Seguridad. Baliktad ang sasakyan. Tama ba ang ginagawa mo?
Mga sistema ng seguridad

Seguridad. Baliktad ang sasakyan. Tama ba ang ginagawa mo?

Seguridad. Baliktad ang sasakyan. Tama ba ang ginagawa mo? Bagama't medyo madalang ang maniobra na ito, ang hindi tamang pag-reverse ay karaniwang sanhi ng mga aksidenteng dulot ng driver. Ano ang dapat kong bigyang pansin kapag nagmamaneho nang pabaliktad? Ang kahalagahan, bukod sa iba pang mga bagay, konsentrasyon ng atensyon, tamang bilis at mahusay na paggamit ng mga salamin.

Maaaring mukhang ligtas na maniobra ang pag-reverse dahil ginagawa ito sa napakababang bilis. Gayunpaman, iba ang ipinapakita ng pagsasanay: noong 2019, 459 na aksidente ang naganap dahil sa maling pakikipag-ugnayan sa reverse gear. 12 katao ang namatay sa mga ganitong insidente*. 

Ang pag-reverse ay nangangailangan ng koordinasyon ng maraming aksyon: kinokontrol namin ang distansya sa mga kalapit na sasakyan o iba pang mga hadlang, sinusubukan naming huwag abalahin ang sinuman at panatilihin ang tamang landas. Sa ganoong sitwasyon, madali, halimbawa, na hindi mapansin ang isang pedestrian o isang siklista na lumilitaw sa likod ng kotse, kaya ang maximum na konsentrasyon sa panahon ng pagmamaniobra ay kinakailangan, sabi ni Krzysztof Pela, isang dalubhasa mula sa Renault Driving School.

Paano i-reverse nang ligtas?

Seguridad. Baliktad ang sasakyan. Tama ba ang ginagawa mo?Bago pa man tayo sumakay sa kotse, suriin natin ang kapaligiran sa labas. Suriin natin ang distansya mula sa amin patungo sa iba pang mga sasakyan o obstacle. Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa katotohanan na walang mga pedestrian, lalo na ang mga bata, na mahirap makita, lalo na mula sa isang malaking kotse.

Inirerekumenda ng mga editor: Lisensya sa pagmamaneho. Ano ang ibig sabihin ng mga code sa dokumento?

Ang pagpapanatili ng tamang bilis ay kritikal din kapag bumabaligtad. Kahit na tayo ay nagmamadali, dapat tayong bumangon nang dahan-dahan at mahinahon upang masuri ang lahat ng banta.

Sundin natin ang espasyo sa tabi ng kotse at sa likod nito kapwa sa pamamagitan ng mga salamin at sa likuran at kanang likurang mga bintana. Sa ganitong paraan, tinitiyak namin ang maximum na visibility. Gayunpaman, kung ito ay hindi pa rin sapat, dahil ang view ay humaharang sa isang balakid o mayroon kaming maliit na espasyo, ito ay nagkakahalaga ng paghingi ng tulong sa pasahero, sabi ng mga coach ng Renault Safe Driving School.

Kapag bumabaliktad, maaari din nating i-off ang radyo, na nakakaabala sa atin at maaaring i-jam ang mga sensor ng paradahan (kung ang kotse ay may mga ito) at mga signal mula sa kapaligiran, tulad ng isang sigaw ng babala. Maraming mga kotse ang may function na awtomatikong patayin ang musika kapag naka-on ang reverse gear.

Saan hindi babalik?

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na may mga lugar kung saan sa pangkalahatan ay imposibleng lumipat sa kabaligtaran. Ito ay ipinagbabawal sa mga tunnel, tulay, viaduct, motorway o expressway. Ang pagtalikod sa gayong mga lugar ay maaaring maging lubhang mapanganib, kaya't nanganganib ka sa pagbabawas ng mga puntos at multa.

Kasabay nito, kung mayroon tayong ganitong pagkakataon, ito ay nagkakahalaga ng pag-iwas sa pagtalikod mula sa isang parking space o garahe. Sa kasong ito, ang mas ligtas na opsyon ay ang pag-park nang pabaligtad upang madali kang makapagmaneho pasulong sa ibang pagkakataon.

*data: policja.pl

Tingnan din ang: Nakalimutan ang panuntunang ito? Maaari kang magbayad ng PLN 500

Magdagdag ng komento