Pinapalitan ang timing belt at mga roller sa Priore ng 16-cl. motor

Ang Lada Priora engine ay medyo may problema sa diwa na kung masira ang timing belt, magtatapon ka ng isang malaking halaga ng pera upang maayos ang panloob na engine ng pagkasunog. Kung may hindi nakakaalam. pagkatapos ay sa kaganapan ng isang bakasyon ng sinturon, isang banggaan ng mga piston at balbula ay nangyayari. Sa puntong ito, sa karamihan ng mga kaso, hindi lamang baluktot ang balbula, ngunit sinisira din ang mga piston, kaya't hindi nagkakahalaga ng paghila ng isang kapalit kung may mga malalakas na palatandaan ng pagkasira o ang agwat ng mga milya ay lumampas sa 70 km.

Kung magpasya kang isagawa ang pamamaraang ito sa iyong sarili, dapat mong tandaan na upang maisagawa ang pagpapanatili ng Priora na ito, kakailanganin mo ng maraming mga tool, lalo:

Hexagon 5
Ang mga socket head ay 17 at 15
Spanners 17 at 15
Makapal na flat screwdriver

Pamamaraan ng pagpapalit ng sinturon ng oras

Una kailangan mong alisin ang proteksiyon na plastik na pambalot, kung saan matatagpuan ang buong sistema ng tiyempo. Upang gawin ito, kinakailangan upang alisin ang takip ng maraming mga bolt ng itaas at mas mababang mga takip, pagkatapos na mayroon kaming sumusunod na larawan:

Pagkatapos nito, kinakailangan upang buksan ang crankshaft at makamit ang pagkakahanay ng mga marka sa mga bituin ng camshaft na may mga panganib sa itaas na pabahay ng pambalot, tulad ng ipinakita sa larawan sa ibaba para sa higit na kalinawan:

timing mark sa Priora engine

Sa maraming mga manwal, pinag-uusapan nila ang tungkol sa pag-on ng crankshaft gamit ang isang susi, ngunit maaari mo itong gawin nang iba. Itaas ang isang bahagi ng kotse gamit ang isang jack upang ang front wheel ay nasa isang nasuspindeng estado at, na may 4 na bilis na nakabukas, i-on ang gulong sa pamamagitan ng kamay, sa gayo'y paikutin ang crankshaft at camshaft.

Kapag nag-tutugma ang mga marka ng tiyempo, sulit din ang pagtingin sa marka ng flywheel upang ang lahat ay naroroon din. Upang magawa ito, kailangan mong i-pry ang rubber plug sa gearbox na pabahay gamit ang isang distornilyador, at sa bintana siguraduhin na magkatugma ang mga marka. Ganito ang magiging hitsura nito:

alignment ng timing marks sa Prior

Matapos ang lahat ay tapos na, maaari kang magpatuloy sa karagdagang. Ang unang hakbang ay alisin ang sinturon mula sa generator, dahil sa hinaharap makagambala ito sa amin. Susunod, kailangan mo ng isang katulong. Kakailanganin mong i-unscrew ang crankshaft drive pulley, habang ang isang katulong ay pipigilan ang flywheel mula sa pag-on. Upang gawin ito, sapat na upang magsingit ng isang makapal na flat distornilyador sa pagitan ng mga ngipin at hawakan sa isang posisyon upang maiwasan ang pag-aalis ng mga marka ng tiyempo,

Kapag ang pulley ay libre, maaari mo itong alisin:

paano tanggalin ang crankshaft pulley sa Priora

Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa tagapaghugas ng suporta, na dapat alisin. Ngayon kailangan mong paluwagin ang roller ng pag-igting upang ang sinturon ay maluwag:

pinapalitan ang timing tension roller sa Priora

Pagkatapos ay maaari mong alisin muna ang Priora timing belt mula sa mga gears ng camshaft, ang water pump (pump), at mula sa crankshaft pulley:

pagpapalit ng timing belt na Priora

Kung kinakailangan upang palitan ang pag-igting at roller ng suporta, pagkatapos ay i-unscrew ang mga ito sa isang 15 wrench at i-install ang mga bago. Ang presyo para sa kanila ay tungkol sa 1000 rubles. Kung magpasya kang bumili ng isang timing belt at pagpupulong ng roller, kung gayon ang presyo ay halos 2000 rubles. Para ito sa tatak kit ng Gates.

Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa pamamaraan para sa pag-install at pagpapalit ng sinturon, at ang pamamaraang ito ay ginaganap sa reverse order. Ang tanging bagay na dapat tandaan ay ang pag-igting ng sinturon. Isinasagawa ito gamit ang isang roller ng pag-igting. At ang pag-igting mismo ay ginawa gamit ang isang espesyal na susi, o ang mga plier na ito para sa pagtanggal ng mga retain ring:

503

Tandaan na ang overtightening ng sinturon ay lubhang mapanganib, na maaaring humantong sa wala sa panahon na pagkasuot, ngunit ang isang mahinang sinturon ay mapanganib din. Kung hindi ka tiwala sa iyong sariling mga kakayahan, mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga espesyalista ng istasyon ng serbisyo.