Pagmamaneho ng eco sa taglamig. Gabay
Paano maging eco kapag malamig sa labas? Sa pamamagitan ng pagpapatibay ng mga tamang gawi tuwing taglamig, mapapansin natin ang pagtaas ng pagkakaiba sa wallet. Ang Eco-driving ay isang istilo ng pagmamaneho na maaaring gamitin anuman ang lagay ng panahon, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral ng ilang pangunahing panuntunan na makakatulong sa amin na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, lalo na sa taglamig.
Ang una ay gulong. Dapat silang alagaan anuman ang oras ng taon, ngunit ang kanilang kondisyon ay napakahalaga, lalo na sa mga kondisyon ng taglamig. Una sa lahat, papalitan namin ang mga gulong ng mga taglamig. Kung isasaalang-alang natin ang pagbili ng mga bago, isipin natin ang mga gulong na matipid sa enerhiya. Magiging mas ligtas tayo sa kalsada, pati na rin bawasan ang rolling resistance, na direktang nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Ang presyon ng gulong ay dapat na regular na suriin - ito ay kulang sa napalaki na mga gulong na nagdudulot ng pagtaas ng rolling resistance, ang mga gulong ay mas mabilis na napuputol, at sa isang emergency ang distansya ng pagpepreno ay magiging mas mahaba.
Pag-init ng makina: Sa halip na maghintay na uminit ang makina, dapat ay nagmamaneho na tayo ngayon.. Mas mabilis uminit ang makina habang nagmamaneho kaysa kapag naka-idle. Gayundin, tandaan na hindi mo dapat simulan ang makina habang inihahanda ang kotse para sa pagmamaneho, paghuhugas ng mga bintana o pagwawalis ng niyebe. Una, magiging eco tayo, at pangalawa, iiwas tayo sa mandato.
Karagdagang mga mamimili ng kuryente: bawat naka-activate na aparato sa kotse ay bumubuo ng karagdagang pagkonsumo ng gasolina. Ang charger ng telepono, radyo, air conditioner ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina mula sa iilan hanggang sampu-sampung porsyento. Ang mga karagdagang kasalukuyang mamimili ay isang load din sa baterya. Kapag sinimulan ang kotse, i-off ang lahat ng mga auxiliary receiver - gagawin nitong mas madaling magsimula.
Dagdag na bagahe: linisin ang trunk bago ang taglamig. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng sasakyan, mas kaunting gasolina ang nasusunog natin, at makakagawa rin tayo ng puwang para sa mga bagay na madaling gamitin sa taglamig. Sulit na magdala ng mainit na kumot at kaunting suplay ng pagkain at inumin kung sakaling maipit tayo sa bagyo ng niyebe.
– Ang pag-iisip sa likod ng gulong ay nakakaapekto sa ating kaligtasan sa mga kalsada, at ang pagbabago ng istilo ng pagmamaneho ay nagpapabuti sa kalidad ng kapaligiran. Bilang karagdagan, sa aming portfolio, naniniwala kami na ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral tungkol sa mga regulasyon sa kapaligiran. Sa kabila ng mga halatang benepisyong ito ng eco-driving, lumalabas na mas madali pa rin ang pagbabago sa mga teknikal na katangian ng isang kotse kaysa sa pagbabago ng mga gawi at gawi ng mga driver, paliwanag ni Radoslav Jaskulski, isang instructor sa Auto Škoda School.
