Ang icon na "Suriin" sa kotse: kung ano ang hitsura nito, kung ano ang ibig sabihin nito at kung kailan ito umiilaw
nilalaman
- Ano ang hitsura nito
- Ano ang
- Nangungunang 10 dahilan para masunog ang badge
- Paano mag-redeem ng badge
- Talaan ng mga pinakakaraniwang error code
- Sa anong mga sitwasyon maaari mong i-reset ang mga error sa iyong sarili
- Posible bang magmaneho ng kotse kung ang icon ng Check Engine ay nasa dashboard
- Ano ang maaaring humantong sa hindi napapanahong pag-aayos at mga diagnostic ng makina ng kotse?
Ang icon ng Check Engine ay maaari ding i-on kung sakaling magkaroon ng malfunction ang fuel pump at ang filter nito. Upang suriin ang pagganap ng bomba, kailangan mong ihinto ang kotse at makinig sa mga tunog ng tumatakbong makina.
Upang alertuhan ang driver tungkol sa isang malfunction ng makina ng kotse, bilang karagdagan sa mga karaniwang tagapagpahiwatig, mayroon ding isang bilang ng mga karagdagang. Kaya, sa dashboard makikita mo ang indicator ng Check Engine. Ano ang hitsura ng check icon sa kotse at kung ano ang mga error code, ay inilarawan sa ibaba sa artikulo.
Ano ang hitsura nito
Ang isang nasusunog na icon ng check sa isang kotse ay mukhang dilaw o pula na "video camera" na walang tandang padamdam, sa loob o sa tabi kung saan ipinapakita ang salitang Check Engine. Ang indicator ay umiilaw sa dashboard ng kotse (sa display sa likod ng manibela). Ang isang larawan ng larawan na may check icon sa kotse ay ipinakita sa ibaba.
Suriin ang badge sa kotse
Ang dilaw na icon na "Check Engine" ay nangangahulugan na ang may-ari ng kotse ay kailangang baguhin ang isang bagay sa control system ng kotse o dalhin ang kotse sa istasyon ng serbisyo.
Kung ang icon ng makina ay naka-on sa kotse, tiyak na mayroong mga sumusunod na pagkakamali:
- ang mababang kalidad na gasolina o iba pang gasolina ay ibinubuhos sa tangke;
- ang mga spark plug ay wala sa ayos;
- ang integridad ng ignition coil winding ay nasira;
- isang maikling circuit ang naganap sa makina;
- ang natitirang oxygen sensor (lambda probe) ay tumigil sa paggana;
- barado na mga nozzle;
- hindi gumagana ang catalyst.
Ang icon ng Check Engine ay paputol-putol lamang na kumikislap sa mga sumusunod na sitwasyon:
- Kapag ang makina ay nahuhulog (hindi lahat ng gasolina ay nasusunog). Ang check sign sa sasakyan ay umiilaw kapag may dumaan na spark. Ang hindi nasusunog na gasolina ay ibinubuhos sa pamamagitan ng exhaust manifold.
- Sa kritikal na pagkasira ng catalytic converter. Dahil dito, hindi magagamit ang sasakyan.
- Kung ang engine ECU ay nabigo.
Ang eksaktong dahilan ng pagkasira ng sasakyan ay malalaman lamang kapag nag-diagnose ng ECU na may OBD 2 scanner o sa isang istasyon ng serbisyo.
Ano ang
Ang Check Engine ay isinalin mula sa English bilang "check the motor (engine)." Ang error code ay ipinahiwatig bilang mga sumusunod: P0102 ... P0616.
Ang unang titik ng error code ay tumutukoy sa isa sa mga auto system kung saan nangyari ang pagkasira. Maaaring mayroong 4 na code sa kabuuan:
- P - gearbox at / o makina;
- U - CAN bus;
- C - tsasis;
- B - mga airbag, power windows, central lock.
Ang pangalawang karakter pagkatapos ng liham ay nagpapahiwatig ng uri ng error. Ang breakdown ay maaaring pangkalahatan (pareho para sa lahat ng OBD II engine) o partikular (para sa isang partikular na kotse).
