Pagpapalit ng timing belt para sa Toyota Corolla
Ang timing belt ay isang napakahalagang bahagi ng Toyota Corolla at gumaganap ng isang intermediate na papel sa pagitan ng mekanismo ng timing at ng pulley. Bagaman ito ay buo, walang malinaw na pagpapakita ng trabaho sa toyota corolla, ngunit sa sandaling ito ay masira, ang kasunod na operasyon ay halos imposible. Nangangahulugan ito hindi lamang ng karagdagang pamumuhunan sa pag-aayos, kundi pati na rin ang pagkawala ng oras, pati na rin ang pisikal na pagsisikap dahil sa kawalan ng iyong sasakyan.
Sa mas bagong Toyota Corolla, isang kadena ang ginagamit sa halip na isang sinturon, kaya ang pamamaraan ay magiging iba. Sa artikulong ito, ang pagpapalit ay ginawa sa 4A-FE engine, ngunit ang parehong ay gagawin sa 4E-FE, 2E at 7A-F.
Sa teknikal, ang pagpapalit ng belt drive sa isang Toyota Corolla ay hindi mahirap. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, magiging mas maaasahan ang makipag-ugnayan sa isang Toyota Corolla service center o isang ordinaryong istasyon ng serbisyo, kung saan ang mga propesyonal ay isasagawa ang kapalit.
Ano ang takip ng timing belt para sa 1,6 at 1,8 litro na makina:
- Ginupit na strap.
- Gabay sa flange.
- Timing belt cover #1.
- gabay pulley
- Takong.
- Timing belt cover #2.
- Timing belt cover #3.
Kadalasan, ang napaaga na pagsusuot ng sinturon ay dahil sa ang katunayan na ang labis na pag-igting ay nilikha at ang karagdagang pisikal na diin ay nilikha sa motor, pati na rin ang mga bearings nito. Gayunpaman, sa mahinang pag-igting, ang mekanismo ng pamamahagi ng gas ay maaaring bumagsak. Upang maiwasan ang mga naturang problema, magiging mas maginhawang regular na suriin at, kung kinakailangan, palitan ang belt drive, pati na rin ang propesyonal at agad na ayusin ang pag-igting nito.
Paano tanggalin ang timing belt Toyota Corolla
Una kailangan mong idiskonekta ang masa mula sa terminal ng baterya, pati na rin ang plus.
I-block ang likurang pares ng mga gulong at ilagay ang kotse sa parking brake.
Tinatanggal namin ang mga mani na humahawak sa kanang gulong sa harap, itinaas ang kotse at inilagay ito sa mga kinatatayuan.
Alisin ang kanang front wheel at side plastic na proteksyon (upang makarating sa crankshaft pulley).
Alisin ang windshield washer fluid reservoir.
Alisin ang mga spark plugs.
Alisin ang takip ng balbula mula sa makina.
Alisin ang mga drive belt.
Alisin ang idler pulley mula sa A/C compressor drive belt.
Kung ang Toyota Corolla ay nilagyan ng cruise control, patayin ang drive.
Nag-install kami ng isang kahoy na suporta sa ilalim ng makina ng kotse.
Inilalagay namin ang piston ng unang silindro sa TDC (top dead center) ng compression stroke, para dito binabawasan namin ang marka sa crankshaft pulley na may markang "0" sa mas mababang takip ng timing.
Pinutol namin at tinanggal ang takip ng window ng pagtingin. Inaayos namin ang flywheel at i-unscrew ang crankshaft pulley bolt (dapat alisin nang walang labis na pagsisikap).
Alisin ang mga takip ng timing belt, at pagkatapos ay alisin ang flange ng gabay ng timing belt.
Paluwagin ang tension roller, itulak ang roller at higpitan muli ang bolt. Inilabas namin ang hinimok na gear mula sa timing belt.
Tinatanggal namin ang isang pares ng mga nuts mula sa engine mount bracket sa ibaba at isang turnilyo sa itaas.
Nang hindi ganap na inaalis ang bracket, ibaba ang makina at tanggalin ang timing belt.
Binitawan namin ang timing gear at lumabas ito sa compartment ng engine.
Mga pag-iingat kapag pinapalitan ang timing belt:
- sa anumang kaso ay hindi dapat baligtarin ang strap;
- ang sinturon ay hindi dapat makakuha ng langis, gasolina o coolant;
- ipinagbabawal na hawakan ang camshaft o crankshaft ng Toyota Corolla upang hindi ito umikot;
- Ang timing belt ay inirerekomenda na palitan tuwing 100 libong kilometro.
Pag-install ng timing belt sa Toyota Corolla
- Nililinis namin nang maayos ang makina sa harap ng seksyon ng may ngipin na sinturon.
- Suriin kung magkatugma ang mga marka ng crankshaft at camshaft.
- Inilalagay namin ang belt drive sa driven at driving gears.
- Inilalagay namin ang flange ng gabay sa crankshaft.
- I-install ang ilalim na takip at crankshaft pulley.
- I-install ang iba pang mga item sa reverse order.
- Sinusuri namin ang pagganap kapag naka-on ang ignition.
Sa anumang kaso dapat mong simulan ang makina ng toyota corolla hanggang sa matiyak mong tama ang pag-install.
Maaari mo ring panoorin ang kapalit na video:
