Mga bitag sa taglamig na nahuhulog sa mga driver
Ang taglamig ay talagang isang mahusay na pagsubok sa kalsada para sa mga motorista. Sinusubok nito ang kaalaman sa mga patakaran, mabilis na sinusubok ang mga kasanayan ng mga driver at nagtuturo sa kanila ng pagpapakumbaba. Sinumang mabigo - matalo, maaksidente, magmulta o bumisita sa mekaniko nang madalian. Alamin kung ano ang dapat bigyang pansin sa taglamig upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon at maprotektahan ang iyong kalusugan, nerbiyos at pitaka.
Walang dapat itago - sa taglamig, ang mga driver ay may mas maraming responsibilidad. Nakita ito ng lahat ng nakatayo sa harapan niya kaninang umaga. 
ang pangangailangan upang i-clear ang kotse ng snow at siya ay nagmamadali sa trabaho. Ang pag-alis ng yelo at niyebe ay hindi isang napakagandang gawain, lalo na kung ito ay malamig sa labas. Ang isang scraper na may built-in na protective glove ay makakatulong sa bagay na ito. Ang halaga ng naturang kagamitan ay nagsisimula sa 6 PLN. Mas mainam na huwag pabayaan ang mga aktibidad na may kaugnayan sa pag-alis ng niyebe. "Ang mga layer ng snow at yelo na nananatili sa isang sasakyan ay maaaring magdulot ng malubhang banta sa kaligtasan ng mga manlalakbay," sabi ni Katarzyna Florkowska mula sa Korkowo.pl. "Ang hindi sapat na hugasan na mga bintana ay makabuluhang bawasan ang visibility, ang driver na nagmamaneho ng naturang sasakyan ay lumalabag sa mga patakaran sa trapiko," dagdag ni Florkovskaya. Kung ang "snowman" ng kotse ay nagdudulot ng banta sa kaligtasan sa kalsada, ang driver ay kailangang maghanda para sa multa na hanggang PLN 500.
Ang kadena ay hindi isang palamuti
Totoo na ang mga gulong sa taglamig ay hindi sapilitan sa Poland, ngunit ang kanilang paggamit ay makatwiran para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Sa partikular na mahirap na mga kondisyon ng kalsada (lalo na sa mga bundok), nagpasya ang ilang mga driver na mag-install ng mga anti-skid chain sa mga gulong, na makabuluhang nagpapabuti sa patency ng kotse. Gayunpaman, dapat tandaan na ang paggamit ng mga kadena ay pinapayagan lamang sa mga kalsada ng niyebe. Kung hindi, dapat isaalang-alang ng driver ang multa na PLN 100. Dapat ding tandaan ang pagkakaroon ng road sign (С-18) na nagtuturo sa mga motorista na maglagay ng mga kadena sa min. dalawang gulong sa pagmamaneho.
Ang bawat ikaapat na pagkasira ay ang kasalanan ng baterya
Kailangan ding bigyang-pansin ng mga driver ang dalawang bagay: una, ang teknikal na kondisyon ng sasakyan at ang kanilang mga kasanayan. Ang mababang temperatura at pag-ulan ay pinapaboran ang mga pagkagambala. Ayon sa kumpanya ng tulong sa tabing daan na si Stater, bawat ikaapat na pagkasira ng "taglamig" ay nauugnay sa baterya, kadalasan sa paglabas nito, at 21% ng mga pagkabigo ay sanhi ng makina (data para sa taglamig ng 2013). Ang susi sa isang mahusay na pinapanatili na kotse ay ang responsableng operasyon nito at regular na inspeksyon ng mga espesyalista. Walang kapalit ang may-ari ng pang-araw-araw na pangangalaga ng kotse, ang pagpapatupad ng mga aktibidad sa pagpapanatili at pagsubaybay sa antas ng mga likido o ang kondisyon ng mga wiper. Ang mga motorista na kailangang magmaneho sa mahirap na mga kondisyon ay dapat ding suriin ang kanilang mga kakayahan at matipid na hakbang sa pedal ng gas. Kahit na ang isang tila makinis na kalsada ay maaaring matakpan ng yelo - ang pag-skidding ay napakadali, ang pag-alis dito ay mas mahirap. Sa panahon ng malakas na pag-ulan ng niyebe, ang visibility ng mga palatandaan, lalo na ang mga pahalang, ay lumalala, at ang pagmamaneho sa mga ganitong kondisyon ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga.
