Pagsingil ng hybrid na kotse: mga uri ng mga saksakan, presyo, tagal

Prinsipyo ng hybrid na sasakyan

Hindi tulad ng mga diesel locomotive o 100% electric vehicle, gumagana ang mga hybrid na sasakyan dobleng motor ... Nilagyan ang mga ito ng:

• Heat engine (diesel, gasolina o biofuel);
• Electric motor na may baterya.

Ang mga hybrid na sasakyan ay nilagyan ng isang computer na patuloy na sinusuri ang pinagmumulan ng kapangyarihan na ibinibigay sa mga gulong sa pagmamaneho. Depende sa iba't ibang yugto ng paggalaw (pagsisimula, pagbilis, mataas na bilis, pagpepreno, paghinto, atbp.), makokontrol ng teknolohiya ang alinman sa isang heat motor o isang de-koryenteng motor upang ma-optimize ang pagkonsumo.

Iba't ibang paraan ng pagsingil para sa isang hybrid na sasakyan

Kung lahat ng hybrid na sasakyan ay pinapagana ng twin engine na ito, may iba't ibang uri ng sasakyan. Sa katunayan, ito ay kinakailangan upang makilala sa pagitan ng tinatawag na hybrid na sasakyan at tinatawag na plug-in hybrid na sasakyan.

Mga hybrid na kotse

Tinatawag din silang non-rechargeable hybrids o HEV dahil " 

Mga hybrid na de-koryenteng sasakyan

 ". Ang dahilan ay simple: ang mga kotse na ito ay self-recharging salamat sa panloob na teknolohiya. Ito ay tinatawag na kinetic energy  : Awtomatikong nire-recharge ang sasakyan sa bawat pagpepreno o pagbabawas ng bilis dahil sa pag-ikot ng mga gulong. Gumagawa ito ng enerhiya na agad na na-recover para mapagana ang baterya.

Para sa ganitong uri ng hybrid na sasakyan, ang mga gumagamit ay walang tanong tungkol sa muling pagkarga: awtomatiko itong nangyayari, nang walang anumang aksyon.

Mga plug-in na hybrid na sasakyan

Tinatawag din silang PHEV, para sa

"Plug-in hybrid electric vehicle."

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, kailangang ma-charge ang mga sasakyang ito para gumana ang de-kuryenteng baterya. Disadvantage kumpara sa non-rechargeable hybrids, ngunit din ng isang tunay na kalamangan. Ang manu-manong recharge na ito, na simpleng isaksak sa isang saksakan ng kuryente o terminal, ay ibinibigay mahusay na awtonomiya.... Habang ang non-rechargeable hybrid ay may hanay na ilang kilometro lamang na may de-koryenteng motor, ang plug-in hybrid ay may hanay na humigit-kumulang 50 kilometro na may de-koryenteng motor. Bilang karagdagan sa paraan ng pag-charge ng koneksyon na ito, nire-recharge ang mga rechargeable na hybrid na sasakyan sa pamamagitan ng pagbawi ng enerhiya sa panahon ng deceleration at braking phase at sa pamamagitan ng paggamit ng heat engine upang makabuo ng kuryente.

Saan ba singilin ang hybrid?

Upang i-charge at pasiglahin ang iyong plug-in na hybrid na sasakyan, isaksak lang ito sa isang charging outlet o nakatalagang terminal. Maaaring pumili ang mga may-ari sa pagitan ng iba't ibang opsyon para sa pagkonekta ng sasakyan sa mains:

• Sa bahay sa pamamagitan ng outlet ng sambahayan o dedikadong terminal;
• Sa isang pampublikong istasyon ng pagsingil.

Pag-charge sa bahay

Ngayon, 95% ng mga electric at hybrid na sasakyan ay sinisingil sa bahay. Ang pag-charge sa bahay ay ang pinakasikat na solusyon sa pag-charge para sa mga may-ari ng hybrid na sasakyan. Sa bahay, maaari mong gamitin ang alinman sa reinforced outlet o dedikadong charging station.