Kapag ang Check Icon ay lumitaw
Ang pangalawang character ng error code ay ipinahiwatig ng mga sumusunod na numero:
- 0 - code OBD 2;
- 1, 2 - code ng tagagawa;
- 3 - Nakalaan SAE.
Ang ikatlong karakter ng error code ay ang auto subsystem kung saan nangyari ang pagkabigo. Ang mga sumusunod na numero ay maaaring lumabas sa check icon sa kotse:
- 1, 2 - circuit ng injector, fuel pump, tangke ng gasolina o sistema ng supply ng hangin;
- 3 - sistema ng pag-aapoy;
- 4 - auxiliary system (kontrol);
- 5 - bilis ng auto, idling;
- 6 - ECU at ang mga panlabas na circuit nito;
- 7, 8 - gearbox;
- 9, 10 - reserba.
Ang pang-apat at ikalimang character ng error code ay nagpapahiwatig ng serial number nito.
Nangungunang 10 dahilan para masunog ang badge
Ang icon ng Check Engine ay umiilaw para sa mga sumusunod na dahilan:
- Ang tangke ng gas ay hindi nakatakip. Kung ang icon ng makina sa kotse ay naka-on, kailangan mong suriin kung ang tangke ay nakasara nang maayos.
- Ang tangke ng gas ay puno ng mababang kalidad na gasolina o diesel fuel. Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay upang maubos ang masamang gasolina at mag-refuel ng kotse na may mas mahusay na kalidad.
- Walang sapat na langis sa makina. Upang ayusin ang problema, kailangan mo munang kunin ang dipstick at suriin ang antas ng langis sa makina kasama nito. Kailangan mo ring suriin kung may mga pagtagas ng langis.
- Mga problema sa mesh sa inlet bolt ng dispenser sa tangke ng gas o sa fuel pump. Upang maalis ang pagkasira, kailangan mong linisin ang mesh o tingnan kung ang bomba ay gumagawa ng mga karagdagang tunog at kung paano ito gumagana (makinis na tumatakbo o hindi).
- Mga barado na nozzle (tinatanggal sa pamamagitan ng paglilinis).
- Nabigo ang spark plug. Kung ang kandila ay may sira, dapat itong palitan ng bago.
- Nasira ang integridad ng ignition coil winding. Pagkatapos umilaw ang icon ng Check Engine, maaaring manginig ang sasakyan.
- Walang mga spark sa isa o higit pang mga cylinder (hindi magsisimula ang troit ng makina o kotse).
- Hindi gumagana ang natitirang oxygen sensor. Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay maaaring palitan ang lambda probe ng bago.
- Sirang catalytic converter. Kapag ang isang malfunction ay inalis, ang lumang catalytic converter ay papalitan ng bago.
Paano mag-redeem ng badge
Ang icon ng Check Engine ay nananatili sa dashboard ng kotse hangga't may mga error code pa rin sa memorya ng on-board diagnostic system. Matapos maalis ang pagkasira, ang mga code ay mabubura gamit ang isang diagnostic tool. Maaari mo ring i-off ang check icon sa kotse sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa mga terminal mula sa baterya (sa loob ng 3-5 minuto).
Ang pinakamadaling paraan sa kasong ito ay ang paggamit ng isang personal na scanner. Mayroong maraming mga naturang device sa merkado at ang isang murang autoscanner ay nagkakahalaga ng mas mababa sa isang pagbisita sa isang istasyon ng serbisyo. Halimbawa, maaari kaming magrekomenda ng multi-brand diagnostic scanner Rokodil ScanX.
Ang bentahe ng modelong ito ay ang pagiging tugma nito sa karamihan ng mga kotse mula noong 1993 na may ODB2 connector. Sa pamamagitan ng Bluetooth, kumokonekta ang scanner sa anumang device batay sa iOS, Android o Windows. Bilang karagdagan sa pag-reset ng mga error sa isang scanner, maaari kang magsagawa ng kumpletong pagsusuri ng kotse at ayusin ang problema sa iyong sarili. Pagkatapos ng mga diagnostic, ituturo ng device ang may problemang elemento at maglalabas ng error code nito na may detalyadong paglalarawan. Ang pinakakaraniwang error code ay tatalakayin sa ibaba.
Talaan ng mga pinakakaraniwang error code
Upang malaman ang error code, kailangan mong gawin ang sumusunod:
- Patayin ang makina ng sasakyan.
- Tumingin sa ilalim ng manibela at hanapin ang diagnostic connector.
- I-install ang OBD 2 scanner sa natagpuang connector. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang indicator sa adaptor ay sisindi.
- Kumuha ng smartphone at buksan ang Google Play Store.
- I-download, i-install at patakbuhin ang Torque program.
- Buksan ang "Mga Setting" sa iyong telepono, piliin ang tab na Bluetooth at hanapin ang Aut-Tech scanner.
- Sa window na lilitaw, ipasok ang password - 1234 (1111, 1234, 0000, 123456) at mag-click sa "OK". Ang listahan ay magpapakita ng "Awtorisadong".
- Ilunsad ang programa ng Torque.
- Sa screen ng smartphone, pindutin ang pindutan ng gear - ito ay "Mga Setting" (o ang pindutan sa case ng telepono).
- Sa lalabas na menu, piliin ang "Mga Setting". Sa loob nito kailangan mong buksan ang seksyon ng Koneksyon. Dapat na nakatakda dito ang Bluetooth (Wi-Fi).
- Piliin ang seksyong Device. Sa listahan, mag-click sa Au-Tech scanner.
- Lumabas sa menu ng Torque program at mag-click sa Check Fault Codes. Magbubukas ang log ng error.
- Mag-click sa pindutan ng paghahanap (sa anyo ng isang magnifying glass). Isang error code ang ipapakita sa screen.
Ang talahanayan ng pangkalahatang-ideya ng mga karaniwang error code na may pag-decode ay ipinakita sa ibaba.
Talaan ng mga error code
Kapag na-decrypt na ang error code, maaari mong ligtas na magpatuloy sa pag-troubleshoot sa iyong sarili. Kung may nakitang malubhang pinsala, dapat mong dalhin ang iyong sasakyan sa istasyon ng serbisyo.
Sa anong mga sitwasyon maaari mong i-reset ang mga error sa iyong sarili
Kung ang icon ng tseke ay naka-on sa kotse, hindi kinakailangan na agad na makipag-ugnay sa istasyon ng serbisyo. Maaari mong i-reset ang mga error code sa iyong sarili sa mga sumusunod na sitwasyon:
- kapag nilagyan ng gasolina ang iyong sasakyan ng mababang kalidad na gasolina;
- kung ang kotse ay nasira dahil sa isang sira na fuel pump at ang filter nito;
- sa kaso ng pagbara ng nozzle;
- sa kaso ng pagkabigo ng sistema ng pag-aapoy;
- kung sira ang sistema ng suplay ng hangin.
Kapag nagpapagasolina ng tangke ng gas na may mababang kalidad na gasolina
Kadalasan, ang icon ng Check Engine ay umiilaw dahil sa pagkakaroon ng mababang kalidad na gasolina sa tangke ng gas. Pagkatapos ng lahat, ang "diluted" na gasolina ay magagamit sa maraming mga istasyon ng gasolina.
Ang mahinang kalidad ng gasolina ay bumabara sa linya ng gasolina at mga bahagi nito. Bilang isang resulta, ang gayong malfunction ay lumilitaw bilang tripling (patuloy na humihinto ang makina).
Pag-refueling na may mahinang kalidad ng gasolina
Upang alisin ang tripling, kailangan mong maubos ang gasolina (DT) mula sa buong sistema. At kailangan mong hindi lamang buksan ang tangke ng gas, ngunit alisin din ito at banlawan ito.
Sa kaso ng malfunction ng fuel pump at ang filter nito
Ang icon ng Check Engine ay maaari ding i-on kung sakaling magkaroon ng malfunction ang fuel pump at ang filter nito. Upang suriin ang pagganap ng bomba, kailangan mong ihinto ang kotse at makinig sa mga tunog ng tumatakbong makina.
