7 mga gawi sa pagmamaneho na sumisira sa iyong sasakyan
Pagpapatakbo ng mga makina

7 mga gawi sa pagmamaneho na sumisira sa iyong sasakyan

Sa paglipas ng panahon, ang bawat driver ay nagkakaroon ng isang hanay ng mga kasanayan sa pagmamaneho. Ang ilan sa mga ito ay may positibong epekto sa kaligtasan sa kalsada, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay nag-aambag sa paglitaw ng mga panganib sa kalsada o negatibong nakakaapekto sa teknikal na kondisyon ng sasakyan. Sa artikulong ngayon, ipinakita namin ang pitong masamang gawi na dapat iwasan para sa iyong sasakyan.

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

  • Bakit sulit na lagyan ng gasolina ang kotse hanggang sa itaas?
  • Bakit sulit na suriin ang antas ng langis at presyon ng gulong nang regular?
  • Ano ang mga kahihinatnan ng pagpapanatili ng iyong kamay sa gear lever o ang iyong paa sa clutch?

Sa madaling sabi

Ang tila hindi nakakapinsalang mga gawi ng mga driver ay maaaring negatibong makaapekto sa teknikal na kondisyon ng kotse. Ang pinakakaraniwan ay ang pagmamaneho nang may range, hindi pinapansin ang mga deposito ng asin sa taglamig, at panatilihin ang iyong kamay sa gear lever o clutch pedal sa lahat ng oras. Ito rin ay sa pinakamahusay na interes ng kotse upang suriin ang presyon ng gulong at antas ng langis ng regular.

7 mga gawi sa pagmamaneho na sumisira sa iyong sasakyan

1. Pagmamaneho sa reserba

Ang pagmamaneho na may reserba ay nangangahulugan na ang kotse ay dapat gumamit ng gasolina mula sa ilalim ng tangke, at hindi lahat ng mga driver ay alam ito. nabubuo ang sediment sa ilalim ng tangke... Maaari itong pumasok sa mga filter at mag-pump, mabara ang mga ito o maapektuhan ang kanilang pagganap. Ito ay pinakaligtas na mag-refuel kapag ang arrow ay nagpapahiwatig na kalahati ng tangke ay naiwan.

2. Iwasang pumunta sa car wash sa taglamig.

Ang ilang mga driver ay umiiwas sa paghuhugas ng kanilang mga kotse sa taglamig, sa paniniwalang ang kotse ay mabilis na madudumihan muli. Gayunpaman, lumalabas na Ang asin sa kalsada ay negatibong nakakaapekto sa ilalim ng katawan at sa ilalim ng katawan, na nagpapabilis sa kaagnasan ng mga elementong ito.... Sa taglamig, ito ay nagkakahalaga ng pagbisita sa mga car wash na dalubhasa sa paghuhugas ng chassis, o hindi bababa sa regular na pagbabanlaw sa ilalim ng kotse na may asin.

3. Panatilihin ang iyong kamay sa gear lever.

Maraming mga driver, nagmamaneho ng kotse, ang ugali na panatilihin ang iyong kanang kamay sa gear lever... Ang ugali na ito ay nakakapinsala hindi lamang dahil ito ay nagpapahirap sa mabilis na pagtugon sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang tumpak na pagmamaniobra ng manibela. Lumalabas na Ang patuloy na pagtulak sa joystick ay maaaring makaapekto sa operasyon ng buong transmission at maging sanhi ng pagluwag ng mga bahagi nito.

4. Hindi pinapansin ang mababang antas ng langis ng makina.

Kung ang ilaw ng babala ng langis ay bumukas, ito ay isang malubhang kapabayaan at dapat na mapunan kaagad. Gayunpaman, lumalabas na ang langis ay may pananagutan hindi lamang para sa pagpapadulas ng mga bahagi ng engine, kundi pati na rin para sa pag-alis ng init na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng engine. Kahit na ang isang bahagyang pagbaba sa antas nito sa system ay maaaring maging sanhi ng sobrang init ng makina.... Para sa kadahilanang ito, sulit na suriin ang dami ng langis sa dipstick bago ang bawat biyahe at regular na punan ang anumang nawawalang langis.

Ang mga produktong ito ay makakatulong na panatilihin ang iyong sasakyan sa pinakamabuting kalagayan:

5. Pagmamaneho hanggang sa uminit ang makina.

Marami sa atin, na pinihit ang susi sa lock ng ignition, agad na binitawan ang handbrake at umalis. Lumalabas na ang pagmamaneho sa mataas na rev bago maayos na pinainit ang makina ay negatibong nakakaapekto sa pagganap nito. Pagkatapos buksan ang susi, pinakaligtas na maghintay ng 30-40 segundo para dumaloy ang langis sa system at maabot ang temperatura ng operating. Pagkatapos lamang ay maaari kang ligtas na umalis sa garahe o paradahan.

6. Hindi pinapansin ang mababang presyon ng gulong.

Ang pagmamaneho na may mababang presyon ng gulong ay mapanganibdahil kapag malakas ang pagpreno, hahatakin nito ang sasakyan sa gilid. Ang kakulangan ng hangin ay humahantong din sa pagpapapangit ng mga gulong at, bilang isang resulta, sa kanilang mas mabilis na pagkasira at maging sa pagkasira. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa presyon sa lahat ng apat na gulong ng hindi bababa sa isang beses sa isang quarter. ang regular na inflation ay magkakaroon ng positibong epekto sa kaligtasan sa pagmamaneho at mga nilalaman ng pitaka.

7 mga gawi sa pagmamaneho na sumisira sa iyong sasakyan

7. Panatilihin ang iyong paa sa mahigpit na pagkakahawak.

Ang half-clutch na paglalakbay ay pinahihintulutan lamang kapag nagmamaniobra sa isang paradahan, ngunit maraming driver ang nakatapak sa pedal kahit hindi ito gumagana... Mga sanhi ng magaan na presyon mas mabilis na pagkasira ng clutch assembly at maaaring humantong sa apoy nito... Lalo na madalas na ginagawa ito ng mga babaeng gabay sa mataas na takong, na, bilang isang patakaran, ay hindi sinasadya na tumatakbo sa isang kalahating pagkabit.

Alam mo na kung aling pag-uugali ang negatibong nakakaapekto sa iyong sasakyan. Lahat ng kailangan mo para pangalagaan siya ay makikita sa avtotachki.com.

Magbasa nang higit pa sa:

Paano ligtas na magpreno sa madulas na kalsada?

Pagmamaneho ng bagyo - alamin kung paano ito maligtasan nang ligtas

Sa pamamagitan ng kotse sa Pasko - paano maglakbay nang ligtas?

Ligtas na pagmamaneho sa mga motorway - anong mga patakaran ang dapat tandaan?

Larawan: avtotachki.com,

Magdagdag ng komento