Pagpapalit ng rear brake pad sa Priore - mga tagubilin

Ang buhay ng serbisyo ng Priora likod na preno pad ay masyadong mahaba, ngunit ibinigay na ang kalidad ng mga bahagi ay disente. Kahit na ang pabrika ay maaaring ligtas na umatras ng higit sa 50 km na may maingat na operasyon nang walang biglaang pagpepreno at mga maneuver gamit ang handbrake. Ngunit mayroon ding mga tulad na pagkakataon na pagkatapos ng unang 000 km nagsimula na silang magpakita ng isang kahila-hilakbot na tunog kapag nagtatrabaho, at ang kahusayan ay bumagsak nang husto.

Kung magpasya kang palitan, pagkatapos sa ibaba ay susubukan kong magbigay ng detalyadong mga tagubilin para sa pagpapalit ng mga back pad sa Priora ng isang detalyadong ulat sa larawan ng tapos na trabaho. Kaya, una sa lahat, dapat sabihin tungkol sa tool na kakailanganin para sa lahat ng gawaing ito:

1. Flat at Phillips distornilyador
2. Mga plier at mahabang plaster ng ilong
3. 7 malalim na ulo at knob
4. Head 30 (kung ang likurang drum ay hindi maalis sa karaniwang paraan)

Ang pamamaraan para sa pagpapalit ng mga likurang pad ng isang kotse na Lada Priora

Upang magsimula sa, kailangan mong itaas ang likuran ng kotse gamit ang isang jack at palitan ang maaasahang paghinto bilang karagdagan sa jack. Pagkatapos ay subukang alisin ang drum, kung saan kailangan mong i-unscrew ang dalawang gabay sa mga pin:

Uulitin ko, kung ang drum ay hindi matanggal sa karaniwang paraan, maaari mong i-unscrew ang hub ng fastening nut at alisin ito kasama nito. Bilang isang resulta, ito ay naging mas maginhawa, dahil ang hub ay hindi makagambala kapag inaalis ang mga mekanismo ng preno:

Ngayon kailangan namin ng isang tool tulad ng mahabang pliers ng ilong. Kailangan nilang alisin ang pin ng cotter ng pingga ng preno ng kamay, tulad ng ipinakita nang malinaw sa larawan sa ibaba:

Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy upang tanggalin ang tamang spring mula sa ibaba, prying ito alinman sa isang distornilyador, o hilahin ito ng kaunti sa mga pliers hanggang sa ito ay dumating:

Susunod, sa magkabilang panig, kailangan mong alisin ang maliliit na bukal na nag-aayos ng mga pad sa isang tuwid na posisyon, ang mga ito ay nasa panig. Malinaw na ipinakikita ito ng larawan sa ibaba:

Kapag na-deal na sila, maaari mong subukang alisin ang mga pad. Upang gawin ito, hindi kinakailangan na alisin ang itaas na bukal, maaari mo lamang ilapat ang mahusay na pagsisikap, ikalat ang mga ito sa itaas na bahagi sa mga gilid:

Kaya, napalaya mula sa plato, kusang bumagsak sila:

Kapag pinapalitan ang mga likurang pad sa Priora, ang isang mahalagang detalye ay dapat isaalang-alang, na pagkatapos ng pag-install ng mga bago, maaaring hindi magbihis ang tambol. Kung nangyari ito, kinakailangan na paluwagin nang kaunti ang parking preno cable, na matatagpuan sa ilalim ng ilalim ng kotse sa likuran nito. Kailangan mong paluwagin hanggang ang drum ay mailagay nang walang hindi kinakailangang mga hadlang. I-install namin ang lahat ng mga tinanggal na bahagi sa reverse order at huwag kalimutan na sa unang ilang daang kilometro hindi ka dapat gumamit ng matalim na pagpepreno, dahil ang mga mekanismo ay bago at dapat masanay dito.