"kamping" ng taglamig
Bagama't walang pormal na obligasyon na magsagawa ng mga inspeksyon sa pagpaparehistro, hindi ito nangangahulugan na ang kagamitan sa trailer ay hindi nangangailangan ng pagpapanatili.
Ang data sheet ng trailer ay naglalaman ng salitang "walang katiyakan", kaya walang pormal na obligasyon na magsagawa ng inspeksyon. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang kagamitan sa trailer ay walang maintenance.
Upang ito ay makapaglingkod nang matagal at ligtas, kinakailangan ang ilang mga aksyon. Nalalapat ito sa bawat caravan, lalo na sa isang caravan kung saan natapos na ang season at ang susunod ay hindi magsisimula hanggang sa tagsibol. Karaniwang iniiwan ng mga may-ari ang mga sasakyang pangkamping sa mga paradahan sa taglagas at hindi sila interesado sa mga ito sa loob ng maraming buwan. Sa katunayan, hindi ito nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Gayunpaman, ang paraan ng pag-iimbak sa taglamig, sa kabila ng lahat, ay nakakaapekto sa tibay ng trailer at pagiging maaasahan ng pagpapatakbo.
Una sa lahat, iwanan ito para sa taglamig, dapat mong lubusan na hugasan ang katawan at tsasis. Ang trailer ay hindi dapat tumayo sa mga gulong, ngunit sa mga suporta upang ang mga gulong ay hindi hawakan sa lupa. Sa anumang kaso, mas mahusay na alisin ang mga gulong. Ang upuan ng bola ay dapat na lubricated na may grasa. Kung ang campsite ay may raid device, suriin ito upang matiyak na walang mga problema bago umalis. Kung makakita ka ng anumang laro sa sagabal, dapat mong palitan ito. Nangangailangan din ng pansin ang mga brake pad at cable, dahil napuputol ang mga ito sa panahon ng operasyon. Dapat mo ring tandaan na alisin ang backlash sa mga bearings at lubricate ang mga ito.
Karamihan sa mga caravan ay ginugugol ang taglamig sa labas upang mang-akit ng mga magnanakaw. Kaya mas mahusay na alisin ang lahat ng gumagalaw na kagamitan mula sa trailer. Sa anumang kaso, ang kama na nakaimbak dito ay maaaring mabasa, at ang mga espongha ay mas mabilis na tumatanda. Samakatuwid, mas mahusay na dalhin sila sa isang tuyong silid. Much better kapag nasa garahe ang trailer. Pagkatapos ay huwag isara ang bintana sa bubong, upang ang sirkulasyon ng hangin ay posible.
Ang ilang mga trailer ay may mahabang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng 10-12 taon ng operasyon, nangangailangan na sila ng malaking pag-aayos. Halimbawa, ang espongha na naglinya sa mga dingding ng isang trailer ay luma. Ang tibay nito ay higit na nakasalalay sa mga kondisyon ng paggamit at imbakan. Sa bukas na hangin, ang mga prosesong ito ay nagpapatuloy nang mas mabilis, ang espongha ay nagsisimulang gumuho at kailangang mapalitan. Ganun din sa mga kutson.
Ang Nevyadiv ay mayroong 33 service point sa buong bansa. Ang mga dealers ng planta, na may bilang na higit sa 50, ay nagsasagawa rin ng maliliit na pag-aayos sa mga trailer.
Sa tuktok ng artikulo
