50 cc na makina tingnan ang 4T at 2T ay ang pinakamahalagang katangian ng parehong drive. Ano ang pipiliin para sa quad bike, pocket bike at romet?
Operasyon ng Motorsiklo

50 cc na makina tingnan ang 4T at 2T ay ang pinakamahalagang katangian ng parehong drive. Ano ang pipiliin para sa quad bike, pocket bike at romet?

Sa ngayon, madali kang makakabili ng bagong makina para sa iyong two wheeler o quad bike. Kailangan mo lang malaman kung ano ang gusto mong piliin. Ang mga ekstrang bahagi ay magagamit sa maraming mga tindahan at ang mga presyo ay medyo makatwiran.

Kasya ba ang 50cc na makina? tingnan ang para sa motorsiklo?

Maaari mong sabihin nang may katiyakan na oo. Ang mga disenyo ngayon ay tiyak na iba sa mga nauna, na nagbibigay-daan para sa mas mataas na pagganap at dynamics. Ang kultura ng trabaho ng naturang single-cylinder unit ay katanggap-tanggap din - lalo na pagdating sa 4T. Ang produkto, na isang 50 cm3 engine, ay matatagpuan sa mga disenyo tulad ng:

  • Romet;
  • isang bayani;
  • kidlat.

Pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa mga scooter, kundi pati na rin ang tungkol sa mga ATV, kabilang ang mga mini, at mga pocket bike.

Para kanino ang 2T 50cc engine?

Paano matukoy kung ang sikat na "2" XNUMX-stroke o XNUMX-stroke ay tama para sa iyo? Tingnan lamang ang mga tampok nito. Una, ang two-stroke engine ay mas maliit kaysa sa katunggali nito, na nagpapahintulot na magamit ito sa mas maliliit na sasakyan. Mayroon itong mas kaunting mga bahagi na maaaring mabigo (halimbawa, ang tradisyonal na nauunawaan na mekanismo ng timing at ang drive nito). Bilang karagdagan, ang mga two-stroke na makina ay bumubuo ng higit na lakas na may mas kaunting displacement. Ito ang dahilan kung bakit ang mga two-stroke na makina ay mas malakas kaysa sa mga four-stroke. Mayroon din silang mas mahusay na potensyal sa pag-tune.

Sa kasamaang palad, mayroon ding mga downsides. Ang mga disenyo ng 2T ay nangangailangan ng langis na idagdag sa gasolina o sa isang hiwalay na tangke. Kaya't tandaan iyon kapag nagpapagasolina. Gumagawa din sila ng mas maraming tambutso, na ginagawang kinakailangan na gamitin ang naaangkop na tambutso. Ang dalawang stroke ay mas maingay at gumagamit ng mas maraming gasolina. Kasabay nito, ang mga ito ay hindi gaanong matibay, na nangangahulugang mas madalas na inspeksyon at posibleng pag-aayos para sa may-ari.

Sino ang dapat pumili ng 50cc 3T na produkto?

Idinisenyo ang mga device na ito para sa mga nagmomotorsiklo na gustong gumamit ng mga makinang matipid at makakalikasan. Ang isang four-stroke engine ay hindi rin nangangailangan ng hiwalay na karagdagan ng langis. Ang tanging problema sa pagpapadulas nito ay ang pagitan ng pagpapalit ng langis, na maaaring tumaas ng kaunti ang mga gastos sa pagpapanatili. Ang mga four-stroke-based na makina ay mas matipid sa gasolina, hindi nag-vibrate na parang two-stroke, at hindi gaanong malakas. Nakatiis sila ng kaunti pang mileage at dahan-dahang nagkakaroon ng kapangyarihan.

Gayunpaman, ang mga four-stroke engine ay mayroon ding ilang mga problema. Maaaring kailangang ayusin ang oras at marami pang mga bahagi na maaaring mabigo. Ang sikat na "fifty" four-stroke ay hindi rin masyadong dynamic, kaya maaaring hindi ito angkop para sa off-road na pagmamaneho. Ang ganitong mga disenyo ay mayroon ding limitadong potensyal para sa pagtaas ng kapangyarihan, na nangangailangan ng malalaking gastos sa pananalapi.

50 cc engine - buod

Kung hindi ka pa nakasakay ng motorsiklo, magiging mas madali para sa iyo na makabisado ang four-stroke na modelo. Gayunpaman, kung mahalaga sa iyo ang kapangyarihan at maximum na kasiyahan, pumunta para sa two-stroke na bersyon. Bilang isang huling paraan, maaari kang palaging pumunta sa isang pampakay na forum at magtanong sa mas maraming karanasan na mga user na nagmamaneho ng mga naturang kotse sa loob ng maraming taon.

Larawan. pangunahing: Mick mula sa Wikipedia, CC BY 2.0

Magdagdag ng komento