5 Senyales na Kailangan ng Fluid ng Iyong Radiator

Habang nagsisimulang uminit ang temperatura sa labas, maaari kang magsimulang mag-alala tungkol sa iyong sasakyan. Ang init ay nagdudulot ng malaking panganib sa iyong sasakyan, lalo na sa baterya at iba pang bahagi ng makina. Ang iyong sasakyan ay nangangailangan ng sariwang coolant upang maprotektahan ang makina mula sa sobrang init. Kaya oras na ba para i-flush mo ang iyong radiator? Narito ang limang palatandaan na kailangan mo ang serbisyo ng sasakyan na ito.

Ano ang radiator flush?

Samakatuwid, maaari kang magtaka: "Ano ang isang radiator flush na may likido?" Bago tayo sumisid, tingnan natin ang ilalim ng hood. Pinapalamig ng radiator ang makina at pinoprotektahan ito ng isang balanseng solusyon ng freon (o coolant). Sa paglipas ng panahon, ang likido ng radiator na ito ay maaaring maubos, marumi, at hindi epektibo, na nag-iiwan sa iyong sasakyan na madaling maapektuhan ng init.

Kung wala ang iyong radiator (at sariwang likido), ang iyong makina ay maaaring magsimulang kalawangin, mag-warp, at maging ganap na mabibigo. Kaya paano mo pinapanatiling gumagana ang radiator? Ang bahaging ito ng kotse ay nangangailangan ng pana-panahong pag-flush ng radiator na may likido. Sa panahon ng radiator flush, aalisin ng mekaniko ang lahat ng lumang coolant at pupunuin ang radiator ng sariwang likido. 

1: Sensor ng mataas na temperatura ng makina

Ang gauge ng temperatura sa dashboard ay hindi tumutukoy sa temperatura sa labas, ngunit sa temperatura ng iyong makina. Kapag nakita mong tumaas o huminto ang indicator na ito nang mas mataas kaysa sa karaniwan, ito ay senyales na hindi epektibong pinapalamig ng iyong radiator ang makina. Ang katamtamang mataas na temperatura ay kadalasang tanda ng paparating na problema sa radiator. Kung maghihintay ka ng masyadong mahaba para sa isang radiator flush, ang iyong makina ay maaaring magsimulang mag-overheat (higit pa tungkol dito sa ibaba).

2: sobrang init ng makina

Kapag tumaas ang temperature gauge na binanggit sa itaas, na maaaring ipahiwatig ng red zone sa iyong gauge, ito ay senyales na ang iyong makina ay nag-overheat. Sa kasong ito, dapat kang huminto kung maaari upang bigyan ng oras na lumamig ang makina. Kapag nagmaneho ka ng iyong sasakyan sa isang ligtas na lugar, isaalang-alang na patayin ang air conditioning at i-on ang heating. Bagama't ito ay maaaring mukhang counterintuitive at hindi komportable sa mainit-init na panahon, binibigyan nito ang iyong sasakyan ng pagkakataong ilabas ang init na naipon sa iyong makina. Kapag ligtas nang magmaneho ang iyong sasakyan, dapat mo itong dalhin nang direkta sa mekaniko para sa radiator flush.

3. Ang iyong sasakyan ay amoy maple syrup.

Ang iyong radiator ay puno ng coolant na naglalaman ng isang ethylene glycol compound. Kapansin-pansin, ang mga molekula ng ethylene glycol ay bahagyang kahawig ng mga molekula ng asukal. Sa katunayan, ayon sa Royal Society of Chemistry, ang asukal ay maaaring ma-convert sa ethylene glycol sa pamamagitan ng isang kemikal na reaksyon na may nickel at tungsten carbide. Kaya ang nasusunog na likido sa radiator ay kilala upang mapupuksa ang matamis na amoy na malamang na nagpapaalala sa iyo ng mga pancake. Inilalarawan ng maraming driver ang matamis na sensasyon na ito bilang amoy ng maple syrup o toffee. 

Bagama't mukhang kaaya-aya ang reaksyong ito, maaari itong nakamamatay sa iyong makina. Ang nasusunog na likido ng radiator ay nangangahulugan na ang iyong makina ay mabilis na nawawala ang mga katangian na kailangan nito upang palamig at protektahan. Ang matamis na amoy ng makina ay senyales na kailangan mo ng radiator flush.

4: White engine steam o orange-green na likidong tumagas

Ang isang mapanganib na karaniwang alamat ay ang pagtagas ng radiator ay maaaring makita sa pamamagitan ng pagtingin sa isang puddle sa ilalim ng makina. Ang nagpapalamig ay natural na nagbabago sa isang gas na estado sa o higit sa temperatura ng silid. Kaya, ang paglabas ng likido sa radiator ay mabilis na sumingaw. Gayunpaman, maaari mong mapansin ang pagtagas ng nagpapalamig bago ito maging natural na gas. Ang nagpapalamig ay orange o berde sa likidong estado at puting singaw sa gas na estado.

5: Mileage para sa naka-iskedyul na pagpapanatili

Kung makakita ka ng anumang mga palatandaan na ang radiator ay kailangang ma-flush, ito ay nagpapahiwatig na ang isang problema ay nabubuo na. Pinakamabuting kumpletuhin ang pagpapanatili ng radiator bago mangyari ang problema. Kapag nabigo ang lahat, matutukoy mo ang kinakailangang flush ng radiator sa pamamagitan ng inirerekomendang mileage. Sa karaniwan, karamihan sa mga kotse ay nangangailangan ng radiator flush tuwing 50,000-70,000 milya, bagama't makakahanap ka ng higit pang impormasyon sa manwal ng iyong may-ari. 

Kung hindi ka pa rin sigurado kung kailangan mong i-flush ang iyong radiator, makipag-ugnayan sa iyong pinakamalapit na mekaniko. Maaaring suriin ng iyong mekaniko ang kalidad ng likido ng iyong radiator at tingnan kung may mga palatandaan ng kontaminasyon tulad ng kalawang o mantsa sa freon. 

Lokal na Pag-flush ng Radiator sa Chapel Hill Tire Gulong

Kailangan ba ng iyong makina ng sariwang likido sa radiator? Handang tumulong ang Chapel Hill Mechanics ng gulong. Nag-aalok kami ng mabilis at murang radiator flush para protektahan ang iyong makina ngayong tag-init (tingnan ang aming mga kupon dito). Ipinagmamalaki ng aming mga mekaniko ang Great Triangle sa pamamagitan ng aming siyam na opisina sa Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough at Apex. Maaari kang mag-book ng iyong Radiator Flush dito online para makapagsimula ngayon!

Bumalik sa mga mapagkukunan