Algorithm para sa pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO
Hindi nakategorya

Algorithm para sa pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO

Sa kasamaang palad, maraming dosenang mga aksidente sa mundo bawat oras. Hindi lahat ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay walang kahihinatnan. Ang pinakamadaling bagay na maaaring mangyari ay pinsala sa kotse. Sa mga sandali na nangyari ang isang aksidente, halos lahat ay nagsisimulang magalala at sa mga ganitong sandali mahirap na agad na mai-orient ang dapat gawin. Matapos ang isang aksidente ay naganap, kinakailangan lamang na mag-isip ng matino at hindi gulat, ngunit alalahanin lamang ang ilang pagkakasunud-sunod pagpaparehistro ng isang aksidente. Ngayon mayroong isang malaking bilang ng iba't ibang mga uri ng mga kumpanya ng seguro, ngunit ang pinakakaraniwan ay ang OSAGO, may isa pang pangalan na mahahanap - car insurance. Ang OSAGO ay isang espesyal na uri ng seguro na mahigpit na kinakailangan para sa lahat ng mga motorista, anuman ang pagkamamamayan. Ang ganitong uri ng sapilitan auto insurance ipinakilala sa batas ng UDP noong 2003.

Mga panuntunan at nuances ng pagrehistro ng isang aksidente

Pangkalahatang mga patakaran ng pag-uugali kung may aksidente:

  1. Huwag magpanic, magsama at kalmadong suriin ang "sukat" ng nangyari.
  2. Patayin ang ignisyon, i-on ang mga Arabian;
  3. Kung may mga biktima, tumawag sa isang ambulansya;
  4. Tumawag sa pulisya ng trapiko at anyayahan ang kawani ng DP (kailangan mong malaman ang eksaktong address);
  5. Tumawag sa OSAGO at iulat ang aksidente (lahat ng mga contact number sa kaliwang sulok sa itaas);
  6. Huwag hawakan ang anumang bagay hanggang sa dumating ang pulisya ng trapiko; Itala ang patotoo ng mga saksi (ipinapayong mag-shoot gamit ang isang camera, isulat ang mga numero ng lahat ng mga numero ng telepono ng address, personal na data);
  7. Subukang ganap na protektahan ang lugar ng isang aksidente sa trapiko, gamit ang anumang magagamit na mga item;
  8. Itala ang lahat ng mga pinsala sa camera ng telepono (pangkalahatang plano, mga bakas ng pagpepreno, lahat ng mga sasakyan ay dapat na malapit, lahat ng pinsala);
  9. Punan at isulat abiso sa aksidente;
  10. Gumawa ng isang kopya ng huling snapshot ng video recorder.

Algorithm para sa pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO

Algorithm para sa pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO

Pagrehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO

Pagrehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO halos walang pagkakaiba sa lahat, ngunit huwag kalimutan ito. Mayroong maraming mga pagpipilian para sa pagpaparehistro ng isang aksidente, ang lahat ay nakasalalay sa kung magkano ang kotse ay nasira.
Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng isang aksidente alinsunod sa karaniwang pamamaraan, ang brigada ng tungkulin ay tinawag sa pinangyarihan ng aksidente, ayon sa pinasimple na pamamaraan, ang mga kasali sa aksidente mismo ay gumuhit ng isang scheme ng aksidente at pumunta sa pulisya ng trapiko (ang karaniwang pamamaraan ay mas ligtas, ang mga di-propesyonal ay maaaring makaligtaan ang mga makabuluhang puntos). Ang sapilitan na motor na panig ng third party na seguro ay maaaring mapunan European protocol, ito ang mga form na ipinag-uutos na nakakabit sa seguro ng kotse, napunan ito ng parehong partido.

3 комментария

  • Hrundel B

    At ano ang ibig sabihin ng pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO na halos hindi naiiba sa lahat: mayroon bang iba pang pagrehistro ng isang aksidente?

    Sa pamamagitan ng paraan, ang abiso sa aksidente at ang Euro protocol ay hindi pareho?

  • TurboRacing

    Mayroon ding pagrehistro ng isang aksidente sa ilalim ng CASCO, sa pagsasanay ay halos pareho ito, maliban sa isang pananarinari: kapag nagrerehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO, ang mga partido ay maaaring punan ang isang European protocol (na dati nang sumang-ayon sa mga detalye ng aksidente) at makatanggap ng isang pagbabayad dito mula sa kumpanya ng seguro (iyon ay, isang sertipiko mula sa Ang pulisya ng trapiko ay hindi hihilingin tungkol sa naitala na aksidente), at upang makatanggap ng isang pagbabayad ng seguro sa katawan, dapat kang magkaroon ng isang konklusyon ng trapiko pulis

    Ang Europrotokol ay isang abiso ng isang aksidente.

Magdagdag ng komento