Ang makina ng BMW S14B23
Двигатели

Ang makina ng BMW S14B23

Ang makina ng BMW S14B23 ay isang halimbawa ng kulto ng kalidad ng Aleman, na nananatiling popular ngayon.

Ang motor na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na potensyal at pagiging maaasahan, dahil sa kung saan ito ay higit sa isang beses na pumayag sa pag-tune ng mga manggagawa at muling na-install sa mga gawang bahay at pasadyang mga sasakyan.

Kasaysayan ng pag-unlad: kung paano at kailan naimbento ang makina ng BMW S14B23

Ang makina ng BMW S14B23Ang serial production ng makina ay nagsimula noong 1986 sa maraming mga pagkakaiba-iba nang sabay-sabay: ang mga bersyon para sa 2.0 at 2.5 litro ay magagamit para sa pagbili. Ang makina ay malawak na kilala para sa pag-install nito sa unang henerasyon ng mga BMW M3 na kotse, na siyang karaniwang sports car at kadalasang ginagamit para sa parehong propesyonal at semi-legal na karera.

Gayundin sa panahon ng paggawa, na-install ang makina sa mga limitadong bersyon ng mga modelo tulad ng:

  • BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
  • Roberto Ravaglia;
  • BMW 320is E30;
  • kampeon sa Europa.

Ang motor ay naglalayon sa isang malawak na hanay ng mga mamimili at nilagyan ng mga kotse para sa mga merkado ng kotse sa Amerika, Italyano at Portuges. Ang ninuno ng BMW S14B23 ay ang BMW S50 engine, na, pagkatapos ng modernisasyon, ay nagsimulang magamit sa mga susunod na henerasyon ng M3.

Ito ay kawili-wili! Ang mga pagkakaiba sa kapangyarihan ng mga makina ng BMW S14B23 ay nakasalalay sa merkado kung saan ginawa ang kagamitan. Dahil sa mga kakaiba ng sistema ng pagbubuwis para sa Italya, ang motor ay ginawa na may pinababang kapangyarihan, at para sa Amerika - na may tumaas na potensyal na kapangyarihan.

Mga pagtutukoy: ano ang espesyal sa motor

Ang makina ng BMW S14B23Ang BMW S14B23 engine ay isang apat na silindro na in-line na engine, at kung ihahambing sa hinalinhan nito, ay nilagyan ng catalytic catalyst at na-upgrade na camshafts at intake valves. Gayundin mula sa mga tampok ng motor ay dapat na i-highlight:

  • Nagtipon si Carter batay sa M10;
  • Cylinder head na ginawa sa pamamagitan ng pagkakatulad sa S38;
  • Pinalaki ang mga pagbubukas ng balbula sa paggamit hanggang sa 37,5 mm;
  • Mga pagbubukas ng balbula ng tambutso hanggang sa 32mm.

Ang motor ay nilagyan ng isang independiyenteng sistema ng supply ng gasolina, kung saan ang isang hiwalay na balbula ng throttle ay napunta sa bawat silindro. Ang DME electronic system ay responsable para sa pare-parehong pamamahagi ng gasolina sa mga cylinder.

Dami ng pagtatrabaho, cm³2302
Pinakamataas na lakas, hp195 - 215
Pinakamataas na torque, N*m (kg*m) sa rpm240 (24 )/4750
Liter kapangyarihan, kW/l68.63
Ratio ng compression10.5
Bilang ng mga cylinder4
Diameter ng silindro, mm93.4
Bilang ng mga balbula bawat silindro4
Piston stroke, mm84
Ang bigat ng makina, kg106



Ang makina ng BMW S14B23 ay kapansin-pansin para sa hindi mapagpanggap na gana nito: ang disenyo ng makina ay tumatakbo sa mababang-octane na gasolina nang hindi nakompromiso ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi.

Ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay 11.2 litro sa lungsod at mula sa 7 litro sa highway. Ang motor ay tumatakbo sa 5W-30 o 5W-40 na langis ng tatak, ang average na pagkonsumo sa bawat 1000 km ay 900 g. Ang teknikal na likido ay dapat palitan tuwing 12 km o pagkatapos ng 000 taon ng operasyon.

Mahalagang malaman! Ang numero ng VIN ng motor ay matatagpuan sa tuktok na takip sa harap na bahagi.

Mga kahinaan at mga bahid ng disenyo

Ang makina ng BMW S14B23 ay itinuturing na maaasahan at tahimik na nagpapatakbo hanggang sa isang garantisadong mapagkukunan na 350 km. Ang makina ng BMW S14B23Sa panahon ng operasyon, depende sa intensity ng paggamit at istilo ng pagmamaneho, maaaring mangyari ang mga sumusunod na problema:

  • Mga breakdown ng idle speed - ang hitsura ng isang madepektong paggawa ay maaaring obserbahan anuman ang mileage ng engine at depende sa isang maluwag na balbula ng throttle sa isa sa mga cylinder. Gayundin, lumilitaw ang sitwasyon kung mayroong isang pag-aaway sa idle control sensor;
  • Mga problema sa pagsisimula ng makina - ay isang depekto ng pabrika sa anti-theft device ng sasakyan. Upang maalis ang malfunction, kinakailangang i-reflash ang kagamitan sa istasyon ng serbisyo ng dealer o patayin ang alarma;
  • Mataas na vibration load - sira ang mga nozzle ng engine. Ang pagpapabaya sa pag-aayos ng isang madepektong paggawa ay makabuluhang nagpapaikli sa buhay ng pagpapatakbo ng makina;
  • Ang late ignition ay isang problema sa paggana ng air mass meter. Naitama sa pamamagitan ng pagsasaayos ng kagamitan at pagpapalit ng mga filter ng paglilinis ng hangin.

Sulit ba ang pagbili ng BMW S14B23

Ang isang kotse batay sa BMW S14B23 engine ay magpapasaya sa may-ari ng maaasahan at ligtas na operasyon: sa kabila ng moral na pagkaluma ng mga bahagi, ang makina ay kalmado na gumagawa ng kapangyarihan ng nameplate at may katamtamang gana.

Ang isang tampok ng BMW S14B23 ay ang masa ng mga orihinal na bahagi na matatagpuan sa pangalawang merkado ng kotse, na ipinaliwanag ng katanyagan ng modelo: ang paghahanap ng mga angkop na bahagi para sa pag-aayos o pag-tune ng makina ay hindi mahirap. Ang isang kotse na batay sa BMW S14B23 ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga mahilig sa nasusukat na pagmamaneho at mga manggagamot ng mga de-kalidad na kotse. Gayundin, ang makina ay angkop para sa paggalugad sa industriya ng sports car - ang katatagan ng pagpupulong at katamtamang kapangyarihan ay magpapahintulot sa may-ari na ipakita ang kanilang potensyal.

Magdagdag ng komento