Pagpapalit ng hub bearings sa Lada Largus

Ang isang wheel bearing ay ginagamit upang mabawasan ang alitan sa pagitan ng steering knuckle at ng hub. Ang Lada Largus ay may apat na double-row bearings na kailangang baguhin paminsan-minsan. Ngayon sasabihin namin sa iyo kung bakit sila nabigo, kung ano ang hitsura ng mga palatandaan ng pagsusuot at kung paano baguhin ang hub sa iyong sarili.

Paano matukoy ang isang may sira na wheel bearing na Largus

Upang maunawaan kung ano ang hitsura ng mga sintomas ng isang pagkabigo, kailangan mong malaman kung paano nangyayari ang pagsusuot ng tindig. Sa pagitan ng panlabas at panloob na karera ng tindig ay mga bola na gumagamit ng rolling effect upang mabawasan ang friction. Upang maiwasan ang pagkasira ng bola, ang buong lukab ay barado ng grasa.

Ang pagsakay sa mga puddle ay naghuhugas ng grasa, na nagiging sanhi ng pagkatuyo ng bearing. Ang sitwasyon ay maaaring lumala sa pamamagitan ng pagpasok ng alikabok at dumi, na kumikilos sa mga bahagi bilang isang nakasasakit.

Ang pangmatagalang pagsakay sa naturang mga bahagi ay humahantong sa pag-alis ng panloob na lahi, at ang kakulangan ng pagpapadulas ay nagdudulot ng buzz kapag nagmamaneho. Bilang karagdagan, ang pagmamaneho ng mahabang panahon na may masamang wheel bearing ay maaaring maging sanhi ng pag-agaw ng gulong habang nagmamaneho! Maaari itong magdulot ng aksidente, lalo na sa madulas na kalsada.

Mga karaniwang sintomas ng pagkasira ng wheel bearing

Ang mga sintomas ng isang malfunction ng hub sa Largus ay nagpapakita ng kanilang sarili sa anyo ng mga yugto:

1. Isang mapurol na ingay kapag nagmamaneho kapag may kargada sa manibela.
2. Mga pag-click sa pagpindot.
3. Pag-scrape ng metal.
4. duyan.

Lumilitaw ang mga pag-click kapag nagsimulang gumuho ang isa sa mga bola, ang mga pagbagsak nito sa loob ng hawla ay makikita sa anyo ng mga pag-click kapag nagsisimula o huminto.

Kung patuloy mong babalewalain ito, maririnig ang isang metal na tili habang ang natitirang mga bola ay nagsisimulang lumapit sa isa't isa. Malamang, lahat ng bahagi ay natatakpan na ng kalawang.

Ang pagsakay sa isang kalansing ay hindi magpapatagal sa iyong paghihintay. Sa "ideal" na sandali, ang mga gulong ay sumara, na nagiging sanhi ng paghinto ng kotse. Hindi na pwede mag move on.

Paano matukoy mula sa aling panig ang Lada Largus bearing ay buzz

Ang pinakamadaling paraan upang masuri ang mga front wheel bearings. Maaari itong gawin on the go. Upang gawin ito, sundin ang mga hakbang na ito:

1. Magmaneho sa bilis kung saan ang ugong ay pinaka-kapansin-pansin.
2. Iikot muna ang manibela sa isang direksyon at pagkatapos ay sa kabilang direksyon, na ginagaya ang isang mahabang "ahas". Mag-ingat sa ingay habang nagmamaneho.
3. Kung, halimbawa, kapag lumilipat sa kanan, ang ugong ay tumitigil at tumataas sa kaliwa, kung gayon ang kanang wheel bearing ay may sira.

Bakit tama ito? Dahil kapag lumiko sa kanan, ang gulong ay dinikarga, at kapag lumiko sa kaliwa, ito ay mas kargado. Lumilitaw lamang ang ingay sa ilalim ng pagkarga, kaya ito ang tamang tindig na kailangang palitan.

Ang mga rear wheel hub sa Lada Largus ay mas mahirap i-diagnose, dahil ang load sa kanila ay ipinamamahagi nang mas pantay. Samakatuwid, ang mga gulong ay dapat mag-hang at subukang iikot sa isang patayo at pahalang na eroplano - dapat walang backlash!

Ang isang masamang palatandaan ay ang ingay kapag umiikot ang gulong, pati na rin ang mabilis nitong paghinto habang umiikot. Ang parehong panuntunan ay nalalapat sa harap na gulong.

Paano pumili ng magandang wheel bearing para sa Lada Largus

Ang buhay ng serbisyo ng mga bearings ay apektado hindi lamang ng mga kondisyon ng operating, kundi pati na rin ng tagagawa. Ang masamang pag-uugali ay hindi magtatagal. Nasa ibaba ang isang talahanayan ng mga tagagawa ng front wheel bearing na talagang sulit na bilhin:

manlilikha	Sa harap na may ABS	Front walang ABS
Orihinal	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

Kapag bumibili ng front wheel bearing na may ABS, dapat mong isaalang-alang ang bilang ng mga elemento sa magnetic tape ng tindig. Upang gawin ito, ipinapayong alisin ang lumang tindig at, nang naaayon, pumili ng bago. Kung na-install mo ang maling bearing, maaari kang makakita ng sira sa ABS. Ang SNR lang ang nagbibigay ng iba't ibang numero para sa iba't ibang bahagi.

Ang rear bearing ayon sa catalog ng mga ekstrang bahagi ng pabrika ay inaalok na pinagsama gamit ang isang drum. Gayunpaman, maaari kang bumili ng orihinal na tindig na may numero ng katalogo: 432102069R.

