Opel A20NHT engine
nilalaman
Ang mga kotse na ginawa ng pagmamalasakit ng sasakyan ng Opel ay popular hindi lamang sa ating mga kababayan, kundi pati na rin sa mga residente ng mga bansang European. Ang kaugnay na badyet, magandang kalidad ng pagkakagawa ng sasakyan, functionality, at teknikal na kagamitan ay ilan lang sa mga dahilan kung bakit Opel ang mga kotseng napili. Ang Opel Insignia ay itinatag ang sarili sa gitna ng paradahan ng kotse na inaalok ng pag-aalala.
Ang kotse ay kabilang sa "gitnang" klase at pinalitan ang Opel Vectra noong 2008. Ang kotse ay napakapopular na ilang taon na ang nakalilipas ang ikalawang henerasyon ay ipinakilala.
Ang modelo ng sasakyan na ito ay nilagyan ng iba't ibang modelo ng makina sa iba't ibang taon. Simula sa paglabas ng modelong ito at hanggang 2013, ang Opel Insignia ay nilagyan ng A20NHT engine. Ito ay isang dalawang-litro na yunit, na na-install sa mga mamahaling bersyon ng kotse.
Ang makina ay pinamamahalaang upang patunayan ang sarili dahil sa isang bilang ng mga teknikal na tampok at katangian. Kasabay nito, simula sa 2013, nagpasya ang tagagawa na mag-install ng mga makina ng modelong A20NFT sa mga manufactured na sasakyan. Inalis nila ang ilang mga pagkukulang.
Ang mga pagtutukoy ng A20NHT engine ay ang mga sumusunod:
| Kakayahang makina | 1998 cc cm |
|---|---|
| Максимальная мощность | 220-249 HP |
| Maximum na metalikang kuwintas | 350 (36) / 4000 N*m (kg*m) sa rpm |
| 400 (41) / 2500 N*m (kg*m) sa rpm | |
| 400 (41) / 3600 N*m (kg*m) sa rpm | |
| Gatong na ginagamit sa trabaho | AI-95 |
| Pagkonsumo ng gasolina | 9-10 l / 100 km |
| uri ng makina | 4-silindro, in-line |
| Paglabas ng CO2 | 194 g / km |
| Bilang ng mga balbula bawat silindro | 4 |
| Максимальная мощность | 220 (162) / 5300 hp (kW) sa rpm |
| 249 (183) / 5300 hp (kW) sa rpm | |
| 249 (183) / 5500 hp (kW) sa rpm | |
| Ratio ng compression | 9.5 |
| Supercharger | Turbine |
Upang malaman ang numero ng pagkakakilanlan ng engine, kailangan mong maghanap ng sticker na may kaugnay na impormasyon sa engine.
Marami sa mga nagpatakbo ng modelo ng Insignia kung saan naka-install ang makina na ito ay nakatagpo ng katotohanan na ito ay may mababang buhay ng fuel pump. Hindi rin perpekto ang timing chain. Bilang resulta, ang mga driver ay nahaharap sa labis na karga ng piston group. Dahil sa ang katunayan na ang makina ng modelong ito ay "sensitibo" sa gasolina, ang ilang mga problema ay maaaring lumitaw sa panahon ng operasyon.
Kasabay nito, sa isang motor na may apat na balbula, ang tiyempo ay hinihimok ng isang kadena, ang buhay ng pagpapatakbo na kung saan ay hanggang sa 200 libong kilometro. Upang madagdagan ang mapagkukunan, ang tagagawa ay gumagamit ng mga hydraulic compensator.
Mga kalamangan at kawalan ng mga panloob na makina ng pagkasunog
Ang modelo ng engine na ito ay nagbibigay-daan sa iyo na magbigay ng mahusay na dynamic na pagganap. Ngunit sa parehong oras, ang power unit ay gumagamit ng hindi isang maliit na halaga ng gasolina. Ang timing drive ay chain. Ang mga timing gear ay ginagamit sa mga shaft, na hindi matatawag na matibay sa operasyon. Ang kanilang gastos ay mas mahal kaysa sa mga katulad na naka-install sa isang 1,8 engine.
Ang isa sa mga pagkukulang ng mga makina na ginawa sa mga unang taon ay ang pagkasira din ng mga partisyon sa pagitan ng mga singsing sa piston.
Sa kasamaang palad, itinuturing ng mga motorista na "pabagu-bago" ang motor na ito. Ang mga pagkabigo sa traksyon ay naganap kahit sa panahon ng break-in. Bilang isang patakaran, pagkatapos isagawa ang karaniwang "reboot", iyon ay, i-off ang motor at i-restart, ang problemang ito ay nawala sa isang tiyak na tagal ng panahon. Gayunpaman, maaga o huli ito ay humahantong sa pangangailangan na palitan ang turbocharger.
Maraming mga driver ang hindi binibigyang pansin ang problemang ito. Bilang resulta, ang makina ay kailangang ma-overhaul o palitan. Ang isang ilaw ng babala na nagpapahiwatig ng isang problema sa motor ay gumagana nang huli kapag nangangailangan ng malubhang sapat na pag-aayos. Sa pamamagitan ng paraan, kapag ang naturang pagkasira ay nangyari sa panahon ng warranty para sa isang kotse, sinabi ng mga dealers na ang dahilan ay ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina, pati na rin ang pagkabigo ng driver na bigyang-pansin ang kontrol ng langis.
Nagsasagawa ng pag-aayos ng makina
Kasama sa overhaul ng makina ng modelong ito ang mga sumusunod na uri ng trabaho:
- Pag-flush sa loob ng motor, paglilinis at paghampas ng mga balbula, pagpapalit ng mga piston ng mga bago.
- Pagpapalit ng langis, spark plugs, coolant. Pag-flush ng sistema ng gasolina.
- Pag-flush at pag-install ng repair kit sa mga injector.
Pag-tune ng Chip ng Engine
Sinusuportahan ang engine chip tuning. Ang pakikipag-ugnay sa isang dalubhasang istasyon ng serbisyo ay nagpapahintulot sa iyo na mag-order ng pagpapatupad ng trabaho na magpapahintulot sa:
- Palakihin ang lakas ng engine at metalikang kuwintas.
- Upang i-finalize ang intake at exhaust system, reinforcement, pati na rin ang modernisasyon ng lahat ng unit ng sasakyan.
- Magsagawa ng engine tuning.
- Ihanda at i-configure ang firmware.
Pagbili ng isang kontratang makina
Kung sakaling ang sitwasyon sa pagpapatakbo at pagkumpuni ng sasakyan ay "inilunsad", kung gayon na may mataas na antas ng posibilidad na ang overhaul ay higit pa kaysa sa pagbili ng isang bagong makina. Sa pangkalahatan, walang mga problema sa paghahanap ng isang motor. Ang presyo para sa isang bagong contract engine ay humigit-kumulang 3500-4000 US dollars.
Posible ring makahanap ng donor car at bumili ng motor sa mas mababang presyo.
Dapat itong maunawaan na ang isyu ng pagpapalit ng makina ng kotse ay isang kumplikadong uri ng trabaho na kailangang ipagkatiwala lamang sa mga propesyonal na espesyalista. Ang katotohanan ay ang pagbili ng bago o ginamit na makina na ganap na gumagana at angkop para sa karagdagang operasyon ay, sa pangkalahatan, hindi ang pinakamurang kasiyahan. Para sa kadahilanang ito, kung ang makina ay na-install nang hindi tama, kung gayon sa hinaharap ang pagpapatakbo ng sasakyan ay magiging problema o sa pangkalahatan ay imposible.
Para sa kadahilanang ito, inirerekomenda na makipag-ugnayan sa mga serbisyong iyon na dalubhasa sa mga Opel na sasakyan. Dati, ang mga empleyado ng istasyon ng serbisyo ay magagawang payuhan ang kliyente, kasama ang isyu ng pagbili ng makina.
