Device ng Motorsiklo

Friendly pag-uulat ng aksidente sa motorsiklo: mga pagkakamali upang maiwasan

Kadalasan mahirap na manatiling kalmado pagkatapos ng aksidente sa motorsiklo. Gayunpaman, dapat itong gawin upang maayos na makabuo ng isang palakaibigang ulat, na ang layunin nito ay hindi dapat itinalaga bilang pangunahing o kahit na isa lamang na responsable para sa aksidente. 

Ano ang mga pagkakamali na dapat iwasan sa panahon ng isang pakikipagpulong? Upang mas suportahan ka, narito ang sampung mga pagkakamali upang maiwasan sa artikulong ito.

Ano ang Pag-uulat sa Pandaigdigang Insidente?

Ang kasunduan sa pag-areglo ng aksidente ay isang dokumento na naglalarawan nang detalyado sa mga pangyayari ng aksidente, pati na rin ang iba't ibang materyal at pinsala sa katawan. Opsyonal, ngunit napakahalaga pa rin, binibigyan nito ang mga kompanya ng seguro ng isang bersyon ng mga katotohanang nilagdaan ng iba't ibang partido. 

Ang dokumentong ito ay naibigay sa bawat nagmotorsiklo ng kanyang tagaseguro, na ginagamit ito upang magpasya sa pananagutan at posibleng kabayaran. Ang isang palakaibigang ulat ay mahalaga pagkatapos ng bawat insidente, kahit na may kinalaman lamang itong hindi nakakapinsalang pinsala o menor de edad na pinsala. 

Friendly pag-uulat ng aksidente sa motorsiklo: mga pagkakamali upang maiwasan

10 mga pagkakamali na maiiwasan kapag pinupunan ang isang magiliw na ulat

Ang insurer ay hindi nagbabayad para sa anumang bagay sa kawalan ng isang lokasyon. Samakatuwid, ang mahusay na pagpuno nito ay napakahalaga. Ano ang dapat kong iwasan habang pinupunan ito?

Punan ang ulat nang nagmamadali

Ang pagkumpleto ng ulat ay nangangailangan ng iyong buong pansin. Samakatuwid, dapat mong gawin ang iyong oras upang markahan ang iba't ibang mga patlang, ilista ang lahat ng mga kapaki-pakinabang na detalye: pangalan ng kalye, pagkakaroon o kawalan ng mga ilaw ng trapiko, eksaktong lokasyon, mga pangalan ng intersection, mga pangalan ng mga saksi, numero, gusali na makakatulong. Gayunpaman, huwag palakihin, dahil ang ilang impormasyon ay maaaring mag-backfire.

Ituon ang iyong likuran

Ang harap na bahagi ng friendly na ulat ay ang pahina na isinasaalang-alang ng mga kompanya ng seguro. Ang huli ay batay sa nilagdaang bahaging ito upang iproseso ang file. Upang gawin ito, maingat na punan ito, na nagpapahiwatig ng mga detalye at nagbibigay ng kapaki-pakinabang na impormasyon. 

Una sa lahat, iwasan ang pag-o-overtake at pagbura, at maikling ilarawan ang aksidente. Ang reverse side ay talagang ginagamit lamang upang suportahan ang impormasyong ibinigay sa reverse side. Gayundin, huwag ibalik ang mambabasa. Ang impormasyon doon ay hindi isasaalang-alang. Kung walang sapat na puwang, gumamit ng mga margin.

Ipahayag ang iyong damdamin

Ang patlang ng pagmamasid ay nakalaan sa ulat para sa iyo na iwan ang iyong mga komento. Mahalagang ituro na hindi ito kapaki-pakinabang o inirerekumenda na ipahiwatig sa larangan na ito kung ano ang nararamdaman mo tungkol sa sobrang bilis o pagkalasing ng isang third person. 

Ang impormasyong ito ay hindi nagdaragdag ng anumang bagay sa file, dahil sinusuri ng dalubhasa ang sitwasyon pagkatapos ng aksidente. Gayundin, nang walang katibayan, ang iyong mga damdamin ay walang halaga at hindi maaaring gamitin. Kaya i-save ang iyong mga impression upang maiwasan ang hindi kinakailangang stress habang nagmamasid.

Huwag lagyan ng tsek ang kahon sa tabi ng "nasugatan".

