10 pinakamahusay na tradisyonal na hybrids

Kung naglalakbay ka sa mga maikling distansya at may charger sa bahay, kung gayon ang pagmamaneho ng plug-in hybrid ay makakatipid sa iyo ng malaking halaga. Ngunit ang mga kotse na ito ay medyo mahal pa rin at hindi lahat ay may garahe. Ang alternatibo ay ang tumaya sa isang klasikong hybrid tulad ng Prius, na may napakababang electric-only mileage ngunit nababawasan ng mababang halaga - maihahambing o mas mababa sa isang diesel na kotse. Maraming ganoong hybrids sa merkado, at sinubukan ng British na bersyon ng WhatCar na matukoy ang pinakamahusay.

Ang Honda NSX

Ang hybrid supercar na ito ay may 3,5-litro na V6 na makina na may dalawang turbocharger, pati na rin ang tatlong de-koryenteng motor - tinutulungan ng isa ang makina na imaneho ang mga gulong sa likuran, habang ang iba ay may pananagutan sa bawat isa sa mga gulong sa harap. Nagbibigay ito ng kabuuang output na 582 lakas-kabayo. Ang NSX ay maaari lamang maglakbay sa loob ng lungsod sa maikling pagitan.

Mga kalamangan - mabilis; katahimikan sa lungsod; magandang posisyon sa pagmamaneho.

Cons - mas mabagal kaysa sa mga kakumpitensya sa sports; hindi nagmamaneho tulad ng pinakamahusay; masamang infotainment system.

Lexus RX 450h L

Habang ang karamihan sa mga mamahaling SUV ay nawala ang kanilang pangatlong hilera ng mga upuan kung nais mo ang mga ito sa isang hybrid na bersyon, ang RX L ay magagamit lamang bilang isang hybrid at may 7 mga puwesto. Totoo na ang dalawang likurang gulong ay masyadong makitid at ang makina ng V6 ay masungit sa mas mataas na bilis, ngunit sa lungsod ang kotseng ito ay nag-aalok ng isang kapayapaan ng isip na hindi lamang maaaring gayahin sa mga kotse ng pagkasunog, kahit gaano sila kakapal.

Mga kalamangan - mahusay na pagkakagawa; kahanga-hangang pagiging maaasahan; magandang kagamitan.

Cons – Kumplikadong infotainment system; nag-aalok ang mga kakumpitensya ng mas mahusay na pamamahala; magaspang ang tunog ng makina sa mas mataas na rpm.

Ang Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid

Walang mga hybrids na mas mura kaysa sa Toyota Yaris, ngunit ang modelo ay gayunpaman mahusay na kagamitan at nag-aalok ng kamangha-manghang pagganap ng lungsod tulad ng ekonomiya at emissions. Tandaan lamang na mayroong pagbuong pangkabuuan sa pagtatapos ng taon.

Mga Pros – Mapagbigay na karaniwang kagamitan; komportableng biyahe; napakagandang opsyon para sa kotse ng kumpanya.

Cons - mahina engine; hindi masyadong mahusay na pamamahala; medyo maingay.

300h ang Lexus

Ang mga modernong luho na sedan ay may posibilidad na gumamit ng mga diesel engine, ngunit ang ES ay naiiba sa pamamagitan ng pagsasama ng isang 2,5-litro gasolina engine na may isang de-kuryenteng motor. Lumilikha ang pamamaraang ito ng isang kotse na bumubulong sa paligid ng bayan at sa highway, ngunit gumagawa ng kaunting ingay kapag nagpapabilis.

Mga kalamangan - mababang gastos; maraming legroom; kamangha-manghang kadaliang mapakilos.

Cons - maingay ang hybrid system kung nagmamadali ka; maliit na puno ng kahoy na walang natitiklop na upuan sa likuran; disappointing infotainment system. Mas mura ang "Double" Toyota Camry.

Toyota Prius 1.8 VVTi

Ang pinakabagong Prius ay isang makabuluhang hakbang pasulong para sa pinakamahusay na nagbebenta ng hybrid na kotse sa mundo sa mga tuntunin ng parehong pagiging praktikal at pagmamaneho, na inilalagay ito sa direktang pakikipagkumpitensya sa mga nakikipagkumpitensyang makina tulad ng Ford Focus at Opel Astra. Higit pa rito, ito ay mas matipid kaysa sa hindi kapani-paniwalang matipid na hinalinhan nito.

Mga kalamangan - mahusay na ekonomiya ng gasolina; pagiging sopistikado sa lungsod; medyo magandang handling.

Cons - tamad sa labas ng lungsod; katamtamang preno; maliit na headroom para sa mga pasahero sa likuran.

Ang Toyota RAV4 2.5 VVTi Hybrid

Sa kabila ng pagiging isang malaki at praktikal na SUV, ang RAV4 ay ang pinaka mahusay na kotseng lungsod na sinubukan ng mga dalubhasang British. Maraming karibal ang humahawak ng mas mahusay at ang infotainment system ay mahirap gamitin, ngunit ang hindi kapani-paniwalang fuel ekonomiya ng RAV4 ay ginagawang madali upang huwag pansinin ang mga pagkukulang nito.

Mga kalamangan - hindi kapani-paniwalang mababang pagkonsumo ng gasolina at paglabas ng CO2; mataas na pagiging maaasahan, nagpapanatili ng mataas na presyo sa pangalawang merkado.

Cons – Kakila-kilabot na sistema ng infotainment; ang panloob na combustion engine ay may mas mahusay na kontrol; walang bersyon para sa 7 upuan.

Ang Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid

Ang pinakabagong Jazz ay isang maliit na kotse, ngunit nag-aalok ito ng hindi kapani-paniwalang dami ng silid para sa mga pasahero at bagahe, at ang natatangi at malalaking flexible na upuan sa likuran ay higit na nakakatulong sa pagiging praktikal nito. Hindi ito ang pinakanakakatawang kotse sa klase nito (Ford Fiesta) o ang pinakakomportableng biyahe (Peugeot 208), ngunit ang mahusay na visibility ay nakakatulong sa mahusay na pagmamaneho, at ang ekonomiya, mataas na presyo ng muling pagbebenta at antas ng kagamitan ay kahanga-hanga.

Mga kalamangan - napakaluwag na may mahusay na kakayahang umangkop sa pag-upo; medyo mayamang pamantayang kagamitan; mahusay na kakayahang makita.

Cons - malamya na trapiko sa lungsod at karaniwang paghawak; magaspang na makina sa panahon ng acceleration; mga pagpipilian sa mataas na gastos.

Hyundai Ioniq 1.6 GDi Hybrid

Ang Hyundai Ioniq ay isang mahusay na kotse para sa mga naghahanap upang bumili ng kanilang unang hybrid. Pinagsasama nito ang mababang maintenance at medyo makatwirang presyo na may kaaya-aya at normal na karanasan sa pagmamaneho. Available din ito bilang isang plug-in hybrid kung kailangan mo ng higit pang mileage, at kahit bilang isang all-electric na sasakyan.

Mga kalamangan - mataas na kalidad na interior; mababang gastos sa pagpapatakbo; masarap mag drive.

Cons - limitadong headroom para sa mga pasahero sa likuran; hindi masyadong matatag sa lungsod; medyo mahal ang electric version.

Ang Honda CR-V 2.0 I-MMD Hybrid

Ang pinakabagong CR-V ay walang bersyon ng diesel, kaya't masuwerte na ang 2,0-litro engine na gasolina at de-kuryenteng de motor ay pinagsama upang maihatid ang katulad na ekonomiya ng gasolina. Idagdag sa ilang medyo mahusay na paghawak, isang komportableng posisyon ng pag-upo at maraming likuran, at ang CR-V Hybrid ay isang seryoso at nakakahimok na panukala.

Mga kalamangan - malaking espasyo sa likurang upuan; magandang laki ng puno ng kahoy komportableng posisyon sa pagmamaneho.

Cons - isang magaspang na makina sa mga rebolusyon; mahinang sistema ng infotainment; walang bersyon para sa 7 upuan.

Ang Toyota Corolla 1.8 VVT-i Hybrid

Tiyak na alam ng Toyota kung paano gumawa ng magagandang hybrid na kotse, dahil ang Corolla ay ang ikaapat na modelo ng kumpanya sa listahan. Nag-aalok ito ng napakababang pagkonsumo ng gasolina. Ang isang biyahe na nakompromiso sa nakaraan ay layaw na ngayon, at ang base trim ay medyo mapagbigay. Kahit na ang mas murang 1,8-litro na bersyon ay nag-aalok ng lahat ng kailangan mo.

Mga kalamangan - talagang mababa ang CO2 emissions; komportableng biyahe, mayaman na pangunahing kagamitan.

Cons - makitid likod; mas mababa sa average na sistema ng infotainment; masamang soundproofing.