Ducati: lahat ng balita para sa 2020 - Moto preview
nilalaman
Ducati: lahat ng balita para sa 2020 - Moto preview
Mula sa sports hanggang sa e-bikes, lahat ng dalawang gulong ay makikita natin sa merkado sa mga darating na buwan.
Ducati ang kumpetisyon ay maaga sa oras nito at isiniwalat nang maaga ang balita na makikita natin Eicma 2019... Sa okasyon ng World Premiere sa Rimini, ipinakita ng Borgo Panigale ang mga motorsiklo at pedal bikes na tatama sa merkado sa mga darating na buwan.
Saklaw ng E-Bike
Sa ilaw ng tagumpay ng Ducati MIG-RR na ipinakita noong nakaraang taon sa EICMA, nag-aalok ang Ducati ng isang tunay na lineup ng Ebike para sa 2020. Unang malaking balita ang ipinakita Ducati MIG-RR Limitadong Edisyonna ilalabas sa 50 lamang na may bilang na mga yunit, na binuo sa Italya, na may suspensyon ng Öhlins, mga gulong ng carbon, electronic gearbox at pinalamutian ng mga espesyal na graphics ng Ducati Corse na nilikha ni D-Perf Aldo Drudi. Sa ito ay dapat idagdag ang Ducati MIG-S, isang All Mountain na may isport na pagganap, para sa mga naghahanap ng isang maliksi, mahusay at masaya na sasakyan sa lahat ng mga kondisyon. Ang lineup ay kinumpleto ng isang pangatlong variant, ang E-Scrambler, Trekking na may mga high-end na bahagi.
Mga motorsiklo: mga bagong bersyon
Paglipat sa halip sa mga motorsiklo, ang assortment ay ang unang tumama sa plataporma. encoder®, kasama ang bagong alok ng Icon Dark. Pagkatapos ay ang pagliko ng bago multistrada 1260 S Grand Tour, isang espesyal na bersyon ng 1260 S, na idinisenyo para sa mga nais maglakbay nang mabilis nang hindi sinasakripisyo ang ginhawa. At pagkatapos Diyablo Ang 1260 ay inaalok sa bagong kulay na PULANG.
Balita sa 2020
Mayroong tatlong totoong balita. Simula sa V2, ang sports car na pumapalit sa Panigale 959, kung saan naghihiram ito ng 155 hp engine. at 104 Nm. Ipinagmamalaki nito ang isang tulad ng V4 na mga aesthetics, compact at magaan, at idinisenyo para sa paggamit ng kalsada at track, ayon kay Ducati. , samakatuwid nakatuon sa mga nais na hindi masyadong matinding palakasan. Ito ay nagkakahalaga ng € 17.990 at nilagyan ng elektronikong pakete ng malaking kapatid na babae, na kasama rin ang bagong sistema ng kontrol sa traksyon ng DCT Evo.
Kasama niya V4 (23.490 2020 euro) at sa pamamagitan ng 270 ang kanyang mga kasanayang panteknikal ay magiging madali at mas nakakapagod. Una sa lahat, ito ay gumagamit ng isang bagong pag-fairing na may integrated ribs (sa 30 km / h aerodynamic load na 1.103 kg), isang mas proteksiyon na fairing at mga bagong pangkalahatang setting (mga bagong sukat, binago ang pag-install at binago ang sentro ng grabidad.). Ang metalikang kuwintas ay nabawasan din sa mga unang gears upang makapagbigay ng mas mahusay na kahusayan sa feed, habang ang pag-aalis at mga numero ng kuryente ay mananatiling hindi nabago sa 214cc, 12,6hp. at XNUMX kgm.
Ang huli at mas mahalaga pa sa mga bagong produkto ay Street Fighter (19.990 4 euro), napakataas na pagganap nang walang fairing, o kahit na mas mahusay na V1.103 nang walang fairing at may isang mataas na timon. Gumagamit ito ng isang 208cc Desmosedici road engine. Cm at 220 hp. (na maaaring umabot sa 4 sa pamamagitan ng pagpapalit ng exhaust system at pag-install ng racing Akrapovic), biplane fenders para sa higit na katatagan at ang buong elektronikong pakete ng VXNUMX. Inaalok ito bilang isang motorsiklo na idinisenyo para sa pagsasama-sama ng paggamit ng kalye (kahit araw-araw) at sa track.
