Nissan MR15DDT engine
Двигатели

Nissan MR15DDT engine

MR1.5DDT o Nissan Qashqai 15 e-Power 1.5-litro na mga detalye ng petrol engine, pagiging maaasahan, mapagkukunan, mga pagsusuri, mga problema at pagkonsumo ng gasolina.

Ang 1.5-litro na Nissan MR15DDT o 1.5 e-Power engine ay ginawa ng pag-aalala mula noong 2022 at naka-install lamang sa mga hybrid na pagbabago ng ikatlong henerasyong Qashqai crossover. Ang nasabing internal combustion engine ay ginagamit bilang generator para singilin ang baterya at walang direktang koneksyon sa mga gulong.

Kasama sa pamilya ng MR ang mga internal combustion engine: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE at MR20DD.

Mga pagtutukoy ng Nissan MR15DDT 1.5 e-Power engine

Saktong dami1461 cm³
Power systemdirektang iniksyon
Panloob na combustion engine power190 HP*
Metalikang kuwintas330 Nm *
Bloke ng silindroaluminyo R3
Harang ang uloaluminyo 12v
Diameter ng silindro79.7 mm
Piston stroke81.1 mm
Ratio ng compression12.0
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunogmestiso
Hydraulic compensatorhindi
Timing drivekadena
Regulator ng phasesa magkabilang shaft
Turbochargingoo
Anong uri ng langis ang ibubuhos3.8 liters 0W-20
Uri ng gasolinaAI-98
Klase sa kapaligiranEURO 6
Tinatayang mapagkukunan250 000 km
* - kabuuang kapangyarihan, isinasaalang-alang ang de-koryenteng motor

Pagkonsumo ng gasolina panloob na combustion engine Nissan MR15DDT

Gamit ang halimbawa ng isang 2022 Nissan Qashqai na may hybrid power plant:

Lungsod5.4 liters
Subaybayan3.9 liters
Hinahalo4.5 liters

Aling mga modelo ang nilagyan ng MR15DDT 1.5 l engine

Nissan
Qashqai 3 (J12)2022 - kasalukuyan
  

Mga disadvantages, breakdown at problema ng internal combustion engine MR15DDT

Ang hybrid na makina na ito ay ipinakilala pa lamang at walang impormasyon tungkol sa pagiging maaasahan nito.

Ang e-Power system ay ginagamit ng pag-aalala sa loob ng maraming taon at hindi nagiging sanhi ng maraming problema

Ang mga may-ari ay mas malamang na magreklamo tungkol sa mga problema sa transmission kaysa sa power unit

Tulad ng lahat ng direktang iniksyon na internal combustion engine, ang mga intake valve ay lalago sa soot.

Sa aming merkado, ang mga naturang yunit ay hindi inaalok, walang serbisyo o ekstrang bahagi


Magdagdag ng komento