Sensor ng presyon ng langis Mitsubishi Lancer 9

Ang sensor ng presyon ng langis ay idinisenyo upang subaybayan ang antas ng langis sa makina. Kung sakaling ang antas ng langis sa makina ay bumaba sa isang kritikal na antas, ang sensor ay na-trigger, bilang isang resulta kung saan ang isang pulang tagapagpahiwatig sa anyo ng isang oiler ay nag-iilaw sa dashboard. Sinasabi nito sa driver kung ano ang susuriin at magdagdag ng langis kung kinakailangan.

Saan naka-install ang oil sensor sa Lancer 9

Para ma-diagnose o mapalitan ang Mitsubishi Lancer 9 oil pressure sensor, kakailanganin mong i-disassemble ito. Matatagpuan ito sa ilalim ng intake manifold, sa tabi ng filter ng langis, iyon ay, sa kanang bahagi ng makina. Ang sensor ay may kasamang mga kable.

Upang alisin ito, kailangan mo ng 27 ratchet head. Hindi madali ang pagpunta sa sensor. Gayunpaman, kung gumamit ka ng socket, extension at ratchet, madali mong maalis ang takip sa sensor.

Pag-alis at pag-install ng sensor ng presyon ng langis

Kaya, tulad ng isinulat ko sa itaas, kailangan mo ng 27mm na ulo na may ratchet. Ang pag-access sa sensor ay pinakamahusay na binuksan sa kaliwang bahagi sa direksyon ng paglalakbay. Gayunpaman, kakailanganin mong alisin ang pabahay ng air filter. Pagkatapos alisin ang case, makikita mo ang sensor sa terminal na angkop para dito.

Maipapayo na i-unscrew ang sensor na may mahabang ulo, para sa mga walang isa, ibaluktot lamang ang contact sa sensor at i-unscrew ito ng isang maikling ulo. Ang proseso ay medyo simple: inalis nila ang plug mula sa sensor, baluktot ang contact at tinanggal ang sensor sa mga ulo. Ipinapakita ng larawan sa ibaba ang proseso.

Diagnostics DDM Lancer 9

Pagkatapos alisin ang sensor, kailangan mong tiyakin na ang problema ay talagang kasama nito. Mangangailangan ito ng multimeter.

Inilalagay namin ang multimeter sa posisyon ng pagsubok at suriin kung mayroong isang contact sa sensor. Kung walang contact, kung gayon ang dahilan ay nasa loob nito.

Gamit ang isang compressor o pump, sinusuri namin ang presyon ng sensor. Ikinonekta namin ang bomba gamit ang isang monometer, lumikha ng presyon sa sensor at tingnan ang mga tagapagpahiwatig. Ang pinakamababang presyon sa system ay dapat na hindi bababa sa 0,8 kg / cm2, at habang tumatakbo ang bomba, dapat itong tumaas. Kung hindi ito mangyayari, ang sensor ay may depekto.

Artikulo at presyo ng oil pressure sensor Lancer 9

Pagkatapos naming ma-verify na may depekto ang sensor, dapat itong palitan. Orihinal na sensor Mitsubishi 1258A002. Ang presyo nito ay mga 800-900 rubles. Gayunpaman, bilang karagdagan sa orihinal, maaari kang makahanap ng maraming mga analogue na may ibang kalidad.

Mga analogue ng sensor

• AMD AMDSEN32 mula sa 90 rubles
• BERU SPR 009 270 руб
• Bosch 0 986 345 001 mula sa 250 rubles
• Futaba S2014 mula sa 250 rubles

Ang mga ito ay malayo sa lahat ng mga analogue na ipinakita sa domestic market. Kapag bumibili ng sensor, inirerekomenda namin na bilhin mo lang ito sa mga pinagkakatiwalaang lugar. Hindi ito nagkakahalaga ng pagbili ng masyadong mura, dahil may posibilidad na mabilis itong mabibigo.

Pagkatapos mag-install ng bagong sensor, dapat mawala ang problema sa indicator light sa panel ng instrumento. Kung bukas pa ang ilaw, baka may iba pa.