V8 engine - ano ang nakikilala sa modelong ito ng engine?

Salamat sa katotohanan na ang mga tagagawa ay nag-install ng mga V8 engine sa kanilang mga kotse, maaari silang magbigay ng mataas na kaginhawaan sa pagmamaneho, sapat sa kalidad ng mga luxury car. Ang power unit na ito ay angkop din para sa mga sports car, SUV o pickup, na nagbibigay sa kanila ng kinakailangang kapangyarihan. Matuto nang higit pa tungkol sa powertrain na ito mula sa aming artikulo.

Mga pagtutukoy ng V8 engine

Ang power unit na ito ay nailalarawan sa pagkakaroon ng dalawang hanay ng mga cylinder, na kadalasang matatagpuan sa isang anggulo ng 90 ° sa bawat isa. Ang V8 ay ang pinakasikat na opsyon sa makina pagkatapos mismo ng inline na makina. Available ang mga varieties: naturally aspirated, supercharged at turbocharged.

Anong mga kotse ang nilagyan ng V8 engine?

Ang mga makina ng V8 ay mahusay na kasiyahan sa pagmamaneho - ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng malaking displacement, thoroughbred na tunog at malakas na kapangyarihan. Ang mga hindi pagkakasundo ay sanhi lamang ng kanilang hindi masyadong kapaligiran na mga katangian - naglalabas sila ng CO2 sa malalaking dami. Para sa kadahilanang ito, lalo silang pinapalitan ng isang nakuryenteng V6 powertrain. Kasama sa mga sasakyang pinapagana ng V8 ang: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, BMW M5 Competition o Mercedes-AMG GT.

Paano gumagana ang drive?

Gumagana ang V8 engine sa pamamagitan ng pagpayag sa air/fuel mixture na pumasok sa walong cylinders sa pamamagitan ng intake valves. Ang yunit ay nagsasangkot din ng mga piston sa mga cylinder na pumipilit sa pinaghalong gasolina-hangin. Ang mga spark plug ay nagniningas at ang mga gas na tambutso ay dumaan sa mga balbula ng tambutso at ang buong proseso ay nauulit. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng mga piston na gumagalaw pataas at pababa. Dapat pansinin na sa yunit na ito, walong piston ang konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang umiikot na crankshaft na matatagpuan sa ilalim ng "V". Ang gumaganang crankshaft ay naglilipat ng kapangyarihan sa gearbox, pagkatapos ay ipinadala ito sa mga gulong sa pamamagitan ng driveshaft o driveshafts. 

Ang mas maraming displacement ba ay isasalin sa kapangyarihan pa rin?

Sa karamihan ng mga kaso, ito ang nangyayari. Gayunpaman, may ilang mga pagbubukod sa panuntunang ito, na naroroon din pagdating sa V8. Ito ay makikita sa Dodge Challenger, kung saan ang isang supercharged na 8-litro na V6,2 ay mas malakas kaysa sa isang natural na aspirated na 6,4-litro para sa parehong modelo ng kotse. Ito ay dahil ang sapilitang induction na nilikha ng isang turbocharger o supercharger ay ginagawang mas malakas ang isang mas maliit na makina.

Mga kalamangan ng V8 engine

Bilang isang bentahe ng yunit na ito, siyempre, maaari mong tukuyin ang isang mataas na rate ng kapangyarihan. Iyon ang dahilan kung bakit ginagamit ang V8 sa malalakas na sports car at malalakas na trak. Ang V8 engine ay pinahahalagahan din para sa pagiging simple ng disenyo, lalo na pagdating sa naturally aspirated na bersyon. Para sa kadahilanang ito, ang uri na ito ay pinili sa halip na isang mas kumplikadong bersyon na nilagyan ng sapilitang induction. Ang V8 ay pinahahalagahan din para sa katangian nitong tunog, na sa maraming pagkakataon ay nagbibigay ng kaaya-ayang goosebump - ang isang thoroughbred na ungol ay nagpapasaya sa pagmamaneho.

Kahinaan ng V8 engine

Para sa engine na ito, maaari mo ring tukuyin ang ilang mga disadvantages. Una, ito ay kahusayan. Ang mataas na pagganap at kapangyarihan ay may presyo. Ang V8 ay kumonsumo ng mas maraming gasolina kaysa sa hindi gaanong malakas na anim na silindro o apat na silindro na mga variant. Napansin din ng ilang driver na ang bigat ng yunit na ito ay negatibong nakakaapekto sa paghawak ng sasakyan. Ang motor na nakalagay sa ilalim ng front hood ng kotse ay nagpapahirap sa pagkontrol sa kotse habang nagmamaneho. Ang mas mataas na gastos sa kaso ng isang kotse na may V8 engine ay mauugnay din sa mismong presyo ng pagbili. Ang mga kotse na nilagyan ng makinang ito, parehong direkta mula sa dealer at mula sa aftermarket, ay mas mahal.

V8 at V6 - paano naiiba ang mga unit na ito?

Maraming tao ang nagtataka kung ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga variant ng V8 at V6, maliban sa bilang ng mga cylinder. Ang anim na silindro na yunit ay mas mura sa paggawa at mayroon ding mas kaunting timbang. Naghahatid din ito ng mas maraming kapangyarihan kaysa sa bersyon na may apat na silindro. Mas maayos din ang operasyon ng makinang ito. Ang pinakamalaking benepisyo ay kinabibilangan ng fuel economy, pati na rin ang mas mahusay na kontrol sa kotse dahil sa mas magaan na timbang, lalo na kung ihahambing sa V8. Ang V8 na bersyon, sa kabilang banda, ay nagbibigay ng mas mahusay na acceleration at higit na lakas, nagbibigay ng katatagan at angkop para sa dynamic, sporty na pagmamaneho pati na rin sa mga layunin ng utility tulad ng paghila. Ito rin ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas mataas na kultura sa pagmamaneho.

Dapat ba akong pumili ng kotse na may V8? Buod

Bago pumili ng kotse, sulit na linawin kung ano ang inaasahan ng hinaharap na driver mula sa kanya. Kung ang isang tao ay naghahanap ng isang tunay at malakas na karanasan sa kotse, kung gayon ang isang V8 na kotse ay tiyak na isang mahusay na pagpipilian.