Pagpapatakbo ng sasakyan sa taglamig

Dito sa aming lugar ang unang niyebe ay bumagsak na at nagpasya akong subukan ang aking Largus sa mga kondisyon ng taglamig, sa niyebe at yelo. Sa taglagas, nasubukan ko na ang kotse pareho sa highway at sa dumi ng dumi, habang may mga positibong opinyon lamang. Ngayon ay maaari mong sabihin at ibahagi ang iyong mga impression sa pagpapatakbo sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia.

Una gusto kong sabihin ng kaunti tungkol sa pagsisimula ng Largus engine sa hamog na nagyelo. Ang temperatura, siyempre, ay hindi masyadong mababa hanggang sa bumaba ito sa ibaba 10 degrees, ngunit sa hanay na ito ang kotse ay nagsisimula nang walang anumang mga problema. Siyempre, pinipiga ko ang klats habang nagsisimula, pagkatapos ng lahat, ang run-in ay hindi pa kumpleto. Ang mga rev ay hindi lumulutang, walang mga panginginig sa cabin. At ang motor mismo ay mabilis na nag-iinit, tatlong minuto - at maaari ka nang gumalaw.

Ngayon, tungkol sa paghawak sa niyebe at yelo. Dito, din, ang lahat ay nasa itaas, sa pamamagitan ng paraan - bago iyon ay nagmaneho ako ng Priore, at masasabi kong may kumpiyansa na ito ay malinaw na mas mababa sa aking station wagon. Siyempre, pinili ko ang hindi murang mga gulong, kinuha ko ang Gislaved Nord Frost 5. Sa niyebe, kahit na sa malalim na niyebe, ang kotse ay may kumpiyansa, walang pagdulas, nasuri ko na ang kakayahang tumawid sa bansa, na nagmumula tulad ng isang tangke. At sa yelo din, ang lahat ay malinaw, sa mataas na bilis natural na imposibleng ipasok ang mga liko nang walang pagdulas, ngunit kadalasan ay mabagal ako magmaneho, kaya para sa akin sobrang kontrol lang nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagpepreno sa yelo ay isang kaaya-ayaang sorpresa, malamang na ang bigat ng kotse at mahusay na mga gulong sa taglamig ay nakakaapekto rin.

Kagandahan lamang ito sa cabin, perpekto ang pag-init ng kalan, hindi bababa sa minus 10 - ito ay hindi maagap na init sa loob. Ang pagpapatakbo ng pampainit, kahit na sa pangalawang bilis, ay mahinang naririnig, ang salamin ay pumutok nang napakabilis. Sa madaling salita, isang daang porsyento akong nasiyahan sa kotse, ang pangunahing bagay ay ang pakiramdam na ito ay nananatili sa hinaharap. Sa ngayon, walang mga problemang umusbong, magbuhos ng gasolina at pumunta.