Pagpapalit ng mga brake pad - isang gabay para sa mga do-it-yourselfers!

Ang mga preno ay isa sa pinakamahalagang sangkap na may kaugnayan sa kaligtasan ng anumang sasakyan at samakatuwid ay dapat na regular na suriin at ayusin kaagad. Ang mga brake lining, pati na rin ang mga brake pad, ay madalas na nauubos sa paglipas ng panahon, na nangangailangan ng mabilis na pagpapalit. Ipapakita namin sa iyo kung paano matukoy ang mga depekto at malfunction ng mga brake pad, kung paano palitan ang mga ito nang sunud-sunod at kung ano ang kailangan mong bigyang-pansin.

Mga brake pad at ang kanilang mga pag-andar

Ang mga brake pad ay tinatawag na friction linings na ginagamit sa drum brakes. Ang kanilang direktang analogue sa disc brakes ay ang tinatawag na brake pad.

Kahit na ang mga drum brake ay ginagamit nang mas kaunti sa mga modernong kotse , ang mga pagpipiliang ito ng preno ay hindi pa nahahanap. Ang mga drum brake ay lalong sikat para sa mga SUV. , dahil mas madaling protektahan ang mga brake pad mula sa dumi at alikabok. Ang mga brake pad ay direktang may pananagutan para sa pag-uugali ng pagpepreno ng sasakyan at samakatuwid ay kabilang sa mga sangkap na mahalaga sa kaligtasan ng sasakyan. . Para sa kadahilanang ito, dapat silang suriin nang regular at palitan kaagad kung nasira o may depekto.

Ang mga sintomas na ito ay tumutukoy sa mga nasirang brake pad.

Nakakagulat na mabilis masuot ang mga brake pad sa sporty na pagmamaneho. . Gayunpaman, dahil ang mga preno ay partikular na kahalagahan, ang pansin ay dapat bayaran sa iba't ibang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng isang depekto o mga palatandaan ng pagsusuot.

Sa kaso ng mga brake pad, kabilang dito ang mga sumusunod na palatandaan:

– Kapansin-pansing nagbago ang biyahe ng brake lever sa iyong sasakyan – Ang lakas ng pagpepreno ay tumigil sa pagiging pare-parehong malakas - Kailangan mong magpreno nang mas malakas kaysa karaniwan – Bumukas ang brake warning light - Nag-vibrate nang husto ang manibela kapag nagpepreno – Makarinig ka ng kakaibang tili mula sa mga preno

Ang lahat ng mga salik na ito ay maaaring maiugnay sa sira o pagod na mga brake pad. . Gayunpaman, ang iba pang mga kadahilanan ay maaari ring humantong sa mga sintomas na ito. Kaya, dahil ang mga preno at ang kanilang pag-andar ay napakahalaga, dapat suriin ang mga pad ng preno sa lalong madaling panahon . Ito ay dahil ang pagkabigo ng preno habang nagmamaneho sa karamihan ng mga kaso ay humahantong sa malubhang aksidente. Ang pagsusulit mismo ay mabilis at tumatagal lamang ng ilang minuto.

Hindi gumagana ang preno: kailangan ng agarang pagkilos

Anuman sa mga palatandaan sa itaas ng posibleng pagkasira ng preno ay dapat aksyunan sa lalong madaling panahon. Pagkatapos ng lahat, ang isang sira na preno ay naglalagay hindi lamang sa iyong buhay sa panganib, ngunit sa buhay ng lahat ng iba pang mga gumagamit ng kalsada sa iyong lugar. Dahil sa karamihan ng mga kaso ang mga brake pad lamang ang kailangang palitan, ang pagpapalit mismo ay ginagawa nang mabilis at sa isang makatwirang halaga. .

Samakatuwid, huwag mag-react kaagad sa mga ganitong sitwasyon. Bilang karagdagan, dapat mo ring suriin ang preno o ipasuri ang mga ito kahit na may mga maliliit na sintomas. Tulad ng lahat ng mga sangkap na nauugnay sa kaligtasan, ang parehong naaangkop dito: mas mabuting magsuri ng sobra minsan kesa masaktan ka sa huli .

Nasira ang mga brake pad?

Karaniwan, ang sagot sa tanong na ito ay "oo". Ito ay dahil ang brake pad ay gumagana sa pamamagitan ng friction upang pabagalin ang sasakyan. .

Ngunit gayunpaman , ang mga brake pad ay nauubos nang mas mabagal kaysa sa mga brake pad dahil sa kanilang disenyo at pagkakagawa.