Ang lahat ay maayos sa fuel pump kung ang isang maayos na buzz ay maririnig (nang walang pag-click o pag-pause). Kung ang mga kakaibang tunog ay narinig, pagkatapos ay ang bomba ay dapat na alisin at hugasan mula sa loob. Kailangan mo ring linisin ang filter.
Magiging kapaki-pakinabang na suriin ang presyon sa riles ng gasolina. Dapat itong katumbas ng 3 atmospheres kahit man lang. Kung ang presyon sa fuel rail ay mas mababa sa 3 atm, kinakailangang palitan (linisin) ang filter o palitan ang lumang fuel pump ng bago.
Kung ang mga nozzle ay barado
Kung ang mababang kalidad na gasolina (DF) ay ibinuhos sa tangke ng gas, kung gayon ang mga nozzle ay barado sa paglipas ng panahon. Bilang resulta, ang makina ay nagsisimulang gumana nang paulit-ulit.
Upang alisin ang pagbara sa mga nozzle, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:
- Alisin ang mga injector at i-disassemble ang mga ito.
- Alisin ang mga sprayer.
- I-install ang mga nozzle sa washing stand.
- Sa pamamagitan ng paglalapat ng iba't ibang mga pressure, suriin ang kanilang pagganap.
Bilang resulta, ang isang may sira na nozzle ay mabilis na naalis sa mga labi. Maaari din itong palitan ng bago.
Maling sistema ng pag-aapoy
Ang icon ng Check Engine ay maaari ding magpahiwatig ng pagkabigo ng isa o higit pang mga spark plug. Upang i-troubleshoot ang problema, gawin ang sumusunod:
- Maingat na siyasatin ang mga spark plug.
- Alisin ang uling (kung mayroon man).
- Palitan ang mga spark plug kung may depekto ang mga ito.
Mga deposito ng carbon sa mga spark plug
Pinapayuhan ng mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo na baguhin hindi ang isang spark plug, ngunit ang buong set nang sabay-sabay. Sa ganitong paraan, maiiwasan ang mga posibleng pagkakamali sa sistema ng pag-aapoy. Ang napapanahong pagpapalit ng mga kandila ay ang susi sa tamang operasyon ng makina ng kotse at catalytic converter.
Sirang sistema ng suplay ng hangin
Ang icon ng Check Engine ay umiilaw din kung ang throttle valve ay hindi gumagana (naka-block). Upang ayusin ang problema, kakailanganin mong alisin ang throttle at linisin ito.
Kasama ang throttle valve, nililinis din ang air filter nozzle mula sa pagbara. Kung nasira ang sistema ng suplay ng hangin, ang mga sumusunod na sintomas ng isang malfunction ay lilitaw sa kotse:
- Tumaas na pagkonsumo ng diesel fuel (gasolina) at ang antas ng carbon dioxide sa "tambutso".
- Nabawasan ang kinis.
- Pagbaba ng lakas ng makina.
Kung sakaling magkaroon ng malfunction sa air supply system, ang mahinang acceleration dynamics ay sinusunod din. At sa taglamig, ang kotse ay nagsisimula paminsan-minsan. Gayundin, lumilitaw ang mga malfunctions dahil sa hindi tamang pag-install ng filter kapag pinapalitan ito, o kung hindi ito napalitan ng bago sa mahabang panahon.
Kung patuloy kang nagmamaneho ng kotse na may sira na sistema ng supply ng hangin, pagkatapos sa loob ng ilang buwan ang makina ay "kakain" ng higit pa at higit pang gasolina (DF). Kailangang dalhin ng may-ari ng kotse ang kanyang sasakyan sa istasyon ng serbisyo sa lalong madaling panahon o ayusin ang problema sa kanyang sarili.
Kung may mga problema sa mga kable, sensor at ECU
Mas madalas, ang icon na "Check Engine" ay umiilaw sa dashboard ng isang kotse kapag nabigo ang computer at kapag ang mga wiring ng engine ay sira. Ang isa sa mga sensor ay maaari ring masira.
