Mga Utos ng Taglamig ng Driver
Ang matinding hamog na nagyelo, itim na yelo, nagyeyelong ambon, patuloy na pagbagsak ng niyebe, mga snowdrift at madulas na ibabaw ay ilan lamang sa mga pasyalan na naghihintay sa atin sa mga kalsada sa panahon ng taglamig. Paano maghanda para sa pagmamaneho ng kotse sa mga mahirap na kondisyon?
Ang "puting" season ng taon ay lubhang hindi kanais-nais para sa mga driver at kanilang mga sasakyan, na ginagawang mas madaling mapunta sa mga aksidente, pag-crash at banggaan sa mga buwan ng taglamig kaysa sa iba pang mga panahon ng taon. Ang kakulangan ng mga gulong sa taglamig o hindi naaangkop na washer fluid ay isa sa mga pangunahing kasalanan ng mga iresponsableng driver.
Kaya paano mo pinangangalagaan ang iyong sasakyan at ang iyong sariling kaligtasan sa taglamig upang magamit mo ang iyong sasakyan anuman ang lagay ng panahon sa labas? Una sa lahat, huwag kalimutang maghanda nang maayos para sa mga buwan ng taglamig: siyasatin, palitan ang mga gulong, bumili ng windshield washer fluid at bumili ng mga kinakailangang accessories upang matulungan kang labanan ang snow at yelo. Kasama sa dapat na hanay ng mga accessory ng kotse na ito ang mga window scraper, lock at window de-ice, snow scraper, winter washer fluid, at kahit mga chain kung plano mong magtungo sa mas matataas na lugar, bukod sa iba pang mga bagay. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa kondisyon ng mga wiper, dahil kung wala ang kanilang wastong operasyon, ang pagmamaneho sa mga kondisyon ng taglamig ay magiging napakahirap.
Ang isa pang mahalaga, kung hindi man ang pinakamahalaga, elemento ay ang aming diskarte sa pagmamaneho sa mapanghamong panahon ng taglamig na ito. "Siyempre, ang pinakamahalagang bagay ay ang sentido komun at ang tamang pag-uugali sa kalsada," paliwanag ni Eric Biskupsky mula sa Amervox, isang kumpanyang nag-aalok ng mga automotive system sa larangan ng kaligtasan sa pagmamaneho. – Tandaan na huwag lumampas sa itinakdang bilis, dahil ang madulas na ibabaw ay mapipigilan ang sasakyan sa tamang pagmaniobra at maaaring humantong sa mga aksidente at banggaan. Mas mainam din na magpakawala ng gasolina, kahit na hindi tayo makarating sa ating destinasyon sa oras. Minsan ito ay nagkakahalaga ng pagsasanay sa iyong mga kasanayan para sa pag-alis sa mahihirap na sitwasyon ng trapiko sa mga bakanteng patlang o mga saradong yarda. Ang bokasyonal na pagsasanay ay inaalok ng mga advanced na paaralan sa pagmamaneho. Doon tayo makakaranas ng mahihirap na kondisyon ng kalsada na hindi ipapakita sa amin sa isang karaniwang kurso ng lisensya sa pagmamaneho (controlled skidding, sapat na pagpepreno sa matataas na bilis, o "pagpihit" lang ng manibela).
Sa kabutihang palad, ang kondisyon ng ating mga kalsada ay bumubuti, at ang mga sasakyan ay lalong nilagyan ng mga modernong sistema ng kaligtasan tulad ng traction control, ABS, ESP (electronic system na nagpapatatag sa trajectory ng sasakyan kapag nakorner) at iba pa, salamat sa kung saan ang pagmamaneho sa taglamig ay hindi dapat mapanganib sa lahat.
– Anuman ang mga sistema ng tulong sa pagmamaneho na mayroon ka, dapat nating palaging bigyang pansin ang naaangkop na distansya mula sa iba pang mga sasakyan. Bago ka pumunta sa isang paglalakbay, dapat mo ring suriin ang kondisyon ng mga gulong (kabilang ang presyon ng gulong), preno at wiper at iba pang mga elemento na maaaring makaapekto hindi lamang sa kaginhawaan ng pagmamaneho sa mga kalsada, kundi pati na rin sa ating buhay, dagdag ni Eric Biskupski . Ang teknikal na kondisyon ng kotse at mga kagamitan nito ay isang mahalagang tulong, ngunit tulong pa rin ng sentido komun.