Kahit na nakakaramdam ka lamang ng kaunting sakit, inirerekumenda na suriin mo ang kahon para sa nasugatan. Kung hindi mo ito iuulat, mahirap makakuha ng kabayaran para sa personal na pinsala. Bilang karagdagan, ang sakit na hindi nakakapinsala ay maaaring lumala at humantong sa malubhang pinsala. Sa kasalukuyan, imposibleng ipagtanggol ang iyong mga karapatan.

Nais kong markahan ang lahat ng mga krus

Maaaring mangyari na ang ilang mga kahon ay hindi tumpak na sumasalamin sa mga kalagayan ng aksidente. Una sa lahat, huwag suriin ang mga ito kahit na mukhang malapit sila sa iyong mga habol. Ang mga katotohanan ng kaso ay maaaring maling bigyang kahulugan. Sa halip, idagdag ang impormasyong ito sa patlang ng Mga Pagmamasid.

Pumirma ng isang kontrata nang walang tunay na pahintulot

Kung ang impormasyong iyong ibinigay ay hindi tugma sa impormasyong ibinigay ng mga ikatlong partido, huwag pirmahan ang ulat ng palakaibigan. Kapag naka-sign, ang ulat ay hindi maaaring mabago o hamunin. 

Ito ay totoo para sa karamihan ng mga kumpanya ng seguro. Kahit na ang isang saksi ay hindi maaaring tumutol sa kung ano ang naisulat na. Kung napalampas mo ang ilang mga detalye o naiwan ang ilang mga patlang, mangyaring isama ang mga ito sa likuran ng iyong dokumento.

Mga guhit ng pag-ibig

Ang mga minarkahang patlang ay may priyoridad kaysa sa mga guhit para sa tagaseguro. Kinumpirma lamang ng mga sketch ang napatunayan na impormasyon at mga obserbasyon. Gayunpaman, kailangan mong gumuhit ng maingat. 

Ilarawan nang wasto ang aksidente: ang mga kundisyon kung saan nangyari ang aksidente, ang posisyon ng mga sasakyan sa oras ng aksidente, iba't ibang mga hadlang, signage at mga puntos ng banggaan. Dapat ding ipahiwatig ng sketch ang mga driver na may priyoridad.

Hayaang mawala ang saksi

Ang patotoo ng saksi ay maaaring makatulong sa korte. Upang magawa ito, hindi mo siya dapat pakawalan nang hindi mo natanggap ang lahat ng impormasyon tungkol sa kanyang pagkatao. 

Upang magawa ito, hindi mo kailangang maging kontento sa iyong una at huling pangalan at numero ng telepono, dahil maaaring magbago ang impormasyong ito. Ang ilang mga datos ay dapat itala upang maisaalang-alang sa korte. Ang saksi ay may mahalagang papel sa sitwasyon ng pananagutan at samakatuwid ang iyong kabayaran.

Huwag isumite ang iyong ulat sa tamang oras

Ang ulat ay dapat na ipadala sa tagaseguro sa loob ng limang araw na may pasok mula sa petsa ng aksidente. Sa kaso ng kabiguang matugunan ang deadline, maaaring patunayan ng nakaseguro na ang pagkaantala ay naging sanhi ng pinsala sa kanya. Dahil dito, siya ay may karapatang umalis mula sa garantiya, halimbawa, sa kaganapan ng pagtaas ng pinsala. Humingi ng isang resibo upang magsilbing ebidensya kapag nag-file ng ulat.

Walang ulat tungkol sa iyo

Palaging magdala ng kahit isang blangko at hindi kumpletong kopya ng World Protocol sa board ng iyong motorsiklo. Kung maaari, itago ang ilang mga blangkong kopya ng napakahalagang dokumento na ito dahil, tulad ng sinasabi sa kasabihan, "hindi mo alam." Ang isang aksidente ay maaaring mangyari sa anumang oras. Mas mahusay na mag-ingat.

Samakatuwid, dapat mong magkaroon ng kamalayan na ang paggawa ng isang aksidente sa motorsiklo na magiliw ay isang mahalagang elemento sa pag-uulat ng mga katotohanan na humantong sa aksidente. Kahit na hindi ito isang obligasyon, napakahalaga nito, lalo na sa mga kaso ng lumala na kalusugan o humingi ng kabayaran. 

Upang makumpleto nang tama ang dokumentong ito, kailangan mong manatiling kalmado at gawin ito nang may lubos na pangangalaga at katumpakan. Sa panahon ng operasyon na ito, ang ilang mga pagkakamali ay dapat na iwasan, lalo na ang mga nabanggit sa artikulong ito.

Magdagdag ng komento