Pagpapalit ng Timing Belt ng Chevrolet Captiva
Maraming may-ari ng Chevrolet Captiva ang nahaharap sa pangangailangang palitan ang timing belt. Sa isang serbisyo ng kotse, ang operasyong ito ay medyo mahal. Subukan nating malaman kung paano isakatuparan ang pamamaraan gamit ang ating sariling mga kamay, at isaalang-alang din kung aling mga kadena ang angkop, bilang karagdagan sa orihinal na bahagi.
Pamamaraan sa pagpapalit
Bago magpatuloy nang direkta sa proseso ng pagpapalit, dapat itong maunawaan na ang pamamaraang ito ay medyo kumplikado at mangangailangan ng maraming oras. Samakatuwid, inirerekumenda na pag-aralan ang mga teknolohikal na pamamaraan, pati na rin ang mga tampok ng disenyo ng makina. Susunod, kukunin namin ang mga kinakailangang tool para sa pagpapalit.
Timing belt replacement kit.
Isaalang-alang ang pagkakasunud-sunod kung saan ito ay nagkakahalaga ng pagsasagawa ng mga operasyon upang palitan ang timing belt sa isang Chevrolet Captiva:
- Una sa lahat, alisin ang proteksyon ng engine. Kailangan mo ring tanggalin ang proteksiyon na takip.
Idiskonekta ang kanang gulong, pagkatapos ay ibaba ang fender, alisin ang proteksyon, alisin ang side fender (kanan.
- Naglalagay kami ng jack sa ilalim ng makina upang mapanatili itong mahusay na suportado.
Gamit ang sumusuportang binti, mas nakakapit kami sa crankcase ng internal combustion engine. - Ngayon ay kailangan mong alisin ang tuktok na takip ng engine at ang air filter.
I-off ang power sa sensor at alisin ang air filter housing assembly na may rubber corrugation. Alisin ang takip ng makina. - Alisin ang accessory belt.
Lumiko ang tensioner roller sa isang posisyon na ang mga butas sa tensioner body ay nag-tutugma, ayusin ito gamit ang isang bakal na pin, alisin ang sinturon.
- Maluwag at tanggalin ang tamang engine mount.
Paluwagin ang mga bolts sa kanang engine mount.
- Alisin ang crankshaft pulley.
Tinatanggal namin ang mga hexagons at tinanggal ang pulley.
- I-disassemble namin ang pabahay ng mekanismo ng pamamahagi ng gas.
Idiskonekta ang cable, tanggalin ang pulley cover fastening bracket, tanggalin ang engine mount bracket cover, alisin ang lower casing. Alisin ang mga takip.
- Inilalantad namin ang mga pansamantalang marka sa raspelval.
Ilagay ang mga palakol sa mga marka.
- Inilalagay namin ang mga marka ng pagkakahanay sa crankshaft.
Ito ang marka ng crankshaft.
- Tinatanggal namin ang sinturon at mga roller.
Maluwag ang tension roller at tanggalin ang timing belt.
- Naglagay kami ng bagong sinturon at mga roller.
Ini-install namin ang sinturon at hinihigpitan ito ng tama. Ang arrow sa tensioner scale ay dapat na tulad ng sa larawan.
Seleksyon ng bahagi
Halos lahat ng mga kotse ng Chevrolet, kabilang ang mga Korean, ay nilagyan ng mga bahagi ng General Motors. Kasabay nito, ang Aveo ay walang pagbubukod. Ang orihinal na timing belt para sa Chevrolet Captiva ay may numero ng katalogo - 92065902. Ang average na gastos sa automotive market ay halos 4000 rubles.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na kakailanganin mong magdala ng dalawang tension roller sa iyo. Maaari kang bumili ng lahat sa isang set, ngunit mas mahusay na pumili nang hiwalay. Timing belt tensioner - 90528603, gastos - 4000 rubles. Timing belt guide roller - 09128738, na may tag ng presyo - 1500 rubles. Kabuuang mga ekstrang bahagi para sa pagpapalit ng orihinal - 9500 rubles.
Mga Analogue
Maaari kang pumili ng mga analogue para sa mga nais makatipid ng pera nang hindi nawawala ang kalidad.
pangalan | Code ng provider | Presyo sa rubles |
Daiko | 94824 | 1000 |
PCT | G461 | 1000 |
Pintuan | 5461XS | 1200 |
Forest | 1 987 948 788 | 1200 |
Flennor | 4350V | 1200 |
Contitech | CT924 | 1500 |
LYNXauto | 171CL24 | 1500 |
Mapa | 43738 | 2500 |
SCF | VKMA 05228 | 3000 |
Mapa | 23738 | 3500 |
Pebrero | 23427 | 3500 |
Roller ng tensyon
pangalan | Code ng provider | Presyo sa rubles |
Command max | 54-0252 | 1500 |
IFP | PTI15230 | 1500 |
Metalikang kuwintas | KR5054 | 1500 |
Stellox | 03-40656-SX | 1500 |
Mga ekstrang bahagi para sa cavo | DTE-1004 | 1500 |
Mapco0 | 24769 | 2000 g |
Mga bahagi ng Japan | BE-W06 | 2000 g |
Magneti marelli | MPQ 0457 | 2000 g |
Pattern | PT15230 | 2000 g |
pinakamainam | 0-N1383 | 2000 g |
Rueville | 55342 | 2000 g |
Nippart | J1140903 | 2200 |
SNR | GT353.27 | 2500 |
В | +531 0626 30 | 2500 |
Pintuan | T43106 | 2500 |
Pebrero | 23429 | 2500 |
SCF | VKMA 05228 | 3000 |
bypass roller
pangalan | Code ng provider | Presyo sa rubles |
Jakoparts | J1140908 | 600 |
Pakinabang | 1014-0077 | 600 |
Awtomatikong pagpaparehistro | RT1210 | 750 |
Command max | 54-0254 | 750 |
korean star | KBED-001 | 750 |
Mga puntos sa Toko | T6402008 NSN | 750 |
Bapor sa sasakyan | 1221625 | 750 |
GMB | GT90540 | 800 |
pinakamainam | 0-N906 | 800 |
Stellox | 03-40007-SX | 800 |
Dello | 3056360425 | 800 |
Metalikang kuwintas | KR5028 | 800 |
В | +532 0039 10 | 1000 |
STYLE | +40 03 0014 | 1000 |
Mele | +614 009 0002 | 1000 |
Fenox | R34120 | 1000 |
Flennor | FU14101 | 1000 |
SNR | GE353.07 | 1000 |
Rueville | 55314 | 1000 |
Pintuan | T42084 | 1000 |
Pebrero | 03856 | 1000 |
Daiko | ATB2207 | 1200 |
Flat | ADG07644 | 1500 |
Pagbubuhos
Ang pagpapalit ng timing chain sa isang Chevrolet Captiva gamit ang iyong sariling mga kamay ay medyo simple. Upang gawin ito, dapat kang magkaroon ng kaunting kaalaman sa aparato ng makina ng kotse, pati na rin sundin ang mga tagubilin. At kung may mga problema, palaging makakatulong ang mga serbisyo ng kotse.