Paano baguhin ang front wheel bearing sa Largus

Matapos matukoy ang mga sintomas ng isang bigong wheel bearing, oras na upang palitan ito. Ang proseso ay dapat na maingat na inihanda. Ang kaalaman lamang ay hindi sapat, kailangan mo ng isang espesyal na tool.

Ano ang maaaring kailanganin kapag pinapalitan ang mga bahagi

Bilang karagdagan sa karaniwang tool sa kamay ng may-ari ng kotse, kailangan din ng press upang palitan ang wheel bearing ng Lada Largus.

Upang alisin ang lumang tindig at mag-install ng bago, ang lahat ng mga aksyon ay dapat isagawa gamit ang mga espesyal na kagamitan sa haydroliko. Gayunpaman, maaari mong palitan ang:

• tornilyo;
• kartutso mula sa isang lumang tindig at isang martilyo;
• espesyal na manual extractor.

Ang lahat ng mga pamamaraan ay mabuti sa kanilang sariling paraan, ngunit ang mga disc ay itinuturing na pinakamahusay sa mga nakalistang mura.

Ang mga problema ay maaaring lumitaw lamang sa kaginhawaan ng paggamit nito. Ngunit sa isang martilyo mayroong bawat pagkakataon na i-unscrew ang bagong tindig, na higit na makakaapekto sa mapagkukunan nito.

Ngunit bago baguhin ang bahaging ito, kinakailangan na magsagawa ng isang bilang ng mga hakbang sa pagbuwag:

1. Alisin ang gulong sa harap.
2. Maluwag ang hub nut.
3. Alisin ang speed sensor (kung nilagyan ng ABS).
4. Alisin ang clamp holder at isabit ang clamp sa spring gamit ang mga loop.
5. Alisin ang brake disc mount gamit ang impact screwdriver at Torex T40 bit. Alisin ang disk.
6. Alisin ang brake disc boot.
7. Inilabas namin ang steering knuckle: alisin ang tie rod, ball joint at i-unscrew ang mount ng rack sa steering knuckle.
8. Alisin ang steering knuckle mula sa sasakyan.

Ngayon ay posible nang lumabag sa pagsugpo sa rolling. Kailangan mong gawin ito kung mayroon kang naaangkop na mga kasanayan. Kung hindi man, mayroong isang mahusay na pagpipilian - kunin ang node para sa pagsugpo sa pinakamalapit na serbisyo.

Paano pigilan ang isang wheel bearing sa Largus

Upang gawin ito, ipahinga ang steering knuckle gamit ang hub pababa sa vise jaws o dalawang kahoy na bloke. Naglalagay kami ng isang frame na may diameter na 36 millimeters o isang ulo ng naaangkop na laki sa hub. Pagkatapos ay hinampas namin ang frame gamit ang martilyo o maso hanggang sa lumabas ang manggas sa kamao.

Ang panloob na track ay karaniwang nananatili sa hub. Upang alisin ito, dapat kang gumamit ng isang espesyal na taga bunot o gupitin ito gamit ang isang gilingan.

Mag-ingat na huwag mag-iwan ng anumang burrs sa bushing seat.

Ang susunod na hakbang:

1. Alisin ang circlip mula sa panlabas na lahi ng tindig.
2. Mag-install ng mandrel na may diameter na 65 mm sa lalagyan.
3. Itumba o pindutin ang panlabas na singsing mula sa steering knuckle.

Bago mag-install ng bagong tindig, kinakailangang linisin ang mga upuan sa hub at steering knuckle.

Upang itulak, gawin ang sumusunod:

1. I-install ang bearing sa leeg at pindutin ito gamit ang isang pindutin. Kailangan mong pindutin ang panlabas na clamp na may 65mm mandrel.
2. I-install ang circlip sa uka sa steering knuckle.
3. Itulak ang kubo sa panloob na lahi.

Ito ay nananatiling lamang upang tipunin ang mga bahagi ng suspensyon sa reverse order ng disassembly.

Pagpapalit ng rear wheel bearing

Sa isang rear bearing sa Largus, ang lahat ay mas simple. Maaaring palitan ng may-ari ng kotse ang pagpupulong ng tambol, sa gayon ay malulutas ang problema sa mga preno, kung mayroon man, o baguhin ang tindig nang hiwalay.

Sa pamamagitan ng pagpili ng pangalawang pagpipilian, maaari kang makatipid ng maraming, ngunit kakailanganin mong hanapin ang tindig mismo.

Upang palitan kailangan mo:

1. Tanggalin ang likurang gulong.
2. Maluwag ang hub nut.
3. Alisin ang drum mula sa steering knuckle.
4. Alisin ang retaining ring mula sa bearing.
5. Pindutin ang bearing pabalik sa drum.

Gumamit ng isang 27 ulo bilang isang pagpindot sa mandrel. Alisin ang tindig mula sa labas ng drum. At itulak papasok. Bilang karagdagan, ang kondisyon ng pin ay dapat suriin. Kung nagpapakita ito ng mga halatang palatandaan ng pagsusuot, tulad ng mga scuffs, dapat itong palitan.

Pagkatapos ay mag-ipon sa reverse order. Kinukumpleto nito ang pagpapalit ng tindig.

Magbuo

Malinaw na ang mga palatandaan ng pagkabigo ng tindig ng gulong sa Largus ay hindi dapat balewalain. Samakatuwid, siguraduhing baguhin ang pagod na elemento, na ginagabayan ng pagtuturo na ito.