Pinalitan ang stabilizer struts Lancer 9

Ngayon ay isasaalang-alang namin kung paano ang stabilizer struts ay pinalitan ng Lancer 9. Walang kumplikado sa proseso, ngunit kailangan mong magkaroon ng isang tiyak na tool at malaman ang ilang mga punto na pag-uusapan natin sa artikulong ito.

Kasangkapan

• balonnik para sa pagtanggal ng gulong;
• jack;
• key + ulo para sa 17 (maaari mo lamang ang dalawang mga key para sa 17, ngunit ito ay magiging mas madali).

Mangyaring tandaan na kung ang stabilizer post ay nabago na, ang nut at bolt ay maaaring may iba't ibang laki.

Kapalit na Algorithm

Nag-unscrew kami, tumatambay at tinatanggal ang nais na gulong sa harap. Ang lokasyon ng post ng pampatatag ay ipinapakita sa larawan sa ibaba.

Una sa lahat, alisan ng takip ang tuktok na kulay ng nuwes na may isang ulo o isang susi na 17. Madalas na nangyayari na ang bushing na nakatayo sa gitna ng mga stick ng istante. Sa kasong ito, mayroong dalawang mga pagpipilian:

• nakita ang ulo ng bolt mula sa ibaba na may isang gilingan;
• o pinainit natin ang manggas, kaya mas madali itong alisin (maaari mong maiinit ito alinman sa isang blowtorch o sa isang hair dryer).

Pagkatapos nito, alisin ang natitirang rak mula sa mga butas at maaari kang magpatuloy sa pag-install ng isang bagong stabilizer.

Ipinapasa namin ang bolt, huwag kalimutang ilagay sa lahat ng mga nababanat na banda at mga kaukulang washer (dapat isama sa hanay ang 4 na nababanat na mga banda + 4 na mga washer + isang gitnang manggas).

Gaano karaming dapat higpitan ang stabilizer bar?

Kinakailangan na higpitan sa isang paraan na ang distansya mula sa simula ng thread hanggang sa hinihigpit na nut ay humigit-kumulang na 22 mm (isang error na 1 mm ang pinapayagan).

Basahin kung paano palitan ang stabilizer bar sa isang VAZ 2108-99 hiwalay na pagsusuri.