Pero Ang antas ng pagsusuot ay nakasalalay din sa istilo ng pagmamaneho at mileage. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, maaari mong ipagpalagay na ang mga de-kalidad na brake pad ay tatagal nang mahusay 120 kilometro bago ang petsa ng pagpapalit. Dapat pa ring regular na suriin . Ito ay dahil ang pagsusuot ay maaaring maging maliwanag nang mas mabilis sa partikular na sporty na pagmamaneho at madalas na paghinto. Mga brake pad sa kabuuang mileage 40 000 kilometro napalitan na. Kaya ang iyong istilo ng pagmamaneho ay higit na responsable para sa pagkasuot ng brake pad.

Kung mas maingat at maingat kang magmaneho, mas mababa ang iyong pag-aalala tungkol sa pagkasuot ng brake pad. .

Tornilyo o tornilyo?

Kahit na ang preno ay isa sa pinakamahalagang elemento ng isang kotse, Ang pagpapalit ng mga brake pad ay hindi partikular na mahal o mahirap . Kaya kung mayroon kang mga tamang tool at bigyan ang iyong sarili ng pagkakataon, madali mo itong magagawa sa iyong sarili. Ang landas patungo sa pagawaan ay maaaring maging mas maginhawa at mas madali, ngunit ito ay tatama sa iyong pitaka nang mas mahirap. Sa anumang kaso, sulit na subukang gawin ito sa iyong sarili.

Kakailanganin mo ang mga tool na ito upang palitan ang mga brake pad

– Jack na may safety device o lifting platform - torque Wrench - Isang distornilyador – Mga water pump o combination pliers - Martilyo – Panlinis ng preno

Hakbang-hakbang na pagpapalit ng mga brake pad

1. I-jack up muna ang kotse – Mahalaga: Bitawan ang handbrake. Hindi matatanggal ang brake drum kapag naka-set ang parking brake. 2. Ngayon paluwagin ang mga mani ng gulong at alisin ang mga gulong . 3. Alisin ang takip, ngunit mag-ingat. - Alisin ang axle nut - ito ay naayos gamit ang isang cotter pin. – Alisin ang axle nut at wheel bearing. – Alisin ang brake drum. – Kung ang brake drum ay naipit, palayain ito ng mahinang suntok. – Kung kinakailangan, paluwagin ang resetter gamit ang screwdriver. – Alisin ang rubber pad sa brake plate. – Maluwag ang lock gamit ang screwdriver. – Alisin ang mga fastener ng brake pad. – Alisin ang brake pad. – Linisin nang husto ang lahat ng bahagi (spray ng preno). – Suriin ang wheel brake cylinder kung may mga tagas. – Pagkasyahin at i-secure ang mga bagong brake pad. – Ngayon gawin ang lahat ng mga hakbang sa reverse order. – Pagkatapos ay palitan ang mga brake pad sa kabilang panig. - Ibaba ang sasakyan. – Bago magsimula, i-depress ang brake pedal ng ilang beses at ilapat ang presyur ng preno. – Maingat na suriin ang pagganap ng pagpepreno.

Kapag pinapalitan, bigyang pansin ang mga sumusunod.

• Sa anumang kaso, mahalagang palaging palitan ang mga brake pad sa bawat axle. . Ito ang tanging paraan upang masiguro ang isang permanenteng epekto ng pagpepreno.
• Siguraduhin din na ang mga brake pad ay hindi makakadikit sa grasa at langis. . Maaari rin nitong kapansin-pansing mabawasan ang epekto ng pagpepreno.
• Pagkatapos palitan ang mga brake pad, palaging magsagawa muna ng functional test ng brake system. . Magsimula sa mabagal na bilis at unti-unting dagdagan ang lakas ng pagpepreno. Nagbibigay ito ng higit na seguridad.

Dapat mong malaman ang mga gastos na ito.

Una, isang bagay na positibo. Ang pagpapalit ng drum brakes ay mas mura kaysa sa pagpapalit ng disc brakes.

Habang kailangan mong kalkulahin ang tungkol sa 170 евро upang palitan ang mga disc ng preno, ang halaga ng drum brakes ay lamang 120 евро . Siyempre, ang mga presyo ay nakasalalay din sa tatak at uri ng kotse at pagawaan.

Mas mura ang pagpapalit ng mga ito sa pagawaan kung ikaw mismo ang magdadala ng mga kinakailangang ekstrang bahagi. Dahil maraming mga workshop ang gumagamit ng pagbili ng mga ekstrang bahagi upang singilin ang mga makatas na karagdagang gastos. Kaya kung gusto mo ng mura, dalhin mo na lang sa workshop ang mga brake pad para sa iyong sasakyan.