Pagkatapos ikonekta ang OBD 2 diagnostic adapter sa dashboard ng kotse, may lalabas na error code sa smartphone. Pagkatapos ng pag-decode ng code, kailangan mong maghanap ng sirang sensor at suriin ito gamit ang isang multimeter. Kung walang signal, dapat palitan ang metro.
Ang diagnosis ng isang wiring fault ay isinasagawa sa katulad na paraan. Pagkatapos lamang ng pag-decode ng error code ay ang pag-ring ng mga wire. Bilang resulta, magiging malinaw kung aling seksyon ng mga kable ang kailangang ayusin.
Mga diagnostic ng mga kable ng kotse
Kung may nakitang malfunction ng mga kable, ipinapayo ng mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo na agad na palitan ang wire sa lugar kung saan may pinsala. Sa katunayan, kadalasan ang mga may-ari ng kotse ay naghuhubad at nag-insulate lamang ng sirang cable.
Maaari ding lumabas ang icon ng Check Engine kung hindi gumagana ang ECU ng engine. Ang pag-install ng bagong software sa car control unit ay mabilis na malulutas ang problema.
Posible bang magmaneho ng kotse kung ang icon ng Check Engine ay nasa dashboard
Kung ang icon ng engine (Check Engine) ay biglang umilaw sa kotse, kailangan mo munang ipasok ang susi sa ignition at simulan ang kotse. Hayaang idle ang kotse sa loob ng 3-5 minuto.
Pagkatapos ng 3-5 minuto kinakailangan upang madagdagan ang bilis ng engine. Kung ang mga extraneous na tunog (mga pag-click) ay hindi naririnig o walang mga pag-pause, maaari kang magsimulang lumipat patungo sa istasyon ng serbisyo (una sa 20-30 km / h).
Kung malayo ang serbisyo ng sasakyan, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:
- Ihinto ang auto.
- Itigil ang makina.
- Buksan ang hood.
- Alisin ang negatibong terminal mula sa baterya.
Maaaring lumabas ang icon ng Check Engine habang nagmamaneho. Kung ang icon ay lumitaw pagkatapos mag-refuel sa isang gasolinahan, kung gayon sa karamihan ng mga kaso ang gasolina ay tiyak na sisihin.
Matapos mangyari ang isang pagkasira, inirerekumenda na magmaneho sa isang branded na istasyon ng gas at punan ang tangke ng gas na may mataas na kalidad na gasolina (gasolina). Sa karagdagang paggalaw ng kotse, hindi dapat magkaroon ng malakas na paglubog, pagkibot at isang matalim na pagbaba sa lakas ng makina. Kung hindi, ang may-ari ng kotse ay dapat pumunta sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo sa lalong madaling panahon (nang mag-isa o sa pamamagitan ng pagtawag sa isang tow truck).
Ano ang maaaring humantong sa hindi napapanahong pag-aayos at mga diagnostic ng makina ng kotse?
Kung hindi mo agad aalisin ang pagkasira pagkatapos umilaw ang icon ng Check Engine, posible ang mga sumusunod na kahihinatnan:
- Problema, paghinto ng makina.
- Kabiguan ng mga sistema.
- Tumaas na pagkonsumo ng diesel fuel (gasolina).
- Overheating ng gearbox.
- pagpapapangit ng ulo ng silindro.
- Pagkabigo ng ECU. Ang malfunction nito ay madalas na humahantong sa hindi tamang operasyon ng mga auto system.
Kung ang tagapagpahiwatig ng Check Engine ay umiilaw sa dashboard ng isang kotse, ito ay nagpapahiwatig na may nakitang mga malfunction sa kotse na kailangang ayusin kaagad. Upang makahanap ng isang breakdown, dapat mong i-diagnose ang computer gamit ang isang OBD 2 scanner at alamin ang error code. Pagkatapos lamang ng isang paunang pagsusuri gamit ang programa ng Torque ay maaaring maghanap ng isang mekanikal na problema.
