5 panuntunan para sa ligtas na pagmamaneho sa snow

Nagpapatuloy ang fairy tale ng taglamig. Ayon sa mga forecasters, darating muli ang blizzard. Mayroon lamang isang paraan upang maprotektahan ang iyong sarili at ang iyong sasakyan mula sa lahat ng mga banta - huwag umalis sa iyong tahanan. Ngunit paano kung kailangan mong pumunta? Ang portal na "AutoVzglyad" ay mag-prompt.

Mayroon lamang tatlong mga parameter na hindi magpapahintulot sa iyo na magmaneho sa gayong panahon: mga gulong sa tag-araw, mga idle wiper at kawalan ng tiwala sa sarili. Ang panuntunang "hindi sigurado - huwag kunin" ngayon ang pinakamahalaga, mahalagang papel. Ang gayong pag-ulan ng niyebe ay hindi magpapatawad sa mga pagkakamali at pag-iisip. Kung walang napansin, ang kotse ay matagal nang napalitan ng "pana-panahong sapatos", at ang mga wiper blades ay matalinong nag-scrape ng frozen na windshield, pagkatapos ay maaari kang pumunta. Ngunit dapat ka pa ring sumunod sa ilang "katutubong" mga patakaran.

linisin ang sasakyan

Huwag maging masyadong tamad upang maayos na linisin ang kotse mula sa pag-ulan. Sa Moscow, 50 cm ng snow ang nahulog, kaya kailangan mong mag-ipon ng hindi bababa sa kalahating oras para sa operasyong ito. Una, bahagyang o ganap na hinaharangan ng niyebe ang visibility, na hindi magiging pinakamahusay sa gayong panahon, at pangalawa, maraming aksidente ang nangyayari dahil sa isang snowdrift na dumulas mula sa bubong patungo sa windshield. Pangatlo, kailangang linisin ng mabuti ang mga headlight at lantern. Ang mabigat na snow ay makabuluhang nakapipinsala sa visibility, ang bawat lampara ay mahalaga upang maiwasan ang isang posibleng aksidente. Kaya kailangan mong magbayad ng espesyal na pansin sa paghahanda para sa paglalakbay.

I-tap ang mga wiper

Ilipat natin ang talatang ito sa isang hiwalay na talata: kung nakalimutan mong tanggalin ang yelo mula sa mga blades ng wiper, magdurusa ka sa kakulangan sa ginhawa sa lahat ng paraan! Magambala at pagalitan ang iyong sarili para sa kawalang-galang. Pagkatapos ng lahat, ito ay magiging "hindi madaling gamitin" na huminto sa ibang pagkakataon, at hindi talaga sa amin na titigil ka! Isang stream ng mga half-blind na driver sa umaga na tinatapos ang kanilang kape, pinuputol ang kanilang mga baba o pinipintura ang kanilang mga kuko habang nagmamaneho sa isang tabi, at sa kabilang banda - isang bus lane at may bayad na paradahan! Kaya mas mainam na gawin ito nang simple at hindi magastos sa mga tuntunin ng lakas at oras malapit sa bahay.

Painitin ang sasakyan

Bigyan ng oras ang makina na ganap na uminit. Ang ginhawa ng driver, ang kanyang konsentrasyon sa kalsada at pagiging maasikaso ay may mahalagang papel sa naturang panahon. Ang pangalawang mahalagang kadahilanan ay lasaw na salamin at salamin. Ang mga temperatura sa labas ng bintana ay nagbibigay-daan sa kahit na isang diesel na kotse na magpainit sa isang static na posisyon, maliban na ito ay magtatagal ng kaunti.

Ang visibility ngayon ay magiging lubhang kulang, kaya maingat at dahan-dahang linisin ang bawat baso mula sa ulan. Ang ganitong pag-iingat ay maaaring magbayad na sa mga bakuran, kung saan ang mga kapitbahay, na hindi pa nagising at huli sa trabaho, ay magsisimulang magmaneho palabas sa kanilang natatakpan ng niyebe na "pepelats", na may butas sa bintana ng driver. Tanging ang iyong personal na katumpakan ay magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang isang aksidente sa unang daang metro. Ang pinakanakakahiya, tandaan natin, ay isang aksidente.

Ihanda ang preno

Ang ulan ng niyebe ay isang oras ng dobleng atensyon at konsentrasyon. Ngunit ang lahat ng mga pagsisikap na ito ay "mawawasak" kung hindi mo pinag-iisipang maghanda para sa paglalakbay. At dito nauuna ang mga preno - marami ang aasa sa kanila ngayon.

Habang dahan-dahang nagmamaneho sa paligid ng mga bakuran, kailangan mong magpainit at linisin ang mga caliper gamit ang mga disc. Ang compote mula sa reagent kahapon at ang niyebe ngayon ay nag-iwan ng gayong patong sa mga detalye na sa tamang oras, at tiyak na darating ito, ang mga pagsisikap ay maaaring hindi sapat. Bagama't walang maraming sasakyan sa paligid, kailangan mong pisilin ang pedal ng preno nang maraming beses upang ang mga disc at calipers ay uminit at iwaksi ang lahat ng hindi kailangan. Pagkatapos at pagkatapos lamang ang mga mekanismo ay gagana nang tama at i-save ang iyong sasakyan mula sa sapilitang "mooring" sa popa ng isa sa harap.

Pakiramdam ang daan

Ang pag-alis sa mga bakuran, kailangan mong maunawaan at madama ang "lupa" sa ilalim ng mga gulong. Paano ito dinadala at, higit sa lahat, kung saan ito dinadala. Maaaring mayroong, at malamang na magkakaroon, isang ice crust sa ilalim ng snow, na makabuluhang magbabago sa oras at distansya hindi lamang ng pagpepreno, kundi pati na rin ng acceleration. Upang maging mas kumpiyansa sa stream, upang mapagtanto kung ano ang kaya ng iyong sasakyan sa partikular na sandaling ito, kailangan mong bumilis at magpreno nang maraming beses. Mas mainam na gawin ito sa mga lansangan at eskinita, at hindi sa mga highway na masikip sa okasyon ng Lunes ng umaga.

Walang mga hindi kinakailangang paggalaw sa usapin ng paghahanda. Sa pagkakaroon ng pagtatantya ng "ano ano", maaari kang ligtas na pumunta sa mga pampublikong kalsada at gawin ang iyong negosyo. Ngunit, nang hindi nakakalimutang bantayang mabuti ang mga kapitbahay sa ibaba ng agos. Hindi lahat ay lumapit sa isyu ng pagpunta sa trabaho nang napakapuyat, hindi pa lahat ay nagising at napagtanto ang dami ng mga nahulog na elemento. Buti na lang nalinis ang mga bintana - lahat makikita mo!