Nissan Maxima awtomatikong pag-aayos ng transmission

Ngayon ay kailangan mong magpatuloy sa pamamaraan para sa paghuhugas ng kawali. Ito ay isang ipinag-uutos na pamamaraan.

Pag-banlaw ng palyet at pag-aalis ng swarf

Upang mapalitan ang langis sa kahon ng kotse ng Hyundai TS, kailangan mong mag-install ng mga malinis na bahagi. Upang gawin ito, banlawan ang pambalot ng papag at ang loob ng huli. Alisin ang mga magnet at alisin ang mga metal shavings. Punasan ng tela at tuyo.

Ang lumang selyo ay dapat alisin gamit ang isang distornilyador o isang matalim na kutsilyo. At ang lugar kung saan ito ay, degreased. Pagkatapos lamang ay maaari kang magpatuloy sa pagpapalit ng filter na aparato.

Kapalit ng filter

Ang aparato ng filter ay binago tulad ng sumusunod:

1. Higpitan ang tatlong bolts na humahawak sa transmission filter. Alisin ang mga magnet mula dito.
2. Mag-install ng bago. Maglakip ng mga magnet sa itaas.
3. I-screw sa bolts.

Hindi inirerekomenda ng mga eksperto na i-flush ang lumang filter device at i-install ito. Dahil naglalaman ito ng mga produkto ng pagsusuot na hindi mo mapupuksa. Pagkatapos ng pamamaraan ng pag-install, ang lumang awtomatikong paghahatid ay magdurusa mula sa mababang presyon.

Pagpuno ng bagong langis

Bago mo simulan ang pagbuhos ng sariwang grasa sa awtomatikong paghahatid, dapat mong i-install ang kawali.

1. Ilagay ang sealant sa bagong gasket sa deck.
2. I-screw ito sa ilalim ng automatic transmission.
3. I-screw ang drain plug.
4. Buksan ang hood at alisin ang filter mula sa butas ng tagapuno.
5. Ipasok ang funnel.
6. Ibuhos ang maraming litro ng bagong langis sa awtomatikong gearbox habang ibinuhos mo sa sump.
7. Simulan ang makina at painitin ang awtomatikong transmission ng Hyundai Solaris.
8. Pindutin ang pedal ng preno at alisin ang selector lever mula sa posisyong "Park" at ilipat ito sa lahat ng mga mode. Bumalik sa "Paradahan".
9. Patayin ang makina.
10. Buksan ang hood at alisin ang dipstick.
11. Suriin ang antas ng pampadulas. Kung ito ay tumutugma sa HOT mark, maaari mong ligtas na magmaneho ng kotse. Kung hindi, pagkatapos ay i-reboot.

Basahin ang Kumpleto at bahagyang pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Lada Granta gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang kabuuang palitan ng likido ay halos magkapareho sa isang bahagyang pagpapalitan ng likido, na may isang pagkakaiba sa dulo ng pamamaraan.

Kumpletuhin ang kapalit ng fluid ng paghahatid sa awtomatikong paghahatid

Upang magsagawa ng kumpletong pagpapalit ng langis sa isang kotse ng Hyundai Solaris, dapat ulitin ng may-ari ng kotse ang lahat ng mga punto sa itaas. Huminto sa block na "Pagpuno ng bagong langis" bago ang punto No. 7.

Ang iba pang mga aksyon ng motorista ay ang mga sumusunod:

1. Alisin ang hose mula sa cooling radiator return pipe.
2. Ipasok ang isang dulo ng hose sa isang limang litro na bote. Tawagan ang isang kasamahan at hilingin sa kanya na simulan ang makina.
3. Ang maruming likido ay ibubuhos sa bote na naiwan sa loob ng awtomatikong paghahatid sa mga dulong sulok.
4. Maghintay hanggang ang taba ay magbago ng kulay sa transparent. Patayin ang makina.
5. I-install ang return hose.
6. Magdagdag ng mas maraming pampadulas habang ibinuhos mo sa isang bote na may limang litro.
7. Pagkatapos ay ulitin ang mga hakbang na inilarawan sa bloke na "Pagpuno ng bagong langis" No. 7.

Kinukumpleto nito ang pamamaraan para sa pagpapalit ng lumang grasa ng bago.

Pansin! Kung ang isang baguhan na motorista ay nararamdaman na hindi niya ganap na mababago ang langis sa kahon sa kanyang sarili, inirerekumenda na makipag-ugnay sa sentro kung saan mayroong isang mataas na presyon ng aparato. Ang mga bihasang mekaniko ay mabilis na isasagawa ang pamamaraan. Ang presyo na binayaran ng may-ari ng kotse ay nagsisimula mula sa 2000 rubles, depende sa rehiyon.

Konklusyon

Ang kabuuang oras ng pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Hyundai Solaris ay 60 minuto. Pagkatapos ng pamamaraan, ang kotse ay gagana ng isa pang 60 libong kilometro nang walang anumang mga reklamo.

Hindi inirerekomenda ng mga eksperto na simulan kaagad ang paggalaw pagkatapos simulan ang makina sa malamig na panahon. At ang awtomatikong makina ng Hyundai Solaris ay natatakot sa mga matalim na jerks at pagsisimula, na madalas na pinagdudusahan ng mga nagsisimula. Bawat taon kinakailangan na magsagawa ng pagpapanatili sa mga sentro ng serbisyo para sa pagsusuot o pinsala sa mga bahagi, pati na rin suriin ang firmware ng electronic control unit.