Ang makina ng Mercedes M260
nilalaman
Ang 2.0-litro na Mercedes M260 engine ay ginawa sa Sindelfingen plant mula noong 2018 at naka-install sa mga modelong may transverse powertrain, tulad ng A-Class at B-Class. Ito ay isang motor na may mga cast iron liners, at ang longitudinal na bersyon nito ay may M264 index.
Serye ng R4: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 at M282.
Mga pagtutukoy ng makina ng Mercedes M260 2.0 litro
| Saktong dami | 1991 cm³ |
| Power system | direktang iniksyon |
| Panloob na combustion engine power | 190 - 306 HP |
| Metalikang kuwintas | 300 - 400 Nm |
| Bloke ng silindro | aluminyo R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 92 mm |
| Ratio ng compression | 10.5 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | BSG 48V |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | Camtronic |
| Turbocharging | DAHILAN AL0069 |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.8 liters 5W-30 |
| Uri ng gasolina | AI-98 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 6 |
| Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
Ang bigat ng M260 engine sa catalog ay 135 kg
Ang numero ng makina na M260 ay matatagpuan sa kantong ng bloke kasama ang kahon
Pagkonsumo ng gasolina ng panloob na combustion engine na Mercedes M260
Sa halimbawa ng isang 250 Mercedes-Benz A 2020 na may awtomatikong paghahatid:
| Lungsod | 8.8 liters |
| Subaybayan | 5.3 liters |
| Hinahalo | 6.6 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng M260 2.0 l engine
| A-Class W177 | 2018 - kasalukuyan |
| B-Class W247 | 2019 - kasalukuyan |
| CLA-Class C118 | 2019 - kasalukuyan |
| CLA-Class X118 | 2019 - kasalukuyan |
| GLA-Class H247 | 2020 - kasalukuyan |
| GLB-Class X247 | 2019 - kasalukuyan |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine M260
Ang yunit na ito ay lumitaw hindi pa katagal upang mangolekta ng mga istatistika ng mga pagkakamali nito
Punan ang AI-98 na gasolina, dahil may mga kaso ng pinsala sa piston dahil sa pagsabog
Bihirang, ngunit mayroon pa ring mga pagkabigo ng sistema ng Camtronic, at ang pag-aayos nito ay napakamahal
Sa pamamagitan ng kasalanan ng direktang pag-iniksyon, nabubuo ang mga deposito ng carbon sa mga balbula ng intake at mga bilis na lumulutang
Ang mga makina ng gasolina ng linyang ito ay nakatanggap ng isang particulate filter, ang mapagkukunan nito ay kawili-wili
