Listahan ng mga Murang Electric Vehicle [Agosto 2019]

Ang mga murang de-kuryenteng sasakyan ay mga aftermarket na sasakyan lamang. Ang ilan sa mga ito ay magagamit mula sa PLN 30-40, na ginagawang isang kawili-wiling pagbili, kung kami ay gumagalaw lamang sa paligid ng lugar, mayroon kaming pagkakataon na singilin ang kotse at pupunta kami sa isang karagdagang paglalakbay sa isa pang kotse. , bus, tren o eroplano.

Talaan ng nilalaman

• Pinakamurang Mga De-koryenteng Kotse sa Poland [Ago 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: presyo mula ~ 30-40 thousand zlotys
  • Fiat 500e: presyo mula sa PLN 44,5 thousand
  • Renault Zoe: presyo mula ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: presyo mula 60-70 thousand zlotys

Magkano ang halaga ng isang ginamit na electric car? Para sa pinakamaliit na modelo 35-50 thousand PLN ay sapat na, para sa isang mas malaking modelo 60-70 thousand PLN ay dapat ihanda. Sa mga ganoong halaga, mayroon tayong pagkakataon na matamaan ang isang magandang specimen na may baterya na nasa mabuting kondisyon. Ang bentahe ng naturang sasakyan ay magiging libreng paradahan sa mga lungsod i ang posibilidad ng paggamit ng mga bus lanes - at libreng singilin dito at doon... Kasama sa mga disadvantage ang hanay na 100-130 kilometro sa pinakamainam na kondisyon.

Kung tinutukso ka nito, iminumungkahi namin na ilista mo ang mga pinakamurang kinatawan ng mga segment A, B at C na may mga presyo at alok, kung ano ang hahanapin.

> Binawasan ni Tesla ang saklaw, kaya nagpasya siyang pumunta sa korte. Pasulong!

Mitsubishi i-MiEV: presyo mula ~ 30-40 thousand zlotys

Segment: A

Ang Mitsubishi i-MiEV, pati na rin ang Peugeot iOn at Citroen C-Zero ay mga maliliit na sasakyan sa lungsod na nilagyan ng 14,5 o 16 kWh na baterya, depende sa taon. Nag-aalok sila ng mas mababa sa 100 kilometro ng saklaw, mas mababa sa taglamig. Hindi tulad ng mga quadricycle, ang lineup na ito ay kailangang lumahok sa mga pagsubok sa pag-crash. Noong 2011, nakatanggap ang i-MiEV ng 4 na bituin sa 5, na hindi masama para sa isang kotse na ganito ang laki.

Ang Mitsubishi i-MiEV ay inaalok sa Poland sa mahabang panahon, kaya aayusin namin ito sa ilang mga awtorisadong dealership (walang detalyadong listahan). Ang kapangyarihan na inaalok ng kotse (49 kW, 67 hp) ay sapat para sa mahusay na paggalaw ng lungsod, bagaman dapat tandaan na ang acceleration mula 100 hanggang 15,9 km / h ay tumatagal ng XNUMX segundo.

Higit pang mga modelo DITO.

Fiat 500e: presyo mula sa PLN 44,5 thousand

Segment: A

Inanunsyo ng GO + Eauto ang pag-promote ng Fiat 500e nito (source). Ang pinakamurang mga modelo ay inaalok mula 44,5 thousand PLN. Ang Fiat 500e ay isang maliit na A-segment na city car (katumbas ng VW e-Up) na may totoong hanay na humigit-kumulang 135-140 kilometro sa mga bagong kotse.

Ang kotse ay hindi kailanman opisyal na naibenta sa Europe at walang fast charging connector, kaya dapat itong ituring na isang outstanding city car upang magmaneho sa labas lamang ng lungsod ng pagbili (Krakow).

Ang alok ay DITO.

Renault Zoe: presyo mula ~ 70 PLN

Segment: B

Kapag tinitingnan namin ang portal ng Otomoto, napansin namin na ang Renault Zoe ay inaalok sa dalawang hanay ng presyo:

1. sa loob ng hanay ng 40-50 thousand zlotys,
2. sa loob ng 120 PLN.

Ang huli ay mga opisyal na dealership ng kotse, ang una ay mga kotse na na-import na may baterya na hindi kilalang pinanggalingan. Sinasabi ng kanilang mga may-ari na "ang baterya ay kanilang sarili" kahit na ang kotse ay mula sa isang taon kung kailan HINDI inalok ng Renault ang baterya. Binabalaan namin ang mga modelo sa hanay na 40-50 libo.kung ang may-ari ay walang dokumentong nagpapatunay sa pagbili ng mga baterya ng traksyon.

Alam ng tagagawa kung paano subaybayan at idiskonekta ang naturang baterya, at ang pagkuha nito mula sa isang legal na mapagkukunan ay maaaring maging isang tunay na himala:

> Gusto mo bang umarkila ng Renault Zoe mula sa Germany / France? Kalimutan mo na! [Boses ng mambabasa]

Ang mga kotseng binili sa Poland at pagkakaroon ng kumpletong dokumentasyon mga 2-4 na taon na ang nakakaraan ay bihirang lumabas sa portal ng advertising. Sila ay karaniwang nagkakahalaga ng higit pa o mas mababa. 70 thousand PLN - at ito ang dapat mong maging interesado, dahil ang kanilang mga may-ari ay handa na gumawa ng mga makabuluhang konsesyon. Ang ganitong mga ginamit na modelo ng Renault Zoe ay kadalasang Q210 o R240 na may 22 kWh na baterya at isang saklaw na 130-140 (Q210) o 150-160 (R240) na kilometro.

Ang mga kotse ay walang fast charging connectors, ngunit mula sa isang tipikal na urban bollard ay magagawa nilang mapabilis sa 43 (Q210) o 22 kW (R240). Kaya, aabutin ng hanggang isang oras at kalahati upang ma-charge ang baterya.

Ang pagsasaayos ng Renault Zoe ay kasalukuyang sineserbisyuhan ng apat na car dealership sa Poland na may katayuang "Renault ZE Expert". ito:

• WARSAW: Renault Retail Group Warszawa sp. Z oo, Puławska 621B, tel. [phone]
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. Crushers Slag 43/45, tel. [phone],
• ZABRZE: Dombrovtsy LLC, st. Wolności 59, tel. [phone]
• ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, telepono 71 315 21.

Isang halimbawa ng kotse DITO.

Nissan Leaf: presyo mula 60-70 thousand zlotys

Segment: C

Ang Nissan Leaf ay isang tipikal na compact. Ang mga baterya na may magagamit na kapasidad na humigit-kumulang 21 kWh (kabuuan: 24 kWh) ay nagbibigay-daan sa hanay na 120 hanggang 135 kilometro bawat singil sa magandang panahon.

Ang Nissan Leaf ay sikat sa Poland dahil sa mataas na daloy ng mga sasakyan na nagmumula sa Estados Unidos. Gayunpaman, mas mahusay na huwag bumili ng mga kopya na nagkakahalaga ng mas mababa sa 55-60 thousand zlotys, dahil ang "auction" ay maaaring lumabas na post-aksidente o baha scrap, natuyo at natigil sa isang lugar sa mga garahe. Kahit na ang mga de-koryenteng sasakyan ay mas simple sa istruktura kaysa sa mga combustion car, walang electrician ang gustong ilubog sa tubig.

Ang malaking bentahe ng Leafs - kahit na ang mga na-import mula sa Estados Unidos - ay ang katotohanan na gagawa kami ng malalaking pag-aayos sa halos isang dosenang showroom sa bansa. Gayunpaman, kapag may malubhang problema sa baterya, malamang na mai-redirect kami sa Nissan Zaborowski sa Warsaw.

Kapag bumibili, subukang iwasan ang mga modelong pinapatakbo sa maiinit na rehiyon ng mundo, at sa halip ay piliin ang vintage 2013 na may recycled na baterya:

> Ginamit na Nissan Leaf mula sa USA - ano ang hahanapin? Ano ang dapat tandaan kapag bumibili? [SASAGOT NAMIN]

Higit pang mga kotse DITO.

Pagbubukas ng larawan: collage (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

Ito ay maaaring interesado ka: