Mga Engine Lada Grants
Hindi nakategorya

Mga Engine Lada Grants

Lada Granta ginawa ng Volzhsky Automobile Plant mula noong Disyembre 2011. Tulad ng ipinangako ng mga kinatawan ng Avtovaz, ang kotse ay nilagyan ng iba't ibang mga makina, depende sa pagsasaayos. Ang pinakamurang bersyon, na nagsisimula sa 229 rubles, ay nilagyan ng isang walong balbula na 000-litro na makina at 1,6 lakas-kabayo. At sa karaniwang pagsasaayos, ang halaga nito ay 82 rubles, ang isang 256-valve engine ay naka-install din, ng parehong dami, ngunit mayroon nang mas mataas na kapangyarihan hanggang sa 000 hp. Ngunit bakit ang kapangyarihan ng isang maginoo na 8-valve engine ay eksaktong 89 lakas-kabayo, at hindi 8 hp, tulad ng, halimbawa, sa parehong kotse na may parehong makina na Lada Kalina.

Sa modernong mundo, lahat ay nagsusumikap para sa pagiging simple at bilis sa panahon ng teknikal na inspeksyon, samakatuwid online na inspeksyon, online na diagnostic card - ito ay isang napakahusay na solusyon para sa mga taong pinahahalagahan ang kanilang oras.

Ang bagay ay sa mga bagong kotse ng Lada Granta, simula sa karaniwang pagsasaayos, ang isang makina na may magaan na connecting rod-piston group ay naka-install, dahil dito, ang lakas ng Granta engine ay nadagdagan ng 7 lakas-kabayo. Kung ano ang ibibigay ng dagdag na pitong kabayong ito, iniisip ng maraming may-ari ng sasakyan. Ngunit sa katunayan, ang pagkakaiba sa pagitan ng isang maginoo na Kalina engine at isang Granta engine na may magaan na ShPG ay napakahalaga.

Una: salamat sa mga pagbabago sa disenyo ng makina, ito ay naging mas tahimik kaysa karaniwan, at ngayon ay wala na ang kakaibang tunog, na bumubulusok na parang diesel engine. Ang makina ay nagpapatakbo ngayon ng mas tahimik at mas makinis, at ang tunog mismo ay mas malambot at kaaya-aya. Bagaman, kung makinig ka sa pagpapatakbo ng engine na may bukas na hood, kung gayon ang tunog ay humigit-kumulang na kapareho ng sa makina ng Kalina.

Kasama rin sa pagbabago ng Lada Grants ang isang luxury car na may 98 horsepower engine mula sa Priora. Ngunit ang presyo ng naturang mga kotse ay magsisimula mula sa 300 rubles, kailangan mong magbayad para sa bilis at dynamics, at ang pagkonsumo ng gasolina sa 000-balbula na Priorovsky engine ay bahagyang mas mababa. Ngunit bilang karagdagan sa mga pakinabang, ang makina na ito ay mayroon ding mga kawalan. Alam ng lahat ang problema ng aming 16-valve engine, nalalapat ito sa VAZ 16 2112 1,5-valve engine, at 16-valve Priora engine, sa mga makinang ito, kapag nasira ang timing belt, yumuko ang balbula, at maaaring magastos ang pag-aayos ng engine. . Gamit ang halimbawa ng mga nakaraang modelo ng VAZ 16, ang pag-aayos ng engine sa kaso ng pagkasira ng timing belt ay maaaring magastos mula 2112 hanggang 10 libong rubles.

Ano ang masasabi ko, kailangan mong magbayad para sa lahat, kung gusto mo ng ginhawa at modernong makina sa Grant, kailangan mong magbayad ng mas maraming pera, at kung sakaling ayusin, maaari ka ring masira nang kaunti. At kapag nagpapatakbo gamit ang isang 8-valve engine, magkakaroon ng mas kaunting mga problema, ngunit mas kaunting ginhawa, wika nga, para sa isang mahinahon na sinusukat na biyahe.

3 комментария

  • admin

    Ang makina ng Lada Grants ay talagang tumatakbo nang medyo mas tahimik kung pakikinggan mo ito sa loob ng cabin, ngunit sa kalye ay hindi ko sasabihin! Ang aking Kalina ay magiging mas tahimik!

  • VAZ 2107

    Pinalitan ko ang aking Pito kay Grant, masaya ako bilang isang elepante, tulad ng para sa makina, gumagana itong walang katumbas na mas tahimik kaysa sa mga classics, halos tahimik. At ang lakas ng makina ay higit pa kaysa sa VAZ 2107, parang nagmamaneho ka ng dayuhang kotse.

Magdagdag ng komento