Pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla

Ang pagpapalit ng automatic transmission oil ng Toyota Corolla sa 120 at 150 na katawan ay isang mandatoryo at mahalagang hakbang sa pagpapanatili. Ang transmission fluid ay nawawala ang mga gumaganang katangian nito sa paglipas ng panahon at napapailalim sa bahagyang o kumpletong pag-renew. Ang pagpapaliban sa pamamaraang ito o ganap na pag-abandona nito ay humahantong sa hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan para sa awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla, ang pag-aayos nito ay maaaring magastos ng malaking halaga.

Agwat ng pagbabago ng langis sa paghahatid

Upang malaman kung gaano karaming kilometro ang inirerekomendang palitan ang langis sa isang Toyota Corolla na awtomatikong paghahatid, kailangan mong sumangguni sa mga tagubilin ng tagagawa.

Ang mga rekomendasyong ibinigay sa manual ng pagtuturo ng Toyota Corolla ay nagsasaad na ang "transmission" ay dapat na i-update tuwing 50-60 libong kilometro.

Ngunit ang mga data na ito ay tumutukoy sa isang kotse na pinaandar sa perpektong mga kondisyon: nang walang makabuluhang pagbabago sa temperatura, sa magagandang kalsada, atbp., ang ating bansa ay hindi umaangkop sa mga kundisyong iyon.

Sinasabi ng mga nakaranasang motorista na kailangang palitan ang transmission fluid sa Toyota Corolla tuwing 40 libong km. Kasabay nito, hindi inirerekomenda na baguhin ang kabuuang dami ng pampadulas (mga 6,5 litro) gamit ang hardware pumping, dahil ang proteksiyon na pelikula sa mga bahagi ng mekanismo ay masisira. Ang isang bahagyang kapalit ay malugod, kung saan ang kalahati ng dami ng likido ay na-update at napunan sa pamamagitan ng pagpasa sa paghahatid sa pamamagitan ng isang hose mula sa radiator.

Praktikal na payo sa pagpili ng langis sa awtomatikong paghahatid

Do-it-yourself na pagbabago ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla 120, 150 na katawan, ang pagpili ng mga consumable ay dapat na lapitan nang matalino. Ang karagdagang serbisyo ng unit ay depende sa kalidad nito. Ang pagpili ng tatak ng "transmission" ay dapat na tumutugma sa pagbabago at taon ng paggawa ng Hapon. Para sa Toyota Corolla E120, na ginawa noong panahon ng 2000-2006, at ang modelong E150, na patuloy na ginawa hanggang 2011-2012, inirerekomenda na bumili ng iba't ibang "transmission".

Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pagbili ng langis para sa awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla. Kahit na plano mong i-update ang langis hindi gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit sa tulong ng mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo, ang lahat ng mga kinakailangang materyales ay dapat bilhin sa iyong sarili sa mga pinagkakatiwalaang tindahan. Samakatuwid, ang panganib ng pagbili ng mababang kalidad na mga produkto ay makabuluhang mababawasan.

Orihinal na langis

Ang orihinal na paghahatid ay isang produkto na partikular sa tatak na partikular na idinisenyo para sa isang partikular na sasakyan at inirerekomenda ng tagagawa.

Ang nasabing awtomatikong transmission oil para sa Toyota Corolla 120 ay Toyota ATF Type T-IV. Para sa mga sasakyang may katawan na 150, inirerekomendang gamitin ang Toyota ATF WC. Ang parehong mga uri ng likido ay maaaring palitan at, kung kinakailangan, ang kanilang bahagyang paghahalo sa awtomatikong paghahatid ay pinapayagan.

Ang mga presyo para sa orihinal na produkto ay napaka demokratiko. Ang halaga ng mga plastik na lalagyan na may dami ng 1 litro na may code na 00279000T4-1 ay mula 500 hanggang 600 rubles. Para sa isang apat na litro na canister na may numero ng artikulo 08886-01705 o 08886-02305, kailangan mong magbayad mula 2 hanggang 3 libong rubles. Ang pagkakaiba-iba sa mga presyo ay dahil sa iba't ibang mga tagagawa at iba't ibang packaging.

Mga Analogue

Ang lahat ng orihinal na produkto ay kinopya ng iba pang mga tagagawa at ginawa sa ilalim ng kanilang sariling tatak. Napapailalim sa lahat ng kinakailangang pamantayan, ang resultang analogue ay halos hindi naiiba sa orihinal. Ngunit ang halaga ng mga kalakal ay maaaring makabuluhang bawasan. Nasa ibaba ang mga tatak ng mga transmission fluid para sa mga awtomatikong pagpapadala ng Toyota Corolla 120/150.

Название продукта	Dami ng lalagyan sa litro	Average na presyo ng tingi sa rubles
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Uri T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV likido	10	4800

Sinusuri ang antas

Bago simulan ang pamamaraan para sa pag-update ng paghahatid sa isang Toyota Corolla, kinakailangan upang sukatin ang antas nito. Upang gawin ito nang tama, kailangan mong sundin ang algorithm ng mga aksyon:

• magmaneho ng kotse nang humigit-kumulang 10 kilometro upang mapainit ang langis sa Toyota Corolla awtomatikong paghahatid sa operating temperatura;
• huminto sa isang patag na ibabaw;
• iangat ang hood at alisin ang awtomatikong transmission oil dipstick;
• punasan ito ng isang tuyong tela at i-install ito sa orihinal nitong lugar;
• pagkatapos nito, ilabas muli at suriin ang antas sa tuktok na marka na may nakasulat na "HOT".

Kung mababa ang antas ng transmission fluid, dapat itong itaas. Kung ang antas ay lumampas, ang labis ay pumped out gamit ang isang syringe at isang manipis na tubo.

Mga materyales para sa isang komprehensibong pagbabago ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla

Upang mapalitan ang langis sa isang Toyota Corolla na awtomatikong paghahatid sa 120, 150 katawan nang hindi gumagamit ng tulong sa labas, kailangan mong maging matiyaga at magkaroon ng kinakailangang listahan ng mga materyales. Sa paglipas ng panahon, maaari itong tumagal ng dalawa hanggang tatlong oras kung mayroon ka ng lahat ng mga tool sa kamay.

Listahan ng mga kinakailangang materyales:

• transmission fluid 4 litro;
• awtomatikong transmission oil filter catalog number 3533052010 (35330-0W020 para sa 2007 Toyota Corolla 120 rear models at para sa 2010 at 2012 150 rear models);
• isang hanay ng mga susi;
• sapat na kapasidad ng dump ng paghahatid;
• degreaser 1 litro (gasolina, acetone o kerosene);
• bagong pan gasket (numero ng bahagi 35168-12060);
• drain plug o-ring (pos. 35178-30010);
• sealant (kung kinakailangan);
• basahan at tubig upang linisin ang maruruming ibabaw;
• funnel na may makitid na dulo;
• lalagyan na may sukat para sa pagsukat ng lakas ng tunog;
• guwantes na proteksiyon;
• wrench.

Ang listahang ito ay kinakailangan para sa bahagyang pag-update ng langis sa isang Toyota Corolla na awtomatikong paghahatid. Ang isang buong cycle ay mangangailangan ng hindi bababa sa 8 litro ng langis at isang karagdagang plastic na lalagyan, pati na rin ang tulong ng ibang tao na pana-panahong magsisimula ng makina. Bilang karagdagan sa lahat ng ito, ang kaganapan ay nangangailangan ng isang flyover, isang observation deck o isang elevator upang magbigay ng maginhawang access sa Toyota Corolla automatic transmission.

Ang pagpapalit ng sarili ng langis sa awtomatikong paghahatid

Ang pagkakaroon ng paghahanda ng lahat ng mga materyales at pagsukat ng antas ng mainit na likido, maaari mong simulan ang pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla. Bago simulan ang trabaho, magsuot ng makapal na guwantes upang maiwasan ang paso kung ang mainit na mantika ay napunta sa iyong mga kamay.

Pag-aalis ng lumang langis

Sa kahon, ang makina ng Toyota Corolla ay naglalaman ng maraming litro ng langis dahil ang dami ng gumagana ng yunit ay humigit-kumulang 6,5 litro. Kapag binubuksan ang plug ng alisan ng tubig, hindi lahat ng langis ay ibinubuhos, ngunit kalahati lamang. Ang natitira ay nananatili sa grupo. Samakatuwid, kinakailangang maghanda ng naturang lalagyan para sa basurang likido upang ang mga 3,5 litro ay magkasya. Kadalasan, ang isang limang litro na lalagyan na may hiwa ng leeg ay ginagamit sa ilalim ng tubig.

Upang makarating sa awtomatikong transmission plug sa isang Toyota Corolla, kailangan mong alisin ang proteksyon ng makina. Pagkatapos, gamit ang isang 14 key, i-unscrew ang drain plug, pagkatapos ay agad na ibubuhos ang transmission. Dapat mong subukang kolektahin ang lahat ng langis na lumalabas, dahil ito ang dami ng sariwang likido na kailangang ibalik.

Pag-banlaw ng palyet at pag-aalis ng swarf

Ang box pan ay may mahalagang papel sa awtomatikong paghahatid ng Toyota Corolla - nangongolekta ito ng soot, ginamit na maruming langis. Ang mga magnet na naka-mount sa ilalim ng bahagi ay umaakit sa mga chips na nabuo bilang isang resulta ng alitan ng mga mekanismo. Upang mapupuksa ang naipon na dumi, kinakailangan na alisin ang kawali at linisin ito nang lubusan.

Ang ibabang bahagi ng awtomatikong pagpapadala ng Toyota Corolla ay na-unscrew na may susi na 10. Upang maiwasan ang biglaang pag-alis ng bahagi at hindi matapon ang langis dito, inirerekomenda na huwag ganap na i-unscrew ang dalawang bolts sa pahilis. Gumamit ng flat-blade screwdriver para i-pry ang tab sa tray at maingat na alisin ito sa ibabaw ng isinangkot. Pagkatapos nito, maaari mong i-unscrew ang natitirang bolts at alisin ang kawali. Naglalaman ng halos kalahating litro ng langis.

Hugasan namin ang mas mababang bahagi ng awtomatikong paghahatid na may degreaser. Nililinis namin ang mga chip magnet. Pagkatapos ay punasan ito ng malambot, walang lint na tela at itabi ito.

Kapalit ng filter

Ang elemento ng awtomatikong transmission filter sa Toyota Corolla ay kailangang mapalitan ng bago. Ang mga microscopic particle, isang produkto ng transmission fluid, ay tumira dito. Ang average na presyo ng mahalagang bahagi na ito ay hindi lalampas sa 1500 rubles para sa mga kotse ng mga unang taon ng produksyon sa likod ng 120.

Para sa mga restyled na bersyon ng Toyota Corolla, na ginawa mula 2010 hanggang 2012, ang isang awtomatikong transmission oil filter ay naka-install kapag binabago ang langis, na nagkakahalaga ng may-ari ng kotse ng 2500 rubles. Ngunit kahit na ang halagang ginastos na ito ay magiging sulit, dahil ang awtomatikong paghahatid ay gagana nang maayos at hindi magiging sanhi ng mga problema.

Pagpuno ng bagong langis

Pagkatapos mag-install ng isang bagong elemento ng filter ng awtomatikong paghahatid sa isang Toyota Corolla, kinakailangang i-mount ang pan. Upang gawin ito, bahagyang buhangin ang mga contact surface ng bahagi at ang pabahay na may papel de liha. Para sa higit na kumpiyansa sa kawalan ng pagtagas, maaaring mag-apply ng manipis na layer ng sealant.

Nag-install kami ng bagong gasket sa pagitan ng mga ibabaw at nagsisimulang higpitan ang mga bolts, simula sa mga dayagonal. Gamit ang isang torque wrench, kinokontrol namin ang puwersa ng 5 Nm. Susunod, ang huling yugto ay pagpuno ng sariwang likido.

Upang maunawaan kung gaano karaming langis ang kinakailangan kapag pinapalitan ito sa isang Toyota Corolla 120/150 na awtomatikong paghahatid, kinakailangan upang sukatin ang kabuuang halaga ng pag-alis. Ang pagkakaroon ng pagsukat ng parehong dami ng sariwang produkto, ipinasok namin ang funnel sa butas sa ilalim ng takip at dahan-dahang nagsisimulang ibuhos ang likido.

Pagkatapos ng trabaho, kailangan mong magmaneho ng ilang kilometro, huminto at suriin ang antas ayon sa marka sa "HOT" na dipstick. Kasabay nito, tumingin sa ilalim ng kotse upang matiyak na walang mga tagas.

Algorithm ng mga aksyon kapag nagpapalit ng langis sa mga kotse na may kanang kamay na drive

Ang pagpapalit ng langis sa isang right-hand drive automatic transmission Toyota Corolla ay may parehong pamamaraan tulad ng sa mga European. Ang ilang mga modelo ng Corolla ay ginawa sa isang all-wheel drive na bersyon. Kapag nagsasagawa ng pamamaraan sa pagpapalit ng langis sa mga sasakyang ito, kailangang maging maingat sa pag-alis ng automatic transmission pan, upang hindi malito ito sa ilalim ng transfer case.

Ang isa pang mahalagang pagkakaiba sa disenyo ng awtomatikong paghahatid ng "Japanese" ay ang pagkakaroon ng isang hiwalay na radiator ng paglamig, na naglalaman ng bahagi ng likido. Imposibleng maubos ito gamit ang isang plug ng alisan ng tubig. Nangangailangan ito ng kumpletong pagpapalit ng langis.

Kumpletuhin ang kapalit ng fluid ng paghahatid sa awtomatikong paghahatid

Ang isang kumpletong pagbabago ay nagsasangkot ng pagpapatakbo ng langis sa pamamagitan ng Toyota Corolla radiator return hose. Ang pamamaraan ay isinasagawa sa mga yugto, tulad ng sa "European", ngunit pagkatapos ng pagpuno sa isang bagong likido, ang proseso ay hindi nagtatapos doon. Susunod, kailangan mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

• simulan ang makina at, nang pinindot ang pedal ng preno, ilipat ang awtomatikong transmission lever sa iba't ibang mga mode;
• patayin ang motor;
• idiskonekta ang hose na nagmumula sa automatic transmission crankcase sa iyong radiator, at maglagay ng 1-1,5 litro na lalagyan sa ilalim nito;
• hilingin sa isang kasosyo na simulan ang makina, pagkatapos mapuno ang bote, patayin ang makina;
• sukatin ang dami ng pinatuyo na likido at idagdag ang parehong dami ng bagong likido sa butas sa ilalim ng talukbong;
• ulitin ang pamamaraan para sa pag-draining at pagpuno ng paghahatid ng 3-4 na beses hanggang ang likido sa labasan ay tumutugma sa kulay ng binili;
• tornilyo ang return hose;
• suriin ang antas ng langis sa dipstick.

Dapat pansinin na ang transmission fluid na may ganitong paraan ng pag-update ay mangangailangan ng higit pa - mula 8 hanggang 10 litro. Magtatagal din ang pamamaraan kaysa sa bahagyang pagpapalit ng langis.

presyo isyu

Upang palitan ang langis sa isang awtomatikong paghahatid ng isang Toyota Corolla sa isang 120/150 na katawan, hindi kinakailangan na humingi ng tulong mula sa mga espesyalista sa mga mamahaling sentro ng serbisyo. Ang awtomatikong pag-renew ng transmission fluid ay madali para sa karaniwang mahilig sa kotse at nakakatipid ng pera sa parehong oras.

Ang isang bahagyang pagbabago ng langis ay nagkakahalaga ng may-ari ng 4-5 libong rubles. Ang isang buong cycle na may dalawa o kahit tatlong canister ng likido ay nagkakahalaga ng 6-7 libo.

Ang kabuuang halaga ng kapalit ay ang kabuuan ng halaga ng transmission fluid, oil filter, gaskets para sa Toyota Corolla. Ang anumang mekaniko ng istasyon ng serbisyo ay kukuha mula 3 hanggang 7 libong rubles para sa trabaho, depende sa antas ng sentro ng serbisyo at rehiyon.

Konklusyon

Ang pagpapalit ng automatic transmission oil (awtomatikong transmission) sa isang Toyota Corolla ay isang magagawang gawain para sa karamihan ng mga may-ari ng sasakyan. Ang diskarte na ito sa pagpapanatili ng kotse ay binabawasan ang posibilidad na gumamit ng mababang kalidad na mga consumable ng mga empleyado ng service center.

Ang napapanahong pagpapalit ng langis sa Toyota Corolla na awtomatikong paghahatid ay maiiwasan ang mga problema sa yunit at mabawasan ang panganib ng pagkasira o napaaga na pagkabigo.