Sa katunayan, para ligtas na ma-charge ang iyong sasakyan, mahalagang mag-install ng nakalaang kagamitan sa pag-charge: hindi inirerekomenda ang pag-plug sa isang karaniwang outlet ng bahay. Ang mga saksakan na ito ay hindi matatag o ligtas, kaya may panganib ng sobrang pag-init ng kuryente. Dahil ang mga saksakan ng sambahayan ay hindi konektado sa magkahiwalay na linya ng kuryente, ang sobrang pag-init ay maaaring makapinsala sa buong sistema ng kuryente sa bahay. Ang solusyon na ito, na gayunpaman ay maaaring maging kaakit-akit dahil ito ay matipid, ay din ang pinakamabagal dahil sa mababang amperage nito. Magbigay ng hanay na humigit-kumulang 10 km bawat oras ng pag-charge.

Reinforced na tinidor nangangailangan ng maliit na pamumuhunan sa pananalapi, ngunit nagbibigay-daan sa iyong singilin ang iyong sasakyan nang mas mabilis at ligtas. Ang mga reinforced socket ay na-rate para sa kapangyarihan mula 2,3 kW hanggang 3,7 kW (nag-iiba-iba depende sa sasakyan). Kailangan mo lamang ikonekta ang mga ito sa kotse gamit ang parehong E-type na kurdon, at ang pag-recharge ay medyo mas mabilis: ang pinapayagang hanay ay humigit-kumulang 20 kilometro bawat oras ng pag-recharge. Dahil ang mga ito ay nilagyan ng angkop na natitirang kasalukuyang circuit breaker, walang panganib ng labis na karga.

Huling desisyon sa bahay - singilin sa pamamagitan ng isang espesyal na terminal tinatawag na Wallbox. Ito ay isang kahon na nakakabit sa dingding at nakakonekta sa isang electrical panel na may circuit. Maaaring mag-iba ang lakas ng wallbox mula 3 kW hanggang 22 kW. Ang isang katamtamang kapangyarihan (7 kW) na terminal ay maaaring singilin ang humigit-kumulang 50 kilometro ng saklaw bawat oras ng pag-charge. Ang solusyon na ito ay nangangailangan ng maraming pamumuhunan sa pananalapi.

Nagcha-charge sa isang pampublikong charging station

Ngayon ang numero pampublikong charging station tumataas sa France at Europe, at nagpapatuloy ang trend na ito. Noong 2019, mayroong humigit-kumulang 30 libo sa kanila sa France. Matatagpuan ang mga ito lalo na sa mga lugar ng serbisyo ng motorway, sa mga paradahan ng sasakyan, sa mga lugar na may kasikipan o malapit sa mga shopping center. Parami nang parami ang mga kumpanya na nagbibigay ng mga istasyon ng pagsingil para sa kanilang mga empleyado. Isang inisyatiba na nagpapahintulot sa kanila na singilin ang kanilang sasakyan sa oras ng opisina.

Ang mga pampublikong istasyon ng pagsingil ay nag-aalok ng katulad na pagganap sa Wallboxes. Ang mga oras ng pag-charge ay maikli, ngunit maaaring mag-iba depende sa lakas ng hybrid na sasakyan.

Mabuting Malaman: Maaaring matukoy ng ilang kotse at ilang app ang mga malapit na pampublikong istasyon ng pagsingil kapag nagmamaneho ka.

Anong charging power ang dapat kong piliin?

Ang pinakamadaling paraan upang mahanap ang tamang charging power para sa iyong sasakyan ay ang sumangguni sa manual ng may-ari na ibinigay sa iyo para sa pagbebenta. Mangyaring tandaan na ang mga hybrid na modelo na kasalukuyang nasa merkado ay hindi pinapayagan ang higit sa 7,4 kW. Samakatuwid, kung nais mong bigyan ang iyong sarili ng isang Wallbox, hindi praktikal na mamuhunan sa isang napakalakas na modelo.

Ang lakas ng pag-charge ay depende sa napiling charging point. Sa isang outlet ng sambahayan, ang kapangyarihan ay maaaring umabot sa 2,2 kW, at sa isang reinforced outlet - hanggang sa 3,2 kW. Sa isang tiyak na terminal (Wallbox), ang kapangyarihan ay maaaring umabot sa 22 kW, ngunit ang ganoong uri ng kapangyarihan ay walang silbi sa konteksto ng isang hybrid na kotse.

Magkano ang bayad sa isang hybrid na sasakyan?

Presyo ng recharge ang isang hybrid na sasakyan ay nakasalalay sa ilang mga parameter:

• modelo ng kotse at laki ng baterya;
• Presyo bawat kWh, lalo na para sa pagsingil sa bahay at posibleng opsyon sa taripa (buong oras / off-peak hour);
• Oras ng paglo-load.

Samakatuwid, mahirap magbigay ng eksaktong figure, dahil ang bawat istasyon ng gas ay may iba't ibang mga parameter. Gayunpaman, masasabing mas mura ang singilin sa bahay (sa average na € 1 hanggang € 3 sa isang outlet). Sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil, ang mga presyo ay kadalasang itinatakda hindi sa isang presyo sa bawat kWh, ngunit sa isang nakapirming presyo sa bawat oras ng koneksyon. Malaki ang pagkakaiba ng mga package ayon sa rehiyon o bansa.

Magandang malaman: Ang ilang mga mall o tindahan ay nag-aalok ng mga libreng charging station sa kanilang mga paradahan ng kotse upang maakit ang mga customer tulad ng Ikéa, Lidl o Auchan.

Gaano katagal bago mag-charge ng hybrid na sasakyan?

Oras ng recharge

Ang oras ng pag-charge para sa hybrid na sasakyan ay depende sa:

• Ang uri ng plug o charging station na ginamit;
• Kapasidad ng baterya ng kotse.

Upang makalkula ang oras ganap na naka-charge, kinakailangan para sa iyong sasakyan, maaari mong hatiin lamang ang kapasidad ng pinag-uusapang hybrid na sasakyan sa kapangyarihan ng charging point. Kung kukuha tayo bilang isang halimbawa ng isang modelo na may lakas na 9 kWh at isang saklaw na 40 hanggang 50 km, pagkatapos ay aabutin ng humigit-kumulang 4 na oras ng pagsingil mula sa isang outlet ng sambahayan (10A), 3 oras na may isang reinforced outlet (14A), 2 oras 30 minuto na may partikular na terminal na may kapasidad na 3,7 , 1 kW at 20x7,4 na may partikular na XNUMX kW na terminal (pinagmulan: Zenplug).

Mayroon ding mga online charging time simulators na nagbibigay-daan sa iyong tantiyahin ang oras na aabutin para ma-refuel ang iyong hybrid na sasakyan. Ang kailangan mo lang gawin ay ipahiwatig ang modelo ng iyong sasakyan at ang uri ng plug na iyong ginagamit.

Panahon ng awtonomiya

Ang mga oras ng pagmamaneho para sa mga plug-in na hybrid na sasakyan ay nag-iiba ayon sa modelo.

Nasa ibaba ang mga average na numero para sa mga hybrid na kotse gaya ng city car at sedan:

Kapangyarihan ng istasyon ng pag-charge	Autonomy ng isang kotse na may 1 oras na pagsingil para sa isang city car	Autonomy ng kotse sa 1 oras ng recharging para sa isang sedan
2,2 kW	10 km	7 km
3,7 kW	25 km	15 km
7,4 kW	50 km	25 km

Pinagmulan: ZenPlug

Tandaan: Mag-ingat kapag pinag-uusapan ang buhay ng baterya. Karaniwang bihira kang maghintay na maubos ang mga baterya para ma-charge ang iyong sasakyan.

Sa mga tuntunin ng buhay ng baterya, depende ito sa modelo at paggamit ng sasakyan. Pakitandaan, gayunpaman, na karamihan sa mga tagagawa ng baterya ay mayroon ding warranty (hal. 8 taon para sa Peugeot at Renault).

Maaari ba tayong magpatuloy sa pagmamaneho kung ang sasakyan ay diskargado?

Oo, at iyon ang kapangyarihan ng mga hybrid na kotse. Kung mahina ang iyong de-koryenteng baterya, sapat na matalino ang computer ng kotse upang ipasa ang sulo sa makina ng init. Samakatuwid, ang isang unladen hybrid na sasakyan ay hindi isang problema hangga't ang iyong tangke ay hindi rin walang laman. Bagama't inirerekomenda na i-charge mo ito nang mabilis para sa pinakamainam na paggamit ng iyong sasakyan, hindi ito makagambala sa iyong pagmamaneho.