Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Pagsilip sa Motorsiklo

Sa okasyon ng pagbubukas WDW 2016, na nagwakas nang may malaking tagumpay - higit sa 81.000 na ospital sa loob ng tatlong araw - Ducati nagpakilala ng bago 1299 Annibersaryo Panigale S, isang limitadong edisyon ng 500 na yunit lamang, na nagtatampok ng isang eksklusibong livery at electronics na napakalapit sa mga ginamit sa karera. Magagamit mula kalagitnaan ng Hulyo hanggang 29.590 евро.

Espesyal na livery at eksklusibong mga detalye

Aesthetically bago Ducati 1299 Panigale S Jubilee pinanindigan nito ang puti, itim at pulang livery na may gintong rims. Ang steering plate at bushings ay may bilang at gawa sa aluminyo na haluang metal.

Bilang karagdagan, ang steering eccentric bushings ay gayahin ang mga sukat ng Panigale R chassis sa pamamagitan ng paglipat ng steering pin na 5 mm pasulong kumpara sa iba pang mga modelo sa pamilya Panigale.

Bilang karagdagan, pinapayagan ang magaan na baterya ng lithium kasama ang takong na bantay, likod ng fender at takip ng shock ng carbon fiber pagtitipid ng timbang 2,5 kg.

Mga electronics ng karera

exclusivity Ducati 1299 Panigale S Jubilee ay may isang walang uliran bersyon Sistema ng anti-slip ng Ducati (DTC) at Pagkontrol ng Ducati Wheelie (DWC) mga denominasyon EVO.

Nakikipag-ugnay ang DTC EVO sa Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) upang sukatin ang anggulo ng ikiling ng motorsiklo anumang oras at gamitin ito upang mas tumpak na masuri ang interbensyon na kinakailangan upang makamit ang perpektong slip ng gulong sa likuran (sa antas ng ipinasok na DTC EVO), na nagbibigay ng higit na kawastuhan.

Sa kabilang banda, ang DWC EVO ang nagtutulak ng gulong gamit ang impormasyon mula sa Bosch IMU. Bilang karagdagan sa bagong DTC at DWC EVO, nilagyan ang 1299 Panigale S AnniversarioNakorner ng ABS ang Boschna ginagarantiyahan ang pagganap at kaligtasan sa lahat ng mga kundisyon sa pagsakay, pati na rin ang Ducati Quick Shift (DQS) pataas / pababa para sa napakabilis na mga pagbabago sa gear at mga downshift kapwa sa track at sa kalsada.

Dalawang-silindro na Superquadro engine na may dami ng 1.285 cc at 205 hp. Pagkontrol ng preno ng engine (EBC), na na-optimize ang katatagan ng kotse sa matinding mga kondisyon sa pagkorner, at mga pagtitiwala sa departamento ng suspensyon Suspensyon ng elektronikong Ducati (DES) at Öhlins Smart EC, isang sistema ng kontrol na nakabatay sa kaganapan na, sa pamamagitan ng paglalakad na mga motor at pagproseso ng mga signal na sinusukat at / o naproseso ng iba pang mga yunit ng pagkontrol ng motorsiklo, binabago ang setting ng suspensyon habang nagmamaneho ng mga phase upang mapabuti ang pagkakorner. mahigpit na pagkakahawak, katatagan, pagpepreno, pagpasok at paghawak ng sulok, at pag-angat ng biyahe.

Itinakda ang karera

La Ducati 1299 Panigale S Jubilee nilagyan din ito ng Mga tool ng TFT (Thin Film Transistor) na makokontrol at mabago ang mga mode ng pagsakay sa Ducati (karera, palakasan at basa) para sa pagtahi sa isang bisikleta.

Upang mai-highlight ang mga katangian ng pampalakasan ng 1299 Panigale S Anniversario, isang racing kit ang ibinibigay sa bisikleta sa oras ng pagbili. Akrapovic Racing Exhaust, mula sa mga pabalat ng aluminyo upang takpan ang mga butas para sa mga salamin, at mula sa takip upang masakop ang butas na iniwan ng may hawak ng plaka na dating tinanggal para sa trapiko sa highway. Panghuli, isang charger ang ibibigay.