Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Ang mga modernong radiator sa karamihan ay gawa sa aluminyo at plastik. Ito ang perpektong kumbinasyon para sa pangunahing gawain - pagwawaldas ng init. Ngunit dahil sa lokasyon nito, ang isang maliit na balakid o isang nilipad na bato ay maaaring hindi paganahin ang isang mahalagang elemento ng system.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Ano ang gagawin sa kasong ito, isaalang-alang sa ibaba.

Paano makahanap ng isang crack o isang hindi gumaganang radiator

Kapag napakaliit ng crack, makikita mo ang lugar ng pagtagas ng antifreeze sa pamamagitan ng elementarya na inspeksyon para sa pinagmulan ng mga tagas. Ang matinding pinsala ay madaling makita ng mata.

Kung ang paunang inspeksyon ay nabigo upang matukoy ang lugar ng pagtagas, ang mga bihasang manggagawa ay gumagawa ng sumusunod:

  1. Ang mga clamp ay tinanggal mula sa mga nozzle at ang radiator ay lansagin.
  2. Kumuha sila ng camera mula sa isang bisikleta o kotse, pinutol ang isang piraso upang ang utong ay nasa gitna.
  3. Ang mga tubo ay mahigpit na nakaimpake ng mga basahan.
  4. Pagkatapos ay ibinuhos ang tubig sa leeg at sarado na may cut-out chamber upang ang utong ay nasa gitna. Para sa kaginhawahan, maaari kang magsuot ng kwelyo.
  5. Ang bomba ay konektado at ang hangin ay pumped.
  6. Ang presyon na nilikha sa loob ay magsisimulang alisin ang tubig mula sa bitak.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Kung ang pagtagas ay napakaliit, mas mahusay na dagdagan ito ng isang marker. Pagkatapos nito, bunutin ang mga basahan at alisan ng tubig. Ito ay nananatiling lamang upang magpasya sa paraan ng pagkumpuni.

Panloob na pag-aayos ng radiator na may ahente ng kemikal

Karamihan sa mga eksperto ay hindi inirerekomenda ang paggamit sa pamamaraang ito. Gayunpaman, kapag kailangan mong mapilit na pumunta, at ang antifreeze ay dumadaloy sa aspalto, wala nang maraming pagpipilian na natitira.

Sa pamamagitan ng paraan, ang pamamaraan ay gagana lamang sa mga menor de edad na bitak. Kung ang isang bato ay lumabas sa radiator, ang lahat ng mga kaso ay kailangang kanselahin.

Isinasaalang-alang na ang lahat ng mga kemikal ay gumagana sa prinsipyo ng isang matagal nang napatunayang makalumang pamamaraan, magiging mas madaling bumaling sa orihinal na pinagmulan.

Noong mga panahon ng Sobyet, nang ang industriya ng kemikal ng Tsina ay hindi nagbigay-pansin sa mga problema ng mga motorista, ang pulbos ng mustasa ay sumagip. Nakatulog ito sa leeg (kapag naka-on ang makina). Dahil ang likido sa radiator ay mainit, ito ay bumubulusok at pinupuno ang bitak.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Kung ang mustasa ay hindi pumukaw ng kumpiyansa, maaari kang bumili ng isang espesyal na tool para sa layuning ito sa isang tindahan ng kotse.

Iba ang tawag sa kanila: powder reducing agent, radiator sealant, atbp. Ngunit, tulad ng nabanggit na, mas mahusay na gumamit ng iba pang mga pamamaraan, dahil hindi eksaktong mahuhulaan kung paano at kung saan ang pulbos ay tumira, ngunit madali itong makabara ng ilang mga tubo.

Paano at kung paano i-seal ang mga plastik na bahagi ng radiator sa isang kotse

Bumalik tayo sa tinanggal na radiator. Kung ang isang pagtagas ay nabuo sa plastic na bahagi, pagkatapos ay isaalang-alang ang kalahati ng gawaing tapos na. Ito ay nananatiling ihanda ang ibabaw, tumakbo sa tindahan para sa espesyal na pandikit o malamig na hinang.

Paghahanda sa ibabaw

Walang teknolohiya sa espasyo ang kailangan dito. Kailangan mo lamang alisin ang lahat ng dumi at punasan ng alkohol ang tuktok. Ayos din ang vodka. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay ang plastic dito ay masyadong manipis at hindi ka dapat mag-apply ng maraming puwersa, kung hindi, ang crack ay maaaring pumunta pa.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Paggamit ng pandikit

Mayroong maraming mga materyales para sa pagtatrabaho sa plastic sa mga tindahan. Ang lahat ng mga ito ay humigit-kumulang pareho, kaya hindi ka dapat mag-abala sa pagpili, ang tanging bagay na dapat bigyang pansin ay ang sinasabi nito na ang pandikit ay lumalaban sa mga agresibong kemikal na compound.

Ang teknolohiya ng trabaho ay inilarawan din sa mga tagubilin para sa tool bilang detalyado hangga't maaari. Gayunpaman, nararapat na tandaan na kung ang butas ay sapat na malaki o ang isang piraso ng katawan ay nawala sa isang lugar, ang mga karagdagang manipulasyon ay kinakailangan. Halimbawa, ang ilang mga tao ay naglalagay ng pandikit sa ilang mga yugto, dahan-dahang binubuo ang nawawalang bahagi.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Karamihan sa mga eksperto ay hindi inirerekomenda na gawin ito. Mas mainam na maghanap ng isang piraso ng malambot na plastik at subukang ilagay ito sa loob ng bitak o ikabit ito mula sa itaas at pagkatapos ay idikit ang bagay na ito sa lahat ng panig. Isang uri ng tagpi-tagpi.

Karaniwan, ang mga naturang komposisyon ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 1000 rubles, kaya sulit na isaalang-alang kung ang naturang pag-aayos ay ipinapayong o mas madaling baguhin ang bahagi nang lubusan.

Paano gamitin ang malamig na hinang

Kadalasan, para sa mga layuning ito, siyempre, ang malamig na hinang ay kinuha. Ito ay mas madaling magtrabaho kasama ito at ang resulta ay nagbibigay inspirasyon sa higit na kumpiyansa.

Ito ay sapat na upang pisilin ang isang makapal na i-paste sa crack at pantay na ipamahagi ito sa anumang patag na bagay (ang ilan ay gumagamit ng cotton swabs).

Pagdikit ng crack sa radiator ng Cadillac CTS1 2007 gamit ang HOSCH glue

Kung malaki ang bitak. Mas mainam na ilapat muna ang malagkit na base, na binuo sa mga yugto, at ayusin ang resulta sa tuktok na may malamig na hinang.

Paano maghinang ng isang radiator ng aluminyo

Kung ang sinuman ay makayanan ang isang crack sa plastic, kung gayon ang sitwasyon sa paghihinang ay mas kumplikado. Una sa lahat, ang problema ay ang pagkakaroon ng mga kinakailangang tool.

Para sa paghihinang, kailangan mo ng isang malakas na panghinang na bakal na gumagana sa temperatura na 250 degrees. Dagdag pa, kailangan mo ng isang blowtorch upang painitin ang metal at isang espesyal na pagkilos ng bagay para sa pagtatrabaho sa aluminyo. Samakatuwid, para sa naturang operasyon, mas mahusay na magsangkot ng isang espesyalista.

Paghihinang

Kung ang gayong panghinang na bakal at isang lampara ay nasa kamay, nananatili itong makakuha ng isang pagkilos ng bagay na hindi papayagan ang aluminyo na makipag-ugnayan sa oxygen. Para sa mga layuning ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa radio amateur shop. Inihanda na nila ito, nananatili lamang itong mag-aplay.

Paano mag-glue ng aluminum car radiator at mga plastic parts nito

Kung nais mong makatipid ng pera, maaari mong gawin ito sa iyong sarili mula sa rosin at metal filings (patalasin ang isang hindi kinakailangang piraso ng bakal na may isang file). Proporsyon 1:2.

Kailangan mo ring maghanda ng karagdagang panghinang mula sa tanso, sink at silikon, pliers, pinong butil na papel de liha, acetone.

Ang radiator ay dapat na lubusan na hugasan at tuyo. Pagkatapos, ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:

  1. Linisin ang basag na lugar gamit ang papel de liha.
  2. Pagkatapos degrease (nang walang panatismo).
  3. Mahusay na magpainit sa lugar ng paghihinang. Sa parehong oras, i-on ang panghinang na bakal upang ito ay agad na handa para sa paggamit.
  4. Dahan-dahan at pantay na ilapat ang pagkilos ng bagay sa bitak.
  5. Painitin ito ng kaunti.
  6. Ipasok ang panghinang sa flux zone at maghinang sa isang pabilog na paggalaw, habang mas mainam na akayin ang panghinang palayo sa iyo.

Ayon sa mga masters, ang paggamit ng flux na ipinahiwatig sa itaas ay ginagawang mas mahirap ang paghihinang zone kaysa sa aluminyo mismo.

mga paraan sa seguridad

Huwag kalimutan na ang mga materyales na ginamit para sa paghihinang ay naglalabas ng mga nakakalason na compound kapag pinainit, kaya ang pag-aayos ay dapat gawin sa ilalim ng hood o sa kalye. Ang mga guwantes ay mahigpit na kinakailangan.

Hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang paghihinang ng radiator sa punto ng koneksyon ng mga tubo, dahil dahil sa pag-load sa panahon ng operasyon, ang mga naturang pag-aayos ay hindi magiging matibay.

Ang pagbubuod sa itaas, lumalabas na maaari mong ayusin ang pagtagas ng radiator sa iyong sarili, gamit ang mga pandikit at malamig na hinang para sa mga bitak sa mga elemento ng plastik at paghihinang, kung sakaling masira ang mga bahagi ng aluminyo.

Bago simulan ang pag-aayos, dapat mong tantiyahin ang mga gastos sa materyal, kung sakaling ang pagbili ng lahat ng kinakailangang mga materyales ay magiging isang malaking halaga ng isang bagong bahagi.

Magdagdag